{"id":2970,"date":"2015-02-10T07:34:40","date_gmt":"2015-02-10T05:34:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2970"},"modified":"2020-10-21T11:35:18","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:18","slug":"sistema-obligatorio-de-control-de-presion-de-neumaticos-rdks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/rdks-pflicht-reifendruckkontrollsystem\/","title":{"rendered":"TPMS obligatorio, sistema de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos"},"content":{"rendered":"

Coche, remolque, caravana.<\/span><\/span><\/p>\n

Con frecuencia se pregunta cu\u00e1ndo el reglamento de la UE exigir\u00e1 sistemas electr\u00f3nicos de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. La respuesta es: para turismos de nueva matriculaci\u00f3n y ciertas categor\u00edas de Sprinter a partir del 1 de noviembre de 2014. Esto tambi\u00e9n aplica a los neum\u00e1ticos de invierno. <\/span><\/span><\/p>\n

No hay necesidad de emocionarse.<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

El reglamento de la UE ha generado mucho entusiasmo, a pesar de que lleva a\u00f1os en vigor. El uso obligatorio de los sistemas electr\u00f3nicos de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos (TPMS) comenz\u00f3 en EE. UU. bajo la presidencia de Clinton. All\u00ed se descubri\u00f3 que los neum\u00e1ticos con presi\u00f3n controlada causan menos accidentes, consumen menos combustible, duran m\u00e1s y, en general, son m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente. Entendemos que los conductores puedan oponerse al paternalismo, pero en el caso de la monitorizaci\u00f3n electr\u00f3nica de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, esto parece anticuado. Hoy en d\u00eda, nadie comprueba manualmente la temperatura del refrigerante ni del aceite del motor, ni se molesta en medir el l\u00edquido de frenos ni el combustible. Estas tareas se delegan a sensores. La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n deber\u00eda medirse directamente mediante sensores durante la conducci\u00f3n; de todos modos, esto no ser\u00eda posible manualmente. <\/span><\/span><\/p>\n

La presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos es importante durante la conducci\u00f3n.<\/i> <\/span><\/span><\/p>\n

Menos cuando se est\u00e1 parado en la gasolinera. Aunque revisar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos all\u00ed es obviamente mejor que no revisarla. Una de las ventajas de un monitor electr\u00f3nico directo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos es que avisa de cualquier cambio de presi\u00f3n o temperatura. La advertencia se emite mientras se conduce, lo que permite al conductor reaccionar y evitar una situaci\u00f3n peor. <\/span><\/span><\/p>\n

Los conductores tienen la opci\u00f3n<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Incluso si un veh\u00edculo viene con un sistema de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos instalado de f\u00e1brica, puede elegir el sistema que desee para medirla. Las diferencias son considerables. Un sistema indirecto basado en datos del ABS, por ejemplo, no mide la presi\u00f3n ni la temperatura de los neum\u00e1ticos; solo mide la velocidad de las ruedas y avisa si cambia. Si ya tiene instalado un sistema de este tipo, deber\u00eda instalar un sistema de medici\u00f3n directa, como TireMoni, para recibir datos directos de presi\u00f3n y temperatura del neum\u00e1tico. Incluso si el mantenimiento de los sensores internos es demasiado caro, ya que est\u00e1n soldados a las bater\u00edas y no se pueden instalar en los neum\u00e1ticos de invierno\/verano, o si conduce un coche que a\u00fan no tiene un sistema electr\u00f3nico de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, le recomendamos TireMoni. Dependiendo del tama\u00f1o y el rango de medici\u00f3n, un sistema TireMoni cuesta entre 100 y 350 euros para cuatro o m\u00e1s ruedas con monitor y sensores, cuyas bater\u00edas puede cambiar usted mismo f\u00e1cilmente. <\/span><\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo puedo obtener un sistema TireMoni?<\/i><\/span><\/span><\/p>\n

Acerca de la tienda online: https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a> Tambi\u00e9n en muchos concesionarios, la lista de distribuidores y m\u00e1s informaci\u00f3n detallada se puede encontrar aqu\u00ed: www.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

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PKW, Anh\u00e4nger, Wohnwagen, Caravan. Immer wieder wird die Frage gestellt, ab wann die EU Verordnung zu einem elektronischen Reifendruckkontrollsystem verpflichtet. Die Antwort lautet: f\u00fcr neu zugelassene PKW und bestimmte Klassen der Sprinter Gruppe ab 1. November 2014. Das gilt dann auch f\u00fcr Winterreifen. Aufregung nicht n\u00f6tig. Die EU Regelung hat viel Aufregung verursacht, obwohl sie […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,474,479,524,489,3,498,4,475,6,509,516,499,7,502,13,14,15,16,473,485,17,18,19,20],"tags":[619,66,618,228,250,649,254,616,617,357,369,653],"class_list":["post-2970","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-allgemein-en","category-allgemein-fr","category-allgemeines","category-articles-essentielles","category-automobil","category-automobile","category-dokumente","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-general","category-inforlme-tout-en-conduisant","category-informed-driving","category-informiert-fahren","category-news","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-securite-de-conduite","category-feature-articles","category-feature-artikel","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-anhaenger","tag-caravan","tag-pkw","tag-rdks","tag-reifendruck-kontrollsystem","tag-reifendruckkontrolle","tag-reifendruckkontrollsystem","tag-reifendrucksensor","tag-reifendruckueberwachung","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-wohnwagen","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2970\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}