Så du når sikkert frem til din destination!

Professionel dæktryksovervågning til lastbiler, busser og erhvervskøretøjer. Uanset om det er langdistancetransport, offentlig transport eller logistik – med TireMoni holder du øje med dækkenes tilstand. Ingen ubehagelige overraskelser, ingen uplanlagt nedetid.

Op til 12 akser kan overvåges

ECE R141-kompatibel

Lavet i Tyskland siden 2005

Automatisk trailerskift

Er du bekendt med denne situation?

Viele LKW- und Busfahrer starten ihre Tour und hoffen, dass alles gut geht. Kein zentraler Überblick über den Reifendruck der Flotte, kein Warnsignal, bevor es zu spät ist. Vier Situationen aus dem Alltag des Nutzfahrzeugbetriebs, die zeigen, was das wirklich bedeutet:

Scenarie 1: Mistet tidsvindue

Tirsdag kl. 04:45. Din chauffør afgår fra Hamborg til tiden. Destination: Distributionscenter i
Stuttgart, tidsvindue 14:00-15:00. Kl. 11:30 på A7: dækskade på
Auflieger. Der Fahrer hat es nicht bemerkt und das Fahrzeug hat keine
Trailerovervågning. Nødtjenesten varer indtil kl. 14:45. Tidsvinduet misses. Parkeringsgebyr.
Næste aftale: i morgen. Forsendelsen er ved at blive ødelagt. Din klient overvejer at opsige kontrakten.

Scenarie 2: Den blinde vinkel

Bussen kører sin morgenrute. 45 passagerer. Ved trafiklyset siger en forbipasserende: "Du har et fladt dæk derinde!" Chaufføren stiger ud og tjekker –
Helt, helt fladt. Siden hvornår? Ingen anelse. Passagererne skal skifte bus; bussen er ude af drift resten af dagen. De undrer sig: "Hvorfor rapporterede systemet ikke noget?" – Fordi din bus ikke har dæktryksovervågning.

Scenarie 3: Flådechef flyver i blinde

De er ansvarlige for 30 lastbiler. Hver mandag det samme spørgsmål: "Har alle chaufførerne tjekket..."
"Dæk tjekket?" Svaret: "Ja, chef." Men du ved jo: Manuel kontrol er
Springede over, når fart er afgørende. Sidste måned: flere dækpunkteringer.,
Disse ulykker kunne have været forhindret. Værkstedet siger: "De kørte alle med for lidt brændstof."
"Pres." De har ingen måde at overvåge det centralt.

Scenarie 4: Feriesæson med bus

Højsommer, 38°C. Din bus er fuld – Mallorca-shuttle til lufthavnen, 80 km.
Motorvej. I denne varme er dækkene på deres grænse. Et overophedet dæk kan forårsage...
Fuld last og hastigheder på 100 km/t kan blive kritiske – men din chauffør ser kun, om
Advarselslampen lyser. Den specificerer ikke hvilket dæk, hvad temperaturen er, eller hvor kritisk situationen er. De håber...,
at alt går godt.

Dine erhvervskøretøjer med TireMoni:

Med TireMoni kan du overvåge alle dækkene i din erhvervskøretøjsflåde i realtid – fra
Fra solo-lastbiler til sættevognslastbiler, fra bybusser til turistbusser. Du ser ikke bare...
""Advarsel tændt", men snarere hvilket dæk, hvilken værdi, hvor kritisk. Selv med
Følgere. Selv med indvendige tvillinger. Ikke mere flyvning i blinde. Kun klarhed.

Overholdelse af lovkrav (ECE R141)

Siden november 2014 har det været et krav, at nye lastbiler og busser skal have et dæktryksovervågningssystem.
Den skal være udstyret med (ECE R141). TireMoni opfylder fuldt ud alle krav og
Dokumenterer automatisk alle trykværdier – komplette logfiler til sikkerhedsinspektioner,
Forsikringscertifikater og virksomhedsrevisioner.

Klar oversigt og kontrol

Hold altid et komplet overblik over dækkenes tilstand på hele din flåde.
Flåde – fra solo-lastbiler til sættevognslastbiler og turistbusser. TireMoni-systemet
overvåger løbende dæktryk og temperatur på alle hjul og justerer disse
Informationen vises tydeligt på et centralt display

Automatisk trailerskift

Om morgenen kølecontainere, om middag presenning, om aftenen veksellad – i logistikbranchen
Trailere udskiftes konstant. TireMoni registrerer automatisk trailerskift:
Sensorer forbliver monteret på trailerne. Så snart du tilkobler,
Dækdata vises på din skærm. Ingen manuel skift nødvendig.

Dine dæk vil holde længere

Forkert dæktryk er hovedårsagen til for tidligt slid. Med optimalt dæktryk...
Dine dæk vil holde tryk op til 25% længere. TireMoni viser dig ikke kun tryktab,
men også gradvise ændringer. De beskytter din investering – automatisk.

Optimeret brændstofforbrug

Erhvervskøretøjer med optimalt dæktryk forbruger op til 10% mindre brændstof.
TireMoni opretholder et optimalt tryk på et konstant niveau – for reducerede driftsomkostninger og forlænget levetid.
Levetiden på dine dæk.

TireMoni beviser sit værd i alle brancher

Fra jordflytning til minedrift – professionel dæktryksovervågning til de hårdeste forhold.

Langdistancetransport og logistik


Køretøjstyper

Ved langdistancetransport tæller hvert minut. Et uplanlagt dækhavari betyder: tid er afgørende.
Manglende dæk, demurrage, utilfredse kunder. Med TireMoni kan du overvåge alle dæk i
Realtid – selv ved hyppige trailerskift. Du undgår uplanlagte nedbrud og
Overhold dine aftaler.


lastbiler

Solo-lastbil

Brokøretøjer

tung transportør

Tipper/entreprenørbil


Køretøjstyper

Tunge læs, byggepladser, barske forhold. TireMoni kan klare det. Sensorerne
De fungerer også i mudder, støv og ekstreme temperaturer (-40°C til +125°C).
De kan straks se, om et dæk er overbelastet eller har for lavt tryk.


tippelad

Betonblander

Tankbil

Dump truck

Planlagte og turistbusser


Køretøjstyper

At transportere passagerer betyder at tage det største ansvar. TireMoni advarer dig om tryktab.,
før kritiske situationer opstår – for dine passagerers sikkerhed. Den robuste
Sensorer tåler kontinuerlig drift: start-stop trafik, kantsten, daglig
Byrde.


Offentlige busser (offentlig transport)

Turistbusser

langdistancebusser

Shuttlebusser

tung transport


Køretøjstyper

Specialtransporter har særligt høje krav: stramme tidsvinduer, værdifulde
Fragt, komplekse tilladelser. TireMoni overvåger op til 12 aksler – ideel til
Blokvogne og tunge transportkøretøjer. De kører mere sikkert og undgår dyre forsinkelser.


tung transportør

Lavlaster

biltransportør

Containertransportør

TireMoni hudfunktioner i detaljer

Realtidsovervågning: tryk og temperatur

Maksimal pålidelighed for udrykningskøretøjer. Kontinuerlig overvågning, selv med tvillingdæk. Hurtig installation uden leveringsforsinkelser.

Automatisk trailerskift

Systemet registrerer automatisk, når en anhænger til- eller frakobles. De tilsvarende dæk vises eller skjules på displayet. Perfekt til
Logistikvirksomheder med hyppige trailerskift.

Flertrinsadvarsel

Visuelt og akustisk. Du kan selv justere tærskelværdierne – så de passer til din autocamper og dens last.

Op til 12 akser kan overvåges

TireMoni overvåger op til 12 aksler pr. system (op til 34 hjul) – ideel til lastbiler, tunge lastbiler eller busser med trailere

Vejrbestandig og holdbar

Sensorerne er modstandsdygtige over for regn, sne, vejsalt og varme. Batterilevetid: cirka 2 år. Batterierne kan udskiftes – du behøver ikke at smide dem væk eller købe nye.

Lavet i Tyskland

Designet og fremstillet i Tyskland. Over 20 års erfaring. ADAC-testvinder.
TCS-certificeret. Kvalitet du kan stole på.

Hvad vores kunder siger

JVG Autologistik

""Siden vi begyndte at bruge TireMoni, har vi reduceret vores dækhavarier med 80%. Investeringen tjente sig selv hjem på mindre end 6 måneder.""

Peter Thiel

International spedition

""Siden vi begyndte at bruge TireMoni, har vi reduceret vores dækhavarier med 80%. Investeringen tjente sig selv hjem på mindre end 6 måneder.""

Peter Thiel

JVG Autologistik

""Siden vi begyndte at bruge TireMoni, har vi reduceret vores dækhavarier med 80%. Investeringen tjente sig selv hjem på mindre end 6 måneder.""

Peter Thiel

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Svar på de vigtigste spørgsmål om ECE R141 og TireMoni

Er TireMoni-systemerne eCE R141-kompatible?

Ja, alle vores systemer til erhvervskøretøjer overholder fuldt ud kravene i ECE R141. Vi leverer komplet dokumentation for overensstemmelse, herunder ekspertudtalelser og testrapporter til din typegodkendelse.

Hvor lang tid tager installationen?

Die Installation ist einfach und schnell: Sensoren auf die Ventile montieren, Display im Fahrerhaus installieren — in der Regel innerhalb von 30 Minuten pro Fahrzeug. Keine komplexen Verkabelungen, keine Reifendemontage erforderlich.

Kan systemet også overvåge trykket i reservehjulet?

Ja, det er nemt at overvåge reservehjulet og det anbefales kraftigt. Den mest effektive måde at gøre dette på er med en separat sensor, hvor reservehjulet tydeligt vises på displayet som en separat aksel. Efter dækskift skal du blot skrue sensorerne på de respektive ventiler i henhold til de nye hjulpositioner.

Fungerer systemet med mindre produktionsserier?

Ja, absolut. Vi har ingen minimumsordrevolumen. Rammeaftaler er mulige fra 20 enheder. Mange af vores kunder producerer 50-500 køretøjer om året – vi er den rette partner til netop denne ordrestørrelse.

Kan jeg bruge systemet til forskellige typer køretøjer?

Ja, TireMoni-systemer er modulære og understøtter 4 til 36 sensorer. Du kan fleksibelt bruge systemet til forskellige køretøjstyper og -størrelser i dit produktsortiment - fra 2-akslede til 5-akslede køretøjer.

Hvad sker der med trailere og sættevogne?

Vores systemer understøtter automatisk trailerregistrering. Trailerens dæktrykdata overføres til displayet i trækkeren – som krævet af ECE R141. Drop & Hook-applikationer er også lette at udføre.

Hvilken dokumentation modtager jeg i forbindelse med typegodkendelsen?

Du modtager alle nødvendige dokumenter: overensstemmelseserklæring, tekniske specifikationer, installationsvejledninger, testrapporter og ekspertudtalelser. Alt hvad du behøver til TÜV- og DEKRA-inspektioner – i én pakke.

Hvad er leveringstiderne?

Vi har stabile forsyningskæder og korte leveringstider. Til serieproduktion udarbejder vi skræddersyede leveringsplaner, der passer til din produktionsplan. Kontakt os for yderligere oplysninger.

Klar til mere sikkerhed i din bilflåde?

Logistikvirksomheder, busselskaber og speditører er allerede afhængige af TireMoni.
Reducer uplanlagt nedetid og beskyt dine køretøjer. Professionelt,
robust, ECE R141-kompatibel.

Gratis konsultation. Individuel løsning. Fremstillet i Tyskland.