Citado de: http:\/\/glossary.de.eea.europa.eu\/terminology\/sitesearch?term=rollwiderstand<\/p>\n
\u201eLa resistencia a la rodadura representa aproximadamente entre el 20 y el 25 por ciento de la resistencia total. Esto significa que uno de cada cuatro o cinco dep\u00f3sitos de combustible se utiliza \u00fanicamente para superar la resistencia a la rodadura. Cabe destacar que, hasta aproximadamente 100 km\/h, la resistencia a la rodadura es mayor que la resistencia del aire del veh\u00edculo.<\/p>\n
El tipo y el estado de los neum\u00e1ticos influyen significativamente en el consumo de combustible y, por consiguiente, en el coste. Si bien la resistencia a la rodadura no se puede eliminar por completo, con neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura se puede lograr una reducci\u00f3n de hasta un 30 %, lo que equivale a una reducci\u00f3n del consumo de combustible de hasta un 5 %. Una buena raz\u00f3n para considerar la compra de neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo surge la resistencia a la rodadura? Cualquiera que haya intentado empujar un cochecito de beb\u00e9 por una playa de arena ha experimentado un ejemplo extremo de los efectos del aumento de la resistencia a la rodadura y de la cantidad de energ\u00eda necesaria para superarla.<\/p>\n
En un autom\u00f3vil, la resistencia a la rodadura se manifiesta de la siguiente manera: con cada giro de la rueda, el neum\u00e1tico se deforma bajo la influencia del peso del veh\u00edculo. El neum\u00e1tico se adhiere a la superficie de la carretera en una gran \u00e1rea, lo que genera p\u00e9rdidas de energ\u00eda.\u201c<\/p>\n
La resistencia a la rodadura se optimiza con la presi\u00f3n correcta de los neum\u00e1ticos. Una presi\u00f3n insuficiente, incluso con neum\u00e1ticos de baja resistencia a la rodadura, provoca una mayor resistencia a la rodadura, un mayor consumo de combustible y un mayor desgaste de los neum\u00e1ticos. zitiert aus: http:\/\/glossary.de.eea.europa.eu\/terminology\/sitesearch?term=rollwiderstand „Der Anteil des Rollwiderstandes an allen Widerst\u00e4nden betr\u00e4gt ca. 20 – 25 Prozent. Das hei\u00dft: Jede vierte bis f\u00fcnfte Tankf\u00fcllung wird nur zur \u00dcberwindung des Rollwiderstands verbraucht. Besonders bemerkenswert: Bis etwa 100 km\/h ist der Rollwiderstand gr\u00f6\u00dfer als der Luftwiderstand des Fahrzeugs! Die Art und Beschaffenheit der Reifen hat demnach einen erheblichen […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,6,10],"tags":[41,90,163,164,575,238,249,649,265,296,357],"class_list":["post-460","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-fahrsicherheit","category-nachrichten","tag-aufstandsflache","tag-einsparungspotential","tag-kraftstoffeinsatz","tag-kraftstoffverbrauch","tag-nachruesten","tag-reifen","tag-reifendruck-kontrolle","tag-reifendruckkontrolle","tag-reifenlaufleistung","tag-rollwiderstand","tag-tiremoni","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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