{"id":1248,"date":"2011-09-24T06:34:41","date_gmt":"2011-09-24T06:34:41","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1248"},"modified":"2020-10-21T11:36:11","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:11","slug":"rdks-tpms-bringen-geld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/rdks-tpms-bringen-geld\/","title":{"rendered":"rdks, tpms bringen Geld"},"content":{"rendered":"

Die Neue Reifenzeitung berichtet:<\/p>\n

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„Die Zahl der durch technische M\u00e4ngel an der Bereifung verursachten <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Verkehrsunf\u00e4lle geht seit Jahren kontinuierlich zur\u00fcck. Das meldet der <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

unter Berufung auf Daten des statistischen Bundesamtes. <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Nach 1.316 Unf\u00e4llen 2004 und 1.233 im Folgejahr werden demnach in <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

dem zuletzt f\u00fcr 2006 vorgelegten Jahresunfallbericht nur noch 1.214 <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Verkehrsunf\u00e4lle mit Personenschaden auf Reifenm\u00e4ngel zur\u00fcckgef\u00fchrt. <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Das entspricht einem R\u00fcckgang um rund 1,5 Prozent im Vergleich <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

zum Jahr 2005. Legt man das Jahr 2003 als Basisjahr zugrunde, sank <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

die Zahl der durch Reifenm\u00e4ngel verursachten Unf\u00e4lle sogar um <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

10,7 Prozent. \u201eIm Vergleich zur Gesamtzahl der polizeilich erfassten <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Unf\u00e4lle ist das ein stark \u00fcberproportionaler R\u00fcckgang; diese sanken <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

n\u00e4mlichim Berichtszeitraum nur um knapp 1,1 Prozent von rund 2,26 <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

auf 2,24 Millionen\u201c, so der Branchenverband, der diese \u201edeutlich <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

positive Tendenz\u201c in der Ursachenkategorie Reifenm\u00e4ngel zum einen<\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

auf kontinuierlich verbesserte Produkteigenschaften, zum anderen auf <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

zunehmende Sensibilisierung der Autofahrer f\u00fcr das Thema <\/font><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Reifensicherheit zur\u00fcckf\u00fchrt.“<\/font> <\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Quelle: http:\/\/www.reifenzeitung.de<\/p>\n

Hier sehen wir, dass sich eine f\u00fcrsorgliche Haltung direkt an den sinkenden Unfallzahlen bemerkbar macht. Wann entscheiden Sie sich f\u00fcr die ADAC und \u00d6AMTC Testiegering TireMoni<\/a> ?<\/p>\n

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Die Neue Reifenzeitung berichtet:   „Die Zahl der durch technische M\u00e4ngel an der Bereifung verursachten Verkehrsunf\u00e4lle geht seit Jahren kontinuierlich zur\u00fcck. Das meldet der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V. (BRV) unter Berufung auf Daten des statistischen Bundesamtes. Nach 1.316 Unf\u00e4llen 2004 und 1.233 im Folgejahr werden demnach in dem zuletzt f\u00fcr 2006 vorgelegten Jahresunfallbericht nur […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[644,128,561,228,648,649,650,357,369,394],"class_list":["post-1248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-adac","tag-fursorge","tag-oeamtc","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle","tag-reifensicherheit","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-unfallzahlen","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}