Según información del BMVI, la
Directriz de financiación de minimis de 2020 sin cambios.
Das heisst, dass die geltende Fassung vom 12.12.2016 auch in 2020 unverändert weiter gilt.
Con una excepción:
Neumáticos de invierno son a partir del 1 de enero de 2020
ya no como dispositivos de seguridad extraobligatorios
elegible. Winterreifen für LKW sind nämlich ab dem 1.7.2020 obligatorisch, d.h. verbindlich vorgeschrieben. Zur Sicherstellung einer einheitlichen Förderpraxis über die ganze Förderperiode 2020 wird die Änderung berets ab 1.1. angewendet.
Detaillierte Informationen will das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) demnächst
en su sitio web einstellen.
Ebenfalls auf der Internetseite vom BAG findet sich eine
Lista positiva de medidas elegibles. Allí, en el apartado 1.3 (dispositivos de seguridad superobligatorios), también encontrará sistemas de presión de neumáticos (p. ej., sistema de recarga de presión de neumáticos,
Sistema de control de presión de neumáticos).
Todos los sistemas TireMoni TTM-2000X entran en esta categoría und Unternehmer oder Unternehmen des Güterkraftverkehrs mit schweren Nutzfahrzeugen sollten sich eine solche Maßnahme gönnen. das BAG fördert bis zu 80% der Anschaffungskosten und einem Höchstbetrag pro Fahrzeug bis 2000 Euro! Diese Zahlen sind vom Förderprogramm 2019.
Mit der Förderung kommt ein TireMoni TTM-2000X Reifendruckkontrollsystem für ein Zugfahrzeug (6 Räder) noch auf ganze 77,80 Euro. Eine Investition, die sich
ya en el primer mes sobre el ahorro de combustible
amortizado al 100%. O sobre el
Ahorro de tiempo durante la inspección de la colección. O sobre los costos de las revisiones periódicas de la presión de los neumáticos. O sobre el hecho de que con TireMoni
Sin fallas debido a daños progresivos en los neumáticos mehr haben...