{"id":1418,"date":"2011-12-15T05:59:45","date_gmt":"2011-12-15T05:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1418"},"modified":"2020-10-21T11:36:06","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:06","slug":"ahorro-de-combustible-y-neumaticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/tiremoni-and-fuel-savings\/","title":{"rendered":"TireMoni y el ahorro de combustible para camiones"},"content":{"rendered":"

TireMoni tiene un programa de sistemas de monitoreo de neum\u00e1ticos f\u00e1ciles de instalar. As\u00ed que el precio del combustible no se ver\u00e1 tan afectado. http:\/\/www.tiremoni.co.uk\/home\/trucks-buses\/<\/a>
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\u201e"Los precios del petr\u00f3leo en Europa suben:<\/p>\n

Las flotas de camiones siguen buscando informaci\u00f3n<\/h1>\n

para apoyar el ahorro de combustible<\/p>\n


\nPublicado:<\/strong> 7 de diciembre de 2011<\/p>\n

Los transportistas europeos se reunir\u00e1n en Bruselas para debatir los factores que afectan a sus facturas de combustible.<\/p>\n

Seg\u00fan un nuevo estudio de Goodyear Dunlop Tires Europe, a medida que suben los precios del combustible, las flotas de camiones europeas reclaman m\u00e1s informaci\u00f3n para lograr reducciones significativas en su consumo de combustible.<\/p>\n

Como era de esperar, los operadores de flotas est\u00e1n adoptando casi universalmente (92%) medidas para mejorar su eficiencia en el consumo de combustible. Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, los operadores de flotas europeos creen que a\u00fan queda mucho por hacer.<\/p>\n

Casi un tercio (28%) afirma que podr\u00eda lograr un mayor ahorro de combustible si estuviera mejor informado sobre qu\u00e9 factores tendr\u00e1n el mayor impacto en el consumo de combustible de su cami\u00f3n.<\/p>\n

Esta falta de informaci\u00f3n genera incertidumbre entre muchos gestores de flotas respecto al futuro. Casi uno de cada seis (151 TP3T) teme no poder mantener la rentabilidad durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, y una quinta parte (191 TP3T) de las flotas no conf\u00eda en poder mejorar su eficiencia de combustible en ese mismo periodo.<\/p>\n

Sin embargo, las flotas de Europa del Este se muestran m\u00e1s optimistas sobre el potencial para lograr mayores ahorros en eficiencia, posiblemente porque el costo del di\u00e9sel y las regulaciones ambientales nacionales les han afectado menos que a sus vecinos occidentales en los \u00faltimos cinco a\u00f1os. Por ejemplo, un tercio de las flotas polacas (33%) afirma que puede lograr ahorros en eficiencia de combustible superiores a 20% para 2020, en comparaci\u00f3n con 12% en toda Europa Occidental. (Citado de http:\/\/www.ciltuk.org.uk\/pages\/industry-news\/article?5754DF0D-1D34-47A7-BB7F-1F5195BF8714)<\/p>\n

Los sistemas de control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos para camiones y autobuses no solo aportar\u00e1n enormes ventajas al operador: tambi\u00e9n est\u00e1 demostrado que reducen el consumo de gasolina en aproximadamente 51 TP3T y el desgaste de la banda de rodadura de los neum\u00e1ticos hasta en 401 TP3T, lo que a su vez ayuda a proteger el medio ambiente y reduce el desgaste de nuestras carreteras.<\/p>\n

\"TPMS<\/a><\/p>\n

Ve aqu\u00ed: http:\/\/www.tiremoni.co.uk\/home\/trucks-buses\/<\/a><\/p>\n

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TireMoni has a program on easy attachable Tyre Monitoring Systems. So the fuel prices will not hit that strong. http:\/\/www.tiremoni.co.uk\/home\/trucks-buses\/ „Europe’s oil prices rise: Truck fleets continue to seek information to support fuel savings Published: 7 December 2011 Europe’s truck operators to gather in Brussels to discuss the factors impacting their fuel bills. As fuel […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[124,287,357,369,378,381,384],"class_list":["post-1418","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-fuel-saving","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-truck-fleets","tag-trucks","tag-tyre-monitoring","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1418\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}