{"id":614,"date":"2012-10-10T07:54:07","date_gmt":"2012-10-10T07:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=614"},"modified":"2020-10-21T11:35:47","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:47","slug":"systemkunde-daektryk-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/systemkunde-reifendruck-2\/","title":{"rendered":"Systemkendskab til d\u00e6ktryk 2"},"content":{"rendered":"<p><strong>D\u00e6ktryksoverv\u00e5gning, en kort introduktion til systemerne af Dipl.-Ing. Michael Schr\u00f6ttle<br \/>\nDel 2:<\/strong><\/p>\n<p><strong><br \/>\nReklamefilosofier:<\/strong><\/p>\n<p>Advarsel\/kun advarselssymbol:<\/p>\n<p>Problemer:<br \/>\na) Brugeren har ingen oplysninger om d\u00e6ktrykket<br \/>\nb) Afh\u00e6ngigt af systemet lulles brugeren ind i en (muligvis falsk) f\u00f8lelse af sikkerhed (se blinde vinkler ovenfor)<\/p>\n<p>Fordel:<br \/>\na) ingen un\u00f8dvendige distraktioner<\/p>\n<p><strong><br \/>\nVisning af kun \u00e9n trykv\u00e6rdi med angivelse af hjulposition:<br \/>\n<\/strong><br \/>\nProblemer:<br \/>\na) Distraktion, da displayet skal manipuleres for at foresp\u00f8rge v\u00e6rdierne (normalt en kontrolknap)<br \/>\nb) Hvis der er tryktab i mere end \u00e9t d\u00e6k, kan der kun vises \u00e9n trykv\u00e6rdi.<\/p>\n<p>Fordele:<br \/>\na) Brugeren kan anmode om at se trykv\u00e6rdierne og dermed opn\u00e5 de f\u00f8rn\u00e6vnte besparelser.<br \/>\nb) I tilf\u00e6lde af en advarsel vises hjulpositionen og trykv\u00e6rdien til brugeren<\/p>\n<p><strong> Vis alle trykv\u00e6rdier samtidigt:<br \/>\n<\/strong><br \/>\nProblemer:<br \/>\na) Minimal distraktion p\u00e5 grund af ekstra visning; dette beh\u00f8ver dog ikke at blive manipuleret for at kunne l\u00e6ses.<\/p>\n<p>Fordele:<br \/>\na) Fuldst\u00e6ndig information om d\u00e6ktrykkets tilstand med et hurtigt blik<br \/>\nb) \u00c6ndringer er \u00f8jeblikkeligt synlige<br \/>\nc) Systemfunktionen og normalt ogs\u00e5 batteristatus kan ses med et enkelt blik; en sensorfejl vil blive registreret med det samme.<br \/>\nd) Akustisk og visuel advarsel med indikation af trykv\u00e6rdier<\/p>\n<p>N\u00e5r man overvejer sandsynligheder for fejl, giver det mening at overveje detekterbarhed og reaktionsmuligheder. Et system b\u00f8r detektere en fejl, eller i det mindste g\u00f8re den detekterbar for brugeren, s\u00e5 brugeren ikke er afh\u00e6ngig af et system, der ikke l\u00e6ngere fungerer. Desuden b\u00f8r fejl i bredeste forstand ogs\u00e5 omfatte falske advarsler; ogs\u00e5 her er det en fordel, at brugeren kan detektere den.<br \/>\nEksempel: N\u00e5r solen skinner fra den ene side (f.eks. til venstre), kan d\u00e6ktrykket i det venstre d\u00e6k hurtigt blive 0,2-0,3 bar h\u00f8jere end i det h\u00f8jre d\u00e6k.<br \/>\nN\u00e5r alle fire trykv\u00e6rdier vises samtidigt, kan brugeren nemt genkende dette og klassificere det som uproblematisk; et automatisk system kan have problemer her.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\">TireMoni<\/a> viser alle trykv\u00e6rdier samtidigt og anbefaler korte metalventiler, som ADAC<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reifendrukkontrolle, kleine Systemkunde von Dipl. Ing. Michael Schr\u00f6ttle Teil 2: Anzeige-Philosophien: Nur Warnung\/Warnsymbol: Probleme: a) Anwender hat keine Information \u00fcber den Reifendruck b) Der Anwender wiegt sich je nach System in (m\u00f6glicherweise falscher) Sicherheit (siehe oben Blind-Spots) Vorteil: a) keine unn\u00f6tige Ablenkung Anzeige nur eines Druckwerts mit Angabe der Radposition: Probleme: a) Ablenkung, da zur [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,6,9,17],"tags":[34,107,123,228,648,649,357,369,415],"class_list":["post-614","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-fahrsicherheit","category-motorrad","category-feature-artikel","tag-anzeige-philosophien","tag-fahrsicherheit-2","tag-fruhwarnung","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-warnsymbol","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}