Antes, los sensores de presión de los neumáticos que se enroscaban en la parte exterior de las válvulas causaban problemas en invierno. La sal y el hielo hacían que los tornillos se atascaran. TireMoni reaccionó rápidamente, mejoró las piezas roscadas y desarrolló un spray de instalación. Desde entonces, la conducción ha sido sin problemas, incluso en invierno.
Para algunas personas —y lo notamos una y otra vez en las conversaciones en las ferias comerciales— los problemas iniciales siguen anclados en el pasado. Sería como imaginar que hoy en día todavía se conduce con llantas de hierro. Bueno, ahora que lo pienso, me doy cuenta de que algunos conductores piensan exactamente así y nunca revisan la presión de sus neumáticos.
Algunas personas delegan la monitorización de la presión de los neumáticos a un sistema TireMoni y reciben avisos mientras conducen si hay algún problema con los neumáticos.
Una buena idea: NeumáticoMoni – Zapato de neumático
