{"id":2919,"date":"2015-01-13T07:42:51","date_gmt":"2015-01-13T05:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2919"},"modified":"2020-10-21T11:35:23","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:23","slug":"la-tecnologia-de-sensores-ayuda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/sensortechnik-hilft\/","title":{"rendered":"La tecnolog\u00eda de sensores ayuda"},"content":{"rendered":"

Los sensores ayudan a los ojos y a los o\u00eddos en el tr\u00e1fico rodado con gran \u00e9xito. <\/span><\/span><\/p>\n

Las principales organizaciones de pruebas, como DEKRA, abogan por el monitoreo electr\u00f3nico de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Esto se debe, en parte, a que, lamentablemente, sus estudios muestran que la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos a\u00fan se descuida. Solo alrededor del 20 % de los usuarios de veh\u00edculos revisa la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos regularmente a intervalos cortos. Y ser\u00eda importante conocer la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos mientras se conduce, ya que es cuando se necesita.<\/span><\/span><\/p>\n

Desde la salud hasta el deporte, la tecnolog\u00eda militar, la manufactura, la fotograf\u00eda, la seguridad vehicular e incluso la separaci\u00f3n de residuos, dependemos de sensores para ayudarnos en casi todas las \u00e1reas. La tecnolog\u00eda de sensores se utiliza con especial prop\u00f3sito en el tr\u00e1fico rodado. La mejora de la eficiencia de recursos como el combustible y los neum\u00e1ticos, y la reducci\u00f3n de costes por accidentes, demuestran la eficacia de la tecnolog\u00eda de sensores. Llevamos mucho tiempo utilizando sensores para facilitar la conducci\u00f3n, como sistemas de estabilidad, asistencia de marcha atr\u00e1s, asistencia de aparcamiento, sistemas de alarma y, ahora, con mayor frecuencia, sensores de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. <\/span><\/span><\/p>\n

Delegar en tecnolog\u00eda.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n

A veces, las innovaciones tecnol\u00f3gicas son ridiculizadas y descartadas como "poco viriles". Sin embargo, esto solo dura hasta que se convierten en parte de la vida cotidiana y algo normal. \u00bfO a\u00fan ajustas manualmente el tiempo de exposici\u00f3n de la c\u00e1mara de tu celular? En cuanto a la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, este proceso parec\u00eda tardar mucho en convertirse en algo normal, tanto que incluso fue necesaria una normativa de la UE. Sin embargo, en 2015, esperamos que se preste m\u00e1s atenci\u00f3n al control de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos mediante tecnolog\u00eda de sensores.<\/span><\/span><\/p>\n

DEKRA recomienda<\/em> <\/span><\/span><\/p>\n

<\/a><\/a> El control electr\u00f3nico de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos aparece en varios art\u00edculos de prensa y destaca innovaciones: "...<\/span><\/span>Lo que s\u00ed es nuevo es el requisito para cada nuevo registro.<\/span><\/span><\/strong> "La monitorizaci\u00f3n constante y autom\u00e1tica de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos es una ventaja absoluta para la seguridad", afirma Christian Koch, experto en neum\u00e1ticos de la organizaci\u00f3n especializada DEKRA. Y: "La presi\u00f3n subyacente aumenta la tensi\u00f3n sobre el neum\u00e1tico. En casos extremos, esto puede provocar una aver\u00eda repentina del neum\u00e1tico y, por consiguiente, accidentes graves". http:\/\/www.dekra.de\/de\/pressemitteilung<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

No s\u00f3lo los veh\u00edculos nuevos se benefician.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n

El riesgo de accidentes por pinchazos tambi\u00e9n afecta a los veh\u00edculos antiguos. Sin embargo, estos pueden equiparse f\u00e1cilmente con un sistema de monitorizaci\u00f3n electr\u00f3nica de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Con un sistema TireMoni, la modernizaci\u00f3n es tan econ\u00f3mica que los conductores pueden ahorrar mucho dinero en poco tiempo. El mantenimiento de los TPMS y RDK de TireMoni lo puede realizar el propio propietario, y la sustituci\u00f3n del sensor es r\u00e1pida y sencilla. Los sistemas TireMoni no suponen costes adicionales al cambiar de neum\u00e1ticos de verano a neum\u00e1ticos de invierno. <\/span><\/span><\/p>\n

Deja que la tecnolog\u00eda te apoye y mantenga tu atenci\u00f3n libre para los aspectos hermosos de la vida. Https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

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\"Sensor<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Augen und Ohren werden im Stra\u00dfenverkehr durch Sensoren unterst\u00fctzt, mit gro\u00dfem Erfolg. Gro\u00dfe Pr\u00fcforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich f\u00fcr elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachl\u00e4ssigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer \u00fcberpr\u00fcfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelm\u00e4\u00dfig in kurzen Intervallen. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,475,6,7,8,508,9,12,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[603,228,648,650,287,609,357,369],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks-rdks","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifensicherheit","tag-reifenwaechter","tag-sensorentechnik","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}