{"id":1191,"date":"2011-09-02T02:46:25","date_gmt":"2011-09-02T02:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1191"},"modified":"2020-10-21T11:36:14","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:14","slug":"armonia-en-la-silla-de-montar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/harmonie-im-sattel\/","title":{"rendered":"Armon\u00eda en la silla de montar"},"content":{"rendered":"

\u201ePara muchos aficionados a las motocicletas, viajar como pasajero es una experiencia de segunda categor\u00eda. Los verdaderos motociclistas afirman que la experiencia de conducir solo es mucho mejor. Pero existe otra perspectiva: mientras el conductor tiene la vista fija en el asfalto, el pasajero puede relajarse y contemplar el paisaje. Para ambos, el comportamiento adecuado y la preparaci\u00f3n de la motocicleta son cruciales.<\/p>\n

Matthias Haasper, del Instituto para la Seguridad en Veh\u00edculos de Dos Ruedas de Essen (ifz), advierte sobre los mayores errores que puede cometer un pasajero: \u201eNo contramanillar en las curvas y mantenga los pies en los estribos\u201c. Contramanillar con una postura corporal incorrecta al inclinarse compromete la estabilidad e incluso puede provocar una ca\u00edda. \u201cSi quiere hacerlo bien, mire siempre por encima del hombro del conductor, que se inclina hacia el interior de la curva\u00bb, afirma el ADAC (Club Alem\u00e1n del Autom\u00f3vil). (Citado de: http:\/\/www.n-tv.de\/auto\/Harmonie-im-Sattel-wichtig-article1046601.html)<\/p>\n

Tambi\u00e9n conviene aumentar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos para viajes de dos personas y, sobre todo, controlarla durante la conducci\u00f3n. Esto se puede hacer f\u00e1cilmente con un TireMoni.
\nTireMoni = ReifenSchoni
\nCon un Neum\u00e1ticoMoni<\/a> La presi\u00f3n elevada de los neum\u00e1ticos se puede controlar f\u00e1cilmente mientras se conduce. <\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

„Als Beifahrer im Sattel zu sitzen, das ist f\u00fcr viele Motorradfans nur Fahren zweiter Klasse. Der Fahrspa\u00df allein sei bei weitem gr\u00f6\u00dfer, sagen echte Biker. Doch es gibt auch einen anderen Standpunkt: W\u00e4hrend die Augen des Piloten am Asphalt kleben, kann der Sozius entspannt den Blick \u00fcber die Landschaft schweifen lassen. Wichtig f\u00fcr beide ist […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[644,144,646,228,649,650,320,357,369],"class_list":["post-1191","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-adac","tag-harmonie","tag-motorrad","tag-rdks","tag-reifendruckkontrolle","tag-reifensicherheit","tag-sozius","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1191"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1191\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}