{"id":72,"date":"2011-10-03T07:46:48","date_gmt":"2011-10-03T07:46:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.tiremoni.com\/?p=22"},"modified":"2020-10-21T11:36:11","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:11","slug":"tablas-de-presion-de-neumaticos-para-vehiculos-de-motor-y-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/luftdrucktabellen-fur-kraftfahrzeuge-und-pkw\/","title":{"rendered":"Tablas de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos para veh\u00edculos de motor y autom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"

Cualquier persona que desconozca la presi\u00f3n correcta de los neum\u00e1ticos de su veh\u00edculo o desee una segunda opini\u00f3n sobre la recomendaci\u00f3n del fabricante puede consultar una tabla de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. fabricante de neum\u00e1ticos<\/a> Estas tablas indican las presiones de neum\u00e1ticos recomendadas para cada producto. Los fabricantes de veh\u00edculos tambi\u00e9n ofrecen tablas similares, donde se especifican las presiones de neum\u00e1ticos recomendadas para diferentes situaciones de carga.<\/p>\n

En cualquier caso, la informaci\u00f3n que se encuentra all\u00ed es un punto de partida para el conductor preocupado por la seguridad, y puede ser \u00fatil ajustar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos a sus propias condiciones de conducci\u00f3n y experimentar un poco para que finalmente encuentre los valores que sean \u00f3ptimos para su estilo de conducci\u00f3n.
\nEste compromiso \u00f3ptimo individual entre seguridad al conducir, comodidad, consumo de combustible y desgaste de los neum\u00e1ticos (\u00a1y costes!) solo necesita respetarse con la mayor precisi\u00f3n y permanencia posible, y los costes se optimizan al tiempo que se garantiza la seguridad al conducir.<\/p>\n

La presi\u00f3n \u00f3ptima de los neum\u00e1ticos de un veh\u00edculo depende de muchos factores, entre ellos el estilo de conducci\u00f3n, la carga y la velocidad.
\nLos conductores que utilizan una tabla para conocer la presi\u00f3n correcta de los neum\u00e1ticos demuestran que se preocupan por la seguridad que estos cumplen.<\/p>\n

La industria de los neum\u00e1ticos est\u00e1 contribuyendo al desarrollo de neum\u00e1ticos "inteligentes". Si bien los neum\u00e1ticos nunca ser\u00e1n realmente inteligentes, esto no se refiere a la capacidad de pensar por s\u00ed mismos, sino m\u00e1s bien a la gran cantidad de datos sobre el a\u00f1o de fabricaci\u00f3n, la composici\u00f3n y las caracter\u00edsticas espec\u00edficas de cada neum\u00e1tico.
\nEstos datos se almacenan en un peque\u00f1o chip que se encuentra dentro de la carcasa de goma del neum\u00e1tico.<\/p>\n

Quiz\u00e1s en el futuro un chip de este tipo tambi\u00e9n pueda monitorizar la temperatura y la presi\u00f3n del aire del neum\u00e1tico.
\nTodav\u00eda no puede hacerlo.<\/p>\n

Por eso, la empresa tpm-systems ha creado el sistema de adaptaci\u00f3n TireMoni (https:\/\/www.tiremoni.com), que permite controlar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos durante la conducci\u00f3n. Adem\u00e1s, es inteligente y muy \u00fatil, ya que informa al conductor sobre la presi\u00f3n y la temperatura actuales de los neum\u00e1ticos.
\nAdem\u00e1s, el sistema avisa de los cambios de presi\u00f3n, lo que da al conductor la oportunidad de actuar antes de que se produzcan da\u00f1os graves en los neum\u00e1ticos.
\nLos neum\u00e1ticos con presi\u00f3n insuficiente se deforman, se calientan y, con el tiempo, pueden reventar.
\nLos conductores deben hacer todo lo posible para evitar este tipo de situaciones. Se pierde el control del veh\u00edculo o este se vuelve muy dif\u00edcil, y los reventones de neum\u00e1ticos como este suelen ser la causa de otros accidentes.<\/p>\n

El trabajo de la industria de los neum\u00e1ticos es tan bueno que los accidentes relacionados con los neum\u00e1ticos son pr\u00e1cticamente cosa del pasado.
\nSi un neum\u00e1tico recibe el mantenimiento adecuado, durar\u00e1 mucho tiempo y cumplir\u00e1 su exigente funci\u00f3n de forma fiable. En aproximadamente el 95 % de los casos en que un revent\u00f3n de neum\u00e1tico provoca un accidente, la causa es una presi\u00f3n insuficiente.<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n revisa la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos cada vez que llena el tanque? \u00bfT\u00fa tampoco? Entonces ser\u00eda muy sensato instalar un sistema inteligente de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos con TireMoni (https:\/\/www.tiremoni.com).<\/p>\n

M\u00e1s informaci\u00f3n Haz clic aqu\u00ed para ver la tabla de presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos.<\/a>\u2026Si no conoce la presi\u00f3n correcta de los neum\u00e1ticos para su veh\u00edculo, siempre puede consultarla en una tabla de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos. Los fabricantes de neum\u00e1ticos suelen indicar la presi\u00f3n recomendada en dichas tablas.<\/p>\n

Puede ser \u00fatil ajustar la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos seg\u00fan las caracter\u00edsticas de conducci\u00f3n de cada uno y experimentar un poco. La presi\u00f3n \u00f3ptima para los neum\u00e1ticos de un veh\u00edculo depende de muchos factores, como la carga y la velocidad, as\u00ed como el estilo de conducci\u00f3n individual. Los conductores que utilizan una tabla de presiones para encontrar la presi\u00f3n correcta demuestran que se preocupan por la seguridad de sus neum\u00e1ticos.<\/p>\n

La industria de los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n est\u00e1 contribuyendo al desarrollo de neum\u00e1ticos "inteligentes". Si bien los neum\u00e1ticos nunca ser\u00e1n inteligentes en el sentido estricto de la palabra, eventualmente podr\u00e1n proporcionar una gran cantidad de datos, como la fecha de fabricaci\u00f3n, los materiales, la distancia recorrida y m\u00e1s. Estos datos se almacenan en un peque\u00f1o chip ubicado en el caucho del neum\u00e1tico. Quiz\u00e1s en el futuro este chip tambi\u00e9n pueda monitorear la temperatura y la presi\u00f3n del neum\u00e1tico. Actualmente, a\u00fan no puede hacerlo.<\/p>\n

Por ello, tpm-systems AG ha creado TireMoni, su sistema inteligente de monitorizaci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, que permite controlar la presi\u00f3n actual durante la conducci\u00f3n. Este sistema es muy \u00fatil, ya que informa al conductor en todo momento sobre la presi\u00f3n y la temperatura de los neum\u00e1ticos. El sistema avisa inmediatamente cuando la presi\u00f3n cambia, lo que permite al conductor reaccionar a tiempo antes de que se produzcan da\u00f1os graves en el neum\u00e1tico.<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos con baja presi\u00f3n comienzan a desgastarse, se calientan y finalmente explotan. Los conductores deben hacer todo lo posible para evitar esta situaci\u00f3n. El conductor podr\u00eda perder el control del veh\u00edculo y, a menudo, estos reventones tambi\u00e9n provocan accidentes.<\/p>\n

Gracias a la evoluci\u00f3n de la industria de los neum\u00e1ticos, los neum\u00e1ticos modernos son tan buenos que los reventones deber\u00edan ser cosa del pasado. Si se mantiene y cuida un neum\u00e1tico, funcionar\u00e1 de forma segura y cumplir\u00e1 su funci\u00f3n sin problemas.<\/p>\n

En casi el 95% de los casos en que un pinchazo o revent\u00f3n de neum\u00e1tico provoca un accidente, esto se debe a la baja presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos. \u00bfQui\u00e9n revisa la presi\u00f3n de sus neum\u00e1ticos en cada parada en la gasolinera? \u00bfT\u00fa tampoco? Entonces quiz\u00e1s quieras considerar Adaptaci\u00f3n de un sistema de monitoreo de presi\u00f3n de neum\u00e1ticos TireMoni<\/a>, tambi\u00e9n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reifendrucktabellen, egal ob vom Reifenhersteller oder von den Fahzeugherstellern sind f\u00fcr den sicherheitsbewussten Fahrer ein guter Ausgangspunkt zum optimieren der Mobilit\u00e4tskosten und zur Gew\u00e4hrleistung der Fahrsicherheit. Hat man ’seinen‘ Reifendruck ‚erfahren‘, muss dieser nur noch \u00fcberwacht werden, damit man auch den Nutzen des Aufwands ernten kann.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[6,14,15],"tags":[183,648,250,257],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrsicherheit","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","tag-luftdrucktabelle","tag-reifendruck","tag-reifendruck-kontrollsystem","tag-reifendrucktabelle","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}