{"id":536,"date":"2011-02-12T09:44:54","date_gmt":"2011-02-12T09:44:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=536"},"modified":"2020-10-21T11:36:45","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:45","slug":"rdks-tpms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/rdks-tpms\/","title":{"rendered":"TPMS"},"content":{"rendered":"<p>Enhver, der bruger meget tid online, vil lejlighedsvis st\u00f8de p\u00e5 rapporter om d\u00e6ktryksoverv\u00e5gningssystemer (TPMS). Ofte beskriver disse rapporter fejl i de TPMS-systemer, som bilproducenten har installeret. Nogle bilejere er s\u00e5 irriterede over de uberettigede advarsler fra disse forudinstallerede systemer, at de slukker dem eller f\u00e5r dem deaktiveret. Dette har f\u00f8rt til et fald i bevidstheden om TPMS tidligere. Vi b\u00f8r dog ikke n\u00f8dvendigvis opf\u00f8re os som Oblomovs landm\u00e6nd, der sl\u00e5r deres k\u00f8er for at fare vild ind p\u00e5 andre gr\u00e6sgange gennem \u00f8delagte hegn.<br \/>\nVi mener, at eftermontering med et TireMoni-system er et bedre alternativ. TireMoni-d\u00e6ktryksoverv\u00e5gningssystemets sensorer skrues fast p\u00e5 ydersiden af ventilerne i stedet for ventilh\u00e6tterne og kan derfor nemt overf\u00f8res til vinterd\u00e6k. Dette sparer en betydelig sum penge sammenlignet med fabriksinstallerede systemer. Derudover er batterierne i TireMoni-systemet nemme at udskifte. Du skal blot skrue h\u00e6tten af, udskifte batteriet, og s\u00e5 er du f\u00e6rdig. Med systemer monteret inde i d\u00e6kket ved ventilen eller p\u00e5 f\u00e6lgen er batteriudskiftning ikke mulig. Disse systemer er forseglede og skal udskiftes helt, n\u00e5r batteriet er afladet. Dette er ikke kun dyrt, men ogs\u00e5 milj\u00f8m\u00e6ssigt uforsvarligt. Derfor er det bedre, jo f\u00f8r du skifter til det eksterne, direkte m\u00e5lende TireMoni-system. \u00c5h, \u00e9n ting mere: direkte m\u00e5lesystemer. Indirekte m\u00e5lesystemer, der udleder deres d\u00e6kdata fra en differentialberegning af ABS-systemet, vil ikke l\u00e6ngere v\u00e6re tilladt i den n\u00e6rmeste fremtid (2012) p\u00e5 grund af en EU-forordning. Der er ingen grund til at vente til da; Et TireMoni-system tjener sig selv hjem inden for et \u00e5r gennem br\u00e6ndstofbesparelser, ulykkesforebyggelse og tidsbesparelser p\u00e5 inspektioner. Og som \u00f8konom ved du, at jo f\u00f8r du opn\u00e5r investeringsafkastet, jo l\u00e6ngere bliver pengene i din lomme.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\">www.TireMoni.com<br \/>\nADAC anbefaler i \u00f8vrigt metalventiler, og det g\u00f8r vi ogs\u00e5.<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer viel im Internet unterwegs ist, liest ab und an Berichte \u00fcber Reifendruckkontrolle. Oft auch welche, in denen die vom KfZ Hersteller eingebauten Reifendruckkontrollsysteme versagen. Manche Fahrzeugbesitzer f\u00fchlen sich durch ungerechtfertigte Warnsignale vorinstallierter Systeme so genervt, dass sie die Warnungen ausschalten oder abstellen lassen. Dies hatte in der Vergangenheit zu einer Distanz im Thema Reifendruckkontrolle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,6,7],"tags":[118,120,200,228,648,649,357,369,398,402,420],"class_list":["post-536","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","tag-familienurlaub","tag-felge","tag-nachrusten-adac","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-ventil","tag-verschluskappe","tag-werksysteme","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/536\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}