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Pression des pneus TPMS, les lois de l'UE entrent en vigueur

Nous redécouvrons l'environnement chaque jour, mais nous oublions souvent de penser à tous ceux qui contribuent à sa préservation. Nous réalisons souvent très tard que nous avons un rôle à jouer dans le maintien d'un environnement vivable. Même les plus petits détails comptent. Par exemple, la durée de vie des pneus est légèrement plus longue grâce à la bande de roulement en bon état, et elle l'est aussi grâce à la pression de gonflage correcte. Cette pression était correcte grâce à l'utilisation d'un système de surveillance électronique de la pression des pneus comme celui de TireMoni. Cela permet non seulement de réaliser des économies, mais aussi de réaliser des gains grâce à un comportement respectueux de l'environnement. Une consommation de carburant réduite, une meilleure performance et durée de vie des pneus, et une réduction des coûts d'accident ne sont que quelques-uns des avantages. La technologie existe et les constructeurs automobiles l'utiliseront. Mercedes, par exemple, a annoncé que tous les modèles Daimler seront équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus à mesure directe dès l'été 2014.

Les voitures plus anciennes roulent également avec des pneus pneumatiques.

Certains constructeurs automobiles réagissent à la nouvelle législation. Mais qu'en est-il des véhicules plus anciens ? TireMoni propose depuis de nombreuses années des solutions de modernisation abordables pour les systèmes de surveillance de la pression des pneus TPMS. Malheureusement, les écrits de Bridgestone (www.bridgestone.at) de 2006 restent d'actualité :

«La pression des pneus a un impact important sur leur résistance au roulement, qui est elle-même un facteur déterminant de la consommation de carburant. Selon le type de route et le style de conduite, la résistance au roulement représente 18 à 26 % de la résistance totale d'un véhicule. Une faible pression des pneus augmentant la résistance au roulement, elle a un impact direct sur la consommation de carburant et les émissions du véhicule. D'après des données de 2006, le Centre technique européen de Bridgestone estime que 40 % des véhicules connaîtront une augmentation de leur consommation d'essence de 2,8 % en raison d'une faible pression des pneus, gaspillant 8,1 milliards de litres de carburant pour un coût de 9,5 milliards d'euros. Notre environnement paie finalement le prix de la combustion inutile de ce carburant, générant 18,4 millions de tonnes de CO supplémentaires.₂ sont rejetés dans l'atmosphère chaque année. Cela correspond à 93,2 kg supplémentaires de CO₂ par an ou 6,9 g/km pour chaque véhicule sur les routes européennes ! »

Même les voitures anciennes et les petites voitures ont besoin de pneus à la bonne pression. Alors, améliorez aussi votre petite voiture, pour que ce ne soit pas seulement la voiture haut de gamme de papa qui soit équipée de tout le nécessaire. Voici comment : https://shop.TireMoni.com