En alem\u00e1n, la palabra "vigilancia" suena un poco dura. Quiz\u00e1s por eso preferimos usar "monitoreo" \u00faltimamente. Monitoreo de servicios, telemonitoreo, monitoreo de pacientes, biomonitoreo ambiental, monitoreo del agua por parte de los gestores del agua, monitoreo urbano, monitoreo web, monitoreo de datos y, lo que m\u00e1s nos interesa, el monitoreo de neum\u00e1ticos de veh\u00edculos. El t\u00e9rmino "monitoreo" abarca m\u00e1s que la simple observaci\u00f3n atenta de los cambios. En el monitoreo, se recopilan, agrupan y procesan datos; se establecen umbrales de alerta; se desarrollan modelos; y se intenta proteger contra sorpresas desagradables.
\n\u00bfQu\u00e9 podr\u00eda ser m\u00e1s \u00fatil que con las llantas de coche? Cualquiera que haya experimentado un revent\u00f3n sabe de qu\u00e9 hablo. Y la llanta no revienta por estar demasiado inflada; en la mayor\u00eda de los casos, es al contrario: se debe a que no hab\u00eda suficiente aire para que funcionara correctamente y comenz\u00f3 a deformarse. Monitorear las llantas es especialmente importante en esta \u00e9poca del a\u00f1o. Las carreteras mojadas, las hojas ca\u00eddas y, pronto, la nieve y el hielo someten a mucha presi\u00f3n a las llantas. Las llantas solo pueden funcionar de forma \u00f3ptima con la presi\u00f3n correcta; denles la oportunidad y controlen la presi\u00f3n y la temperatura de sus llantas con un sistema TireMoni.
\nPor eso es tan importante conocer la presi\u00f3n de las llantas al conducir. Sobre todo en invierno. Porque, siendo sinceros, \u00bfqui\u00e9n revisa la presi\u00f3n de las llantas en la gasolinera durante la temporada de lluvias y fr\u00edo? \u00bfQui\u00e9n desenroscar\u00eda voluntariamente las tapas de las v\u00e1lvulas con guantes y luego las enrollar\u00eda debajo del auto?
\nEn invierno, el monitoreo de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos mediante sensores ayuda a evitar las revisiones rutinarias en las gasolineras. Solo se a\u00f1ade aire cuando el monitor TireMoni detecta que realmente es necesario, y solo en el neum\u00e1tico afectado. Ya no es necesario desenroscar los tapones de las v\u00e1lvulas de todas las ruedas, comprobar la presi\u00f3n y volver a enroscarlos para encontrar el neum\u00e1tico que necesita recarga. La pantalla TireMoni permite leer la presi\u00f3n de aire y la temperatura de cada neum\u00e1tico del veh\u00edculo e incluso avisa autom\u00e1ticamente si estos valores cambian demasiado. Mientras conduce, por supuesto. https:\/\/shop.TireMoni.com<\/p>\n
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