Sådan ser dæktrykket ud
Bilklubber som ADAC, TCS, ÖAMTC, foreninger, DVR, dækproducenter (Michelin, Bridgestone, Goodyear) har i årevis offentliggjort deres konsekvente resultater og anbefalinger om dæktryk:
1) Dæk er afgørende for køresikkerheden. Dæktrykket er den vigtigste faktor, og føreren kan selv påvirke det.
2) Med det korrekte dæktryk kører du ikke blot mere sikkert, men brændstofforbruget og dæksliddet er også så lavt som muligt, og unødvendig miljøforurening forhindres.
3) Trods alle aktiviteter og publikationer kører de fleste bilister stadig med utilstrækkeligt dæktryk; de bringer dermed alle trafikanters sikkerhed i fare og forårsager unødvendig miljøforurening og CO2-udledning.
Dette medfører et dæktryksovervågningssystem
Fordelene ved et dæktryksovervågningssystem er effektive på flere måder:
- For føreren og andre trafikanter er sikkerheden topprioritet, og denne er automatisk meget højere, hvis føreren altid kender sit aktuelle dæktryk og kan stole på at få en øjeblikkelig advarsel, hvis der opstår problemer.
- For de fleste mennesker er livsstil og bekvemmelighed lige så vigtig. En TPMS tager besværet ud af det: Dæktrykket kan nu kontrolleres med et øjeblik fra øjenkrogen.
- Som en ekstra bonus er der besparelser i brændstofforbrug og dækslid; dette sparer penge, afhængigt af det årlige kilometertal.
- For samfundet som helhed ligger fordelen i reducerede emissioner fra brændstofforbrug og dækslid, reducerede omkostninger på grund af øget køresikkerhed og samlet set lavere miljøbelastning fra trafikken, nøgleordet CO2-reduktion.
Udvalgte videoer om emnet dæktryk
Nedenfor finder du et udvalg af interessante videoer om emnet dæktryk og dæktrykovervågningssystemer.
På bare et par minutter vil du lære om de forskellige aspekter, og vigtigheden af korrekt dæktryk vil blive tydelig.
Hvad forårsager for lavt eller for højt dæktryk?
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Konklusion: "For lidt pres koster penge og er frem for alt farligt."
ADAC: Korrekt dæktryk – Hvorfor det er så vigtigt
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Op til 50 % af alle køretøjer i EU kører med for lavt oppustede dæk. ADAC (Den tyske automobilklub) undersøgte risikoen i tests på vejene – og giver et overraskende tip i slutningen af videoen.
Konklusion: "For lavt lufttryk er dyrt og farligt."
TCS: Det korrekte dæktryk
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Kampagne "Korrekt dæktryk" fra Coop og Eco-Drive: Næsten halvdelen af alle biler kører med forkert dæktryk. Dette skader miljøet og din pengepung: højere brændstofforbrug og øget dækslid.
Besparelsespotentiale per 4 millioner køretøjer: 30 millioner liter brændstof og 310.000 tons CO2 om året.
Ekstrapoleret til Tyskland betyder det, at der kan spares 390 millioner liter brændstof og 4 millioner tons CO2 – hvert år.
Anbefaling: "0,3 til 0,5 bar mere tryk end angivet af producenten."
Dæktryk: Sikker og brændstoføkonomisk på ferie
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
For lavt lufttryk kan have fatale konsekvenser – du kan nemt miste kontrollen over dit køretøj. Hvis du vil være på den sikre side, skal du bruge et dæktryksovervågningssystem.
For lavt lufttryk fører til højt brændstofforbrug, og der er risiko for dækskader.
Konklusion: Det er umagen værd at tjekke dæktrykket.
Fladt eller hævet: Er alt i orden med dæktrykket?
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Det er farligt og dyrt at køre med for lavt oppustede dæk. Dæk slides op til 50 % hurtigere og udgør en uberegnelig risiko for føreren. Alene i 2005 blev mere end 1.200 ulykker forårsaget af flade dæk i Tyskland. Et dæktryksovervågningssystem advarer føreren hurtigt og rettidigt. Hvis Beru-systemet er for dyrt for dig, eller hvis du ønsker at eftermontere et dæktryksovervågningssystem, anbefaler vi vores TireMoni – testvinderen i ADAC-sammenligningstesten.
Vigtigheden af dæktryksovervågningssystemer
Ved at indlæse videoen accepterer du YouTubes privatlivspolitik.
Få flere oplysninger
Siden november 2014 har dæktryksovervågningssystemer (TPMS) været obligatoriske for alle personbiler i EU.
DEKRAAutomobil forklarer på knap 2 minutter, hvordan teknologien fungerer, og hvor vigtigt dæktrykket er for trafiksikkerheden.
Baggrund: Reduktion af CO2-udledning og reduktion af trafikulykker forårsaget af defekte dæk og forkert dæktryk.
DA 
DE 
EN 
FR 
IT 
ES 
PT 
NL