Neumáticos Moni 2011

Estamos a solo un año de que la legislación de la UE exija sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos con medición directa para vehículos nuevos. Esta ley entrará en vigor en 2012, y nos preguntamos: ¿Por qué solo para vehículos nuevos? Lo que es bueno para los coches nuevos no puede ser malo para los coches usados que ya tienen. Por eso ofrecemos sistemas electrónicos de monitorización de la presión de los neumáticos para reequipamiento. La mayoría de los sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos miden dentro del neumático, ya sea en la llanta o en el interior de la válvula. El sistema TireMoni mide en la válvula. Si no desea usar válvulas de goma cortas, puede usar válvulas metálicas más estables y enroscar el sensor TireMoni en lugar del tapón de la válvula.
Ahora es posible medir la presión y la temperatura de los neumáticos dentro del vehículo. Además, el sistema emite una advertencia si la presión de los neumáticos cae por debajo o supera un determinado umbral; este umbral se puede configurar manualmente.
No sólo el ahorro de combustible, el confort de conducción, la seguridad en las curvas, el frenado óptimo, la idoneidad para el invierno y la mayor vida útil de los neumáticos son buenos argumentos, sino también la sensación de hacer algo por la propia seguridad. es bueno
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