Enhver, der ikke kender det korrekte dæktryk til deres køretøj, eller som ønsker en anden vurdering af producentens anbefaling, kan konsultere en dæktryksoversigt. Dækproducent Disse tabeller viser de anbefalede dæktryk for produkterne. Bilproducenter tilbyder også sådanne tabeller, der viser de anbefalede dæktryk til forskellige belastningssituationer.
Under alle omstændigheder er informationen der et udgangspunkt for den sikkerhedsbevidste bilist, og det kan være nyttigt at justere dæktrykket til sine egne kørselsforhold og eksperimentere lidt, så man til sidst finder de værdier, der er optimale for ens kørestil.
Dette individuelt optimale kompromis mellem køresikkerhed, komfort, brændstofforbrug og dækslid (omkostninger!) skal derefter blot overholdes så præcist og permanent som muligt, og omkostningerne optimeres, samtidig med at køresikkerheden sikres.
Det optimale dæktryk for et køretøj afhænger af mange faktorer, herunder kørestil, last og hastighed.
Bilister, der bruger en tabel til at måle det korrekte dæktryk, viser, at de er bekymrede for dækkenes sikkerhedsfunktion.
Dækindustrien er med til at udvikle "smarte" dæk. Selvom dæk aldrig vil være helt intelligente, refererer det ikke til fri tænkning, men snarere til en mængde data om produktionsår, sammensætning og specifikke egenskaber for hvert dæk.
Disse data gemmes i en lille chip, der er placeret i dækkets gummibeklædning.
Måske vil en sådan chip i fremtiden også kunne overvåge dækkets temperatur og lufttryk.
Det kan han stadig ikke.
Derfor har virksomheden tpm-systems skabt TireMoni-eftermonteringssystemet (https://www.tiremoni.com), en måde at overvåge dæktrykket under kørsel. Det er også intelligent og meget nyttigt, fordi systemet informerer føreren om det aktuelle tryk og temperaturforhold i dækkene.
Derudover advarer systemet om trykændringer, hvilket giver føreren mulighed for at handle, før der kan opstå alvorlige dækskader.
Dæk med utilstrækkeligt tryk bøjes, bliver varme og kan til sidst sprænges.
Bilister bør gøre alt for at forhindre en sådan situation. Man mister kontrollen over køretøjet eller det bliver meget vanskeligt, og dæksprængninger som dette er ofte årsag til yderligere ulykker.
Dækindustrien arbejder så godt, at dækulykker praktisk talt er fortid.
Hvis et bildæk vedligeholdes og passes ordentligt, vil det holde længe og udføre sin krævende opgave pålideligt. I cirka 95 % af tilfældene, hvor et dæksprængt dæk fører til en ulykke, er årsagen utilstrækkeligt dæktryk.
Hvem tjekker sit dæktryk hver gang de tanker? Det gør du heller ikke? Så ville det være rigtig fornuftigt at eftermontere et intelligent dæktryksovervågningssystem med TireMoni (https://www.tiremoni.com).
Yderligere information Klik her for dæktryksdiagrammet.…Hvis du ikke kender det korrekte dæktryk til dit køretøj, kan du altid slå det op i en dæktryksoversigt. Dækproducenterne angiver deres anbefalede dæktryk i disse oversigter.
Det kan give mening at justere dæktrykket til sine egne køreegenskaber og eksperimentere lidt. Det optimale dæktryk på et køretøj afhænger af mange faktorer, herunder køretøjets belastning og hastighed samt den individuelle kørestil. Bilister, der bruger en tryktabel til at finde det korrekte dæktryk, viser, at de værdsætter deres dæks sikkerhedsfunktion.
Dækindustrien hjælper, også med udviklingen af 'intelligente' dæk. Selvom dæk aldrig vil være intelligente – i ordets rette forstand – vil de i sidste ende være i stand til at levere en lang række data, der dækker produktionsdato, materialer, kørt afstand og mere. Disse data gemmes i en lille chip, som er placeret i dækkets gummi. Måske vil en sådan chip i fremtiden også være i stand til at overvåge temperatur og tryk i dækket. I dag kan den endnu ikke gøre dette.
Derfor har tpm-systems AG skabt deres intelligente dæktryksovervågningssystem TireMoni, som gør det muligt at overvåge det aktuelle dæktryk under kørsel. Systemet er meget nyttigt, da det altid informerer føreren om det aktuelle dæktryk og temperatur. Systemet advarer straks, når trykket ændrer sig, så føreren har mulighed for at reagere længe før der kan ske alvorlige skader på dækket.
Dæk med lavt tryk begynder at slide, hvilket resulterer i varme og til sidst eksploderer. Bilister bør gøre alt for at forhindre denne situation. Føreren kan miste kontrollen over køretøjet, og ofte forårsager sådanne sprængning også en ulykke.
Takket være udviklingen i dækindustrien er moderne dæk så gode, at dæksprængninger burde være en saga blot. Hvis et bildæk vedligeholdes og passes på, vil det fungere sikkert og gøre sin tjeneste som en selvfølge.
I næsten 95% af de tilfælde, hvor en punktering eller et sprunget dæk forårsager en ulykke, sker dette på grund af lavt dæktryk. Hvem ville tjekke sit dæktryk ved hvert stop på tankstationen? Det gør du heller ikke? Så bør du måske overveje eftermontering af et TireMoni dæktryksovervågningssystem, også.