{"id":1591,"date":"2012-06-12T11:33:17","date_gmt":"2012-06-12T11:33:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1591"},"modified":"2020-10-21T11:35:53","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:53","slug":"factor-de-costo-neumaticos-tpms-rdks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/kostenfaktor-reifen-tpms-rdks\/","title":{"rendered":"Factor de costo: neum\u00e1ticos, TPMS, RDKS"},"content":{"rendered":"

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Los neum\u00e1ticos son caros, y los da\u00f1os causados por una presi\u00f3n incorrecta pueden resultar a\u00fan m\u00e1s costosos. Por eso, conviene considerar la instalaci\u00f3n de un sistema de monitorizaci\u00f3n directa de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos (TPMS). Los sensores directos se pueden instalar f\u00e1cilmente, garantizando que el veh\u00edculo cumpla con la nueva normativa europea.<\/div>\n
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Cualquier conductor sabe cu\u00e1nto del costo de su veh\u00edculo se destina a los neum\u00e1ticos. Sin embargo, pocos conductores parecen ser conscientes de que la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos puede influir significativamente en su costo. La presi\u00f3n correcta protege el neum\u00e1tico y le permite rendir bien incluso en condiciones extremas. Una presi\u00f3n insuficiente provoca un desgaste prematuro, aumenta el consumo de combustible y eleva el riesgo de accidentes. TireMoni ofrece sistemas electr\u00f3nicos de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos para su instalaci\u00f3n posterior. Estos sistemas son especialmente adecuados porque funcionan independientemente de los sistemas a bordo del veh\u00edculo y proporcionan una medici\u00f3n directa.<\/p>\n

Los usuarios de sistemas TPMS instalados de f\u00e1brica suelen quejarse de su falta de fiabilidad. Algunos propietarios de veh\u00edculos est\u00e1n tan molestos por las se\u00f1ales de advertencia injustificadas de estos sistemas preinstalados que los desactivan o los hacen inhabilitar. Creemos que la instalaci\u00f3n de un sistema TireMoni es una mejor alternativa. Los sensores del sistema de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos TireMoni se atornillan en la parte exterior de las v\u00e1lvulas en lugar de en los tapones, por lo que se pueden transferir f\u00e1cilmente a los neum\u00e1ticos de invierno. Esto supone un ahorro considerable en comparaci\u00f3n con los sistemas instalados de f\u00e1brica. Adem\u00e1s, las bater\u00edas del sistema TireMoni son f\u00e1ciles de reemplazar. Simplemente desenrosque el tap\u00f3n, reemplace la bater\u00eda y listo. Con los sistemas montados dentro del neum\u00e1tico, en la v\u00e1lvula o en la llanta, no es posible reemplazar la bater\u00eda. Estos sistemas est\u00e1n sellados y deben reemplazarse por completo cuando la bater\u00eda se agota. Esto no solo es costoso, sino tambi\u00e9n perjudicial para el medio ambiente. Por lo tanto, cuanto antes cambie al sistema TireMoni, externo y de medici\u00f3n directa, mejor. Otro punto clave: "Sistemas de medici\u00f3n directa frente a sistemas de medici\u00f3n indirecta". Los sistemas de medici\u00f3n directa cuentan con sus propios sensores para la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y, a menudo, tambi\u00e9n para la temperatura. Los sistemas de medici\u00f3n indirecta obtienen sus datos de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos mediante un c\u00e1lculo diferencial de la velocidad de rotaci\u00f3n de la rueda realizado por el sistema ABS y, debido a la normativa europea, ya no se reconocen como sistemas de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos desde este a\u00f1o. Un sistema de medici\u00f3n directa TireMoni se amortiza en un a\u00f1o gracias al ahorro de combustible, la prevenci\u00f3n de accidentes y el tiempo ahorrado en las revisiones. Y, como propietario de un veh\u00edculo, usted sabe: cuanto menor sea el desgaste de los neum\u00e1ticos, m\u00e1s dinero conservar\u00e1 y podr\u00e1 recorrer m\u00e1s kil\u00f3metros. www.TireMoni.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reifen sind teuer und was falscher Reifendruckt verursachen kann, wird oft noch viel teurer. Ein guter Grund, sich mit direkt messender Reifendruckkontrolle zu befassen. Direkt messende Sensoren k\u00f6nnen leicht nachger\u00fcstet werden. Das Fahrzeug entspricht dann der neuen EU Norm. Wer mit dem Auto unterwegs ist, wei\u00df, wie viel der KfZ Kosten in die Reifen gehen. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[21,47,159,228,238,287,357,373],"class_list":["post-1591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-2-bar","tag-automatische-reifendruckkontrolle","tag-kosten-reifen","tag-rdks","tag-reifen","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","tag-tpmsys","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1591"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}