{"id":1562,"date":"2012-03-10T05:51:44","date_gmt":"2012-03-10T05:51:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1562"},"modified":"2020-10-21T11:35:56","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:56","slug":"kfz-kosten-niedrig-halten-mit-tiremoni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/en\/kfz-kosten-niedrig-halten-mit-tiremoni\/","title":{"rendered":"KFZ Kosten niedrig halten mit TireMoni"},"content":{"rendered":"

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10.01.2012 ver\u00f6ffentlicht bei www.pr-gateway<\/div>\n
Nachr\u00fcstbare Reifendruckkontrolle wird immer wichtiger. TireMoni hat leichte und moderne Sensoren, die au\u00dfen auf die richtigen Metallventile montiert werden.<\/div>\n
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Der Name TireMoni kommt von Tire Pressure Monitoring, also Tire f\u00fcr Reifen und Moni f\u00fcr Monitoring. Reifendruck\u00fcberwachung f\u00fcr Fahrzeuge mit Luftbereifung. Man spricht es „TaierMoni“ aus und meint damit ein modernes System zum Nachr\u00fcsten f\u00fcr permanente Reifendruckkontrolle, auch w\u00e4hrend der Fahrt. Nachr\u00fcstbare Reifendruckkontrolle wie TireMoni ist heute eine gute Idee. Nicht nur in den USA, der Europ\u00e4ischen Union und China wurden und werden Reifendruckkontrollsysteme zur Pflicht. Die Sensortechnik hat sich so weit entwickelt, dass die Messeinheiten heute sehr leicht sind und bequem au\u00dfen auf den Ventilen angebracht werden k\u00f6nnen. Dies hat einen entscheidenden Vorteil gegen\u00fcber den im Reifeninneren verbauten Reifendrucksensoren. Bei TireMoni k\u00f6nnen die Batterien gewechselt werden. Die intakten Sensoren bleiben dadurch erhalten und funktionieren ein Autoleben lang und vielleicht noch l\u00e4nger.
\nBeim Montieren von TireMoni Reifendruck Kontrollsystemen ist zu beachten: Die Erstinstallation sollte vom Fachmann durchgef\u00fchrt werden, so dass die Verkehrssicherheit in jedem Fall gew\u00e4hrleistet ist und die Sensoren nicht \u00fcber die Felgenkante herausragen. Heute werden aus Bequemlichkeit oft zu lange Gummiventile eingesetzt, dies muss korrigiert werden. Deshalb sollten die Sensoren auf geeignete Metallventile montiert werden, so dass der Sensor gut sitzt und sich sicher innerhalb der Felgenkontur befindet (StVO). Wenn n\u00f6tig, das hei\u00dft, wenn h\u00e4ufig in einer Geschwindigkeit \u00fcber 100 km\/h gefahren wird, vor allem bei PKW und Motorrad, sollten die Reifen mit den montierten Sensoren ausgewuchtet werden.
\nTireMoni detects the wheel position. The sensors are marked with the wheel position (FL=front left, FR=front right, RR=rear right, RL=rear left) and simply need to be screwed onto the correct wheel (valve). Each TireMoni recognizes its associated sensors from the factory. Calibration or assigning the sensors to the display unit is not necessary.
\nIf a sensor needs to be replaced, replacement parts (with special coding) are available. These must be ordered for the affected wheel position and can be programmed into the TireMoni display unit. The procedure is simple, and the instructions are included with the replacement sensor. When ordering, the required wheel position and the affected TireMoni model must be specified. TireMoni replacement sensors are inexpensive, which is why more and more drivers are opting to replace their on-board tire pressure monitoring systems with TireMoni systems when they no longer function properly. The price for an entire TireMoni system is often cheaper than replacing a single permanently installed sensor. TireMoni warns of air loss, even while driving, creating valuable reaction time to avoid accidents. Maintaining the correct tire pressure at all times helps save fuel and tires.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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