Capteurs de pression des pneus jusqu'à 11 bars

Les capteurs de pression des pneus TireMoni permettent également d'équiper rapidement les véhicules nécessitant une pression supérieure aux 4 bars habituels de systèmes de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Les caractéristiques de ce système TPMS (Tire Pressure Monitoring System) sont détaillées dans les fiches techniques, notamment son installation et son utilisation prolongée.

Où puis-je trouver plus d'informations et de fiches techniques ?
Sur https://dev.tiremoni.com/cms/support/handbucher/ Vous trouverez des informations sur de nombreux systèmes TireMoni. Voici quelques précautions, car des erreurs ont été commises ces dernières années lors de tentatives d'installation par vous-même. Les capteurs de pression des pneus TireMoni ne sont pas montés à l'intérieur du pneu, sur la valve ou avec un fond de jante, mais vissés sur de courtes valves métalliques extérieures. Ce système est facile à utiliser et offre l'avantage de pouvoir remplacer facilement les piles et les capteurs.

Que faut-il prendre en compte lors d’une rénovation ?
Assurez-vous que l'écran est bien fixé au pare-brise ou au tableau de bord. Assurez-vous qu'il reçoit les signaux de tous les capteurs de pression des pneus. Le système de surveillance de la pression des pneus TireMoni TPMS, RDKS (système de surveillance de la pression des pneus) est doté d'une protection antivol unique. Les capteurs de pression des pneus peuvent être installés avec ou sans cette protection. Assurez-vous que les capteurs sont bien fixés. Si nécessaire, vérifiez l'étanchéité en faisant couler de l'eau sur la valve (formation de bulles). Installez les capteurs avec le spray de montage TireMoni pour éviter la corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement. TireMoni recommande le montage sur des valves métalliques.

Quand les valeurs de pression et de température sont-elles affichées ?
L'unité d'affichage établit automatiquement les connexions dans tout le système dès que le véhicule démarre. Il est normal que les valeurs de pression individuelles ne soient pas mises à jour immédiatement si la pression des pneus correspondants n'a pas changé. Les systèmes TPMS et RDKS de TireMoni sont dotés de mécanismes qui empêchent les interférences avec d'autres sources de signaux. La température des pneus fluctue, à la hausse comme à la baisse, en raison de nombreux facteurs (par exemple, la température ambiante, la vitesse de conduite, l'ensoleillement) ; une hausse de température entraîne une augmentation de la pression des pneus, tandis qu'une baisse de température entraîne une diminution de la pression. La pression des pneus diminue également au fil du temps par diffusion. Ce phénomène n'est pas dû aux capteurs de pression des pneus TPMS de TireMoni, mais est signalé au moniteur par celui-ci et affiché afin que le conducteur puisse réagir à temps. TireMoni affiche toujours la pression et la température réelles des pneus.
Les systèmes TireMoni sont disponibles ici pour une mise à niveau facile : https://shop.TireMoni.com