{"id":2879,"date":"2015-01-07T07:04:41","date_gmt":"2015-01-07T05:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2879"},"modified":"2020-10-21T11:35:24","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:24","slug":"daektryk-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/reifendruck-europa\/","title":{"rendered":"D\u00e6ktrykskontrol i Europa"},"content":{"rendered":"<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\">D\u00e6ktryksoverv\u00e5gning for nye k\u00f8ret\u00f8jer er nu lovreguleret i hele Europa. <\/span><\/em><br \/>\n<span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\">Nogle siger: Jeg beh\u00f8ver ikke d\u00e6ktryksoverv\u00e5gning; der kommer snart selvk\u00f8rende biler, og de vil selv tjekke d\u00e6ktrykket. Eller: Jeg vil bem\u00e6rke, n\u00e5r der er noget galt med d\u00e6ktrykket. Det f\u00f8rste argument er stadig langt ude i fremtiden, det andet er et tilf\u00e6lde af overdreven selvtillid og teknisk uvidenhed. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><em>Hvorn\u00e5r giver kontrol mening?<\/em><br \/>\nVi bliver overv\u00e5get. Mere og mere med voksende lagerkapacitet; det er en del af den industrielle udviklings historie. Og vi overv\u00e5ger os selv mere og mere. I dag tjekker vi endda vores blodtryk over telefonen, opvarmningen i vores hjem, den elektricitet, vi bruger, de kalorier, vi indtager. Overv\u00e5gning er allestedsn\u00e6rv\u00e6rende, og dataene til sammenligning er tilg\u00e6ngelige. S\u00e5 hvorfor skulle endnu mere kontrol, for eksempel kontrol af d\u00e6ktryk under k\u00f8rsel, g\u00f8res til et lovkrav? Er det ikke bare endnu en begr\u00e6nsning af vores individuelle frihed? Ikke helt, medmindre nogen skulle mene, at det at k\u00f8re med flade d\u00e6k er en grundl\u00e6ggende rettighed snarere end en fare p\u00e5 vejen. Og folk k\u00f8rer med flade d\u00e6k, eller i det mindste med d\u00e6k, der har for lavt tryk. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><em>Hvad siger bilservicen?<\/em><br \/>\nEt hurtigt kig p\u00e5 en s\u00f8gemaskine afsl\u00f8rer adskillige unders\u00f8gelser, der gentagne gange viser, at bilister ikke regelm\u00e6ssigt kontrollerer deres k\u00f8ret\u00f8jers d\u00e6ktryk som anbefalet. Se for eksempel den seneste DEKRA-unders\u00f8gelse. ADAC rapporterer ogs\u00e5, at d\u00e6kskader p\u00e5 biler og lastbiler igen er \u00f8verst p\u00e5 skadeslisten i 2014. Det er farligt, endda meget farligt, for andre trafikanter, n\u00e5r k\u00f8ret\u00f8jer k\u00f8rer med forkert d\u00e6ktryk. Denne diskussion rammer stadig ikke pointen. Det korrekte d\u00e6ktryk skal m\u00e5les under k\u00f8rslen ved hj\u00e6lp af sensorer, der viser d\u00e6ktryk og temperatur. <\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\">Er ABS&#039;en tilstr\u00e6kkelig? <\/span><\/em><br \/>\n<span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\">Det er ikke tilstr\u00e6kkeligt at sammenligne hjulrotationshastigheden, som ABS tilbyder; det luller faktisk bilisterne ind i en falsk f\u00f8lelse af sikkerhed. Det er heller ikke nok at kontrollere d\u00e6ktrykket ved hvert andet tankstop. Det vigtige er en p\u00e5lidelig advarsel om tryk\u00e6ndringer under k\u00f8rslen, og det er kun muligt, hvis d\u00e6ktryk og temperatur m\u00e5les direkte p\u00e5 d\u00e6kket af sensorer. Kun ved hj\u00e6lp af s\u00e5danne m\u00e5linger kan f\u00f8reren advares rettidigt, reagere og forhindre de mere alvorlige skader, der altid skyldes d\u00e6kspr\u00e6ngninger. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><em>Er d\u00e6ktryk ikke min personlige sag?<\/em><br \/>\nDet her er ikke en privatsag, men et sp\u00f8rgsm\u00e5l om ansvarlig adf\u00e6rd som trafikant. Hvem gider vente p\u00e5 hj\u00e6lp i vejkanten i al slags vejr efter et fladt d\u00e6k? Eller hvem gider undvige en bil med et fladt d\u00e6k, der skrider hen over hele vejen \u2013 hvis det overhovedet er muligt? Faktisk ingen. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\">Det er s\u00e5 nemt at eftermontere et direkte m\u00e5lende d\u00e6koverv\u00e5gningssystem som TireMoni TPMS, og det koster meget lidt. Is\u00e6r i betragtning af den skade, der for\u00e5rsages af forkert d\u00e6ktryk. Her: <a href=\"https:\/\/shop.TireMoni.com\/\">https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/tiremoni-advent.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"235\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2830\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/tiremoni-advent-300x235.png\" alt=\"TireMoni Adventskalender: attraktive tilbud\" srcset=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/tiremoni-advent-300x235.png 300w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/tiremoni-advent-100x78.png 100w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/tiremoni-advent.png 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reifendruckkontrolle f\u00fcr Neufahrzeuge jetzt europaweit gesetzlich geregelt. Manche sagen: Reifendruck Kontrolle brauche ich nicht, es gibt bald selbstfahrende Autos und die kontrollieren dann den Reifendruck auch selbst. Oder: ich merke schon, wenn mit dem Reifendruck etwas nicht stimmt. Das erste Argument ist noch Zukunftsmusik, das zweite haushohe Selbst\u00fcbersch\u00e4tzung und technische Unkenntnis. Wann ist Kontrolle sinnvoll? [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,524,3,4,475,6,7,8,508,9,10,12,13,14,15,16,17,18,19,20],"tags":[228,599,648,287,357,369,600],"class_list":["post-2879","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-allgemeines","category-automobil","category-dokumente","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nachrichten","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-feature-artikel","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks","tag-rdks-nachruesten","tag-reifendruck","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-tpms-nachruesten","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2879"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2879\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}