{"id":510,"date":"2012-01-20T11:01:53","date_gmt":"2012-01-20T11:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=510"},"modified":"2020-10-21T11:36:04","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:04","slug":"daekskift-om-natten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/reifenwechsel-bei-nacht\/","title":{"rendered":"D\u00e6kskift om natten"},"content":{"rendered":"<p>Klokken 22:30, da vi vaklede ud af pubben, stod en mand og rystede p\u00e5 hovedet i sluden ved siden af sin VW-varevogn med en donkraft i h\u00e5nden. Hans venstre baghjul var blevet fladt og havde mistet en del af slidbanen. Naturligvis hjalp vi ham med at montere reservehjulet, omend med alt for lavt lufttryk, selvom jeg tvivlede p\u00e5, at den efterf\u00f8lgende k\u00f8retur til den n\u00e6rmeste d\u00e6khandler ville lykkes. N\u00e5, m\u00e5ske ville reservehjulet komme af p\u00e5 det tidspunkt, og manden kunne k\u00f8be to nye d\u00e6k.<br \/>\nMens jeg monterede d\u00e6kkene, foreslog jeg ejeren af VW-bussen, at han skulle installere et d\u00e6ktryksoverv\u00e5gningssystem (TPMS), is\u00e6r da han havde gjort sin bus ret tung med sin hjemmelavede sp\u00e5npladekonvertering, is\u00e6r bagp\u00e5. Han p\u00e5stod, at s\u00e5danne TPMS-systemer kun gik op til 4 bar, og da jeg fortalte ham, at NEJ, de fandtes som tr\u00e5dl\u00f8se sensorer op til 11 bar og ogs\u00e5 med 6, 8 eller flere sensorer, n\u00e6gtede han at tro p\u00e5 mig. Jeg gav ham hjemmesideadressen www.TireMoni.com, hvor han kunne downloade datablade og information og finde ud af, hvilket system der bedst ville beskytte hans bus mod d\u00e6kproblemer.<br \/>\nOg igen, jeg forst\u00e5r det bare ikke. Denne fyr investerer tid, mange weekender, materialer og penge i at konvertere interi\u00f8ret i sin VW-bus, bygge hvad der - i hvert fald for ham - er et v\u00e6rdifuldt k\u00f8ret\u00f8j, og s\u00e5 s\u00e6tter han det hele p\u00e5 spil med for lavt oppustede d\u00e6k. D\u00e6ktryksoverv\u00e5gning er s\u00e5 nemt i disse dage. Eftermonter med TireMoni, og du kan afl\u00e6se d\u00e6ktryk og temperatur, mens du k\u00f8rer. Og det er ikke alt. Systemet advarer dig med et lydsignal og blinkende lys, hvis der er en langsom l\u00e6kage. L\u00e6nge f\u00f8r d\u00e6kket begynder at b\u00f8je farligt, overophede, l\u00f8sne sig delvist og til sidst spr\u00e6nges, advarer d\u00e6ktryksoverv\u00e5gningssystemet dig, og du kan reagere, kontrollere d\u00e6kket, pumpe det op og f\u00e5 det repareret. L\u00e6nge f\u00f8r der opst\u00e5r skader.<br \/>\nBestil her: <a href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\">www-TireMoni.com<br \/>\n<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachts um 22.30 Uhr, als wir munter aus der Kneipe kommen, steht ein Herr mit Wagenheber kopfsch\u00fcttelnd im Schneeregen neben seinem VW Bus. Der linke Hinterreifen hat sich platt gemacht und einen Teil seiner Lauffl\u00e4che verloren. klar helfen wir das Ersatzrad mit viel zu wenig Luftdruck zu montieren obgleich ich zweifle, ob die anschlie\u00dfende Fahrt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,3],"tags":[42,66,98,202,238,648,299,311,340,357,368,410,418],"class_list":["post-510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-automobil","tag-ausbau","tag-caravan","tag-eu","tag-nacht","tag-reifen","tag-reifendruck","tag-schnee","tag-sicherheit","tag-strase","tag-tiremoni","tag-tpm-systems","tag-vw-bus","tag-wasser","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}