Pour assurer la sécurité de vos engins de chantier !
Surveillance professionnelle de la pression des pneus de vos engins de chantier. Qu'il s'agisse de chargeuses sur pneus, de grues mobiles ou de quais de chargement.Que ce soit un chariot élévateur ou un camion-benne, TireMoni vous permet de surveiller l'état de vos pneus. Fini les mauvaises surprises et les pannes imprévues.
Jusqu'à 70% pannes non planifiées en moins
Conforme à la norme ECE R141
Fabriqué en Allemagne depuis 2005
Intégration télématique possible
Connaissez-vous ce genre de situations ?
De nombreuses machines de chantier sont utilisées quotidiennement – à pleine charge, sur des terrains difficiles, souvent loin du centre d'entretien le plus proche. Impossible de contrôler la pression des pneus, aucun signal d'alarme ne se déclenche avant qu'il ne soit trop tard. Voici quatre situations qui illustrent ce que cela signifie au quotidien :
Scénario 1 : Chantier de construction
Mardi matin, votre chantier bat son plein. Soudain, la chargeuse sur pneus s'arrête.
Pneu crevé. Toute l'équipe est sur place. Les secours mettront des heures à arriver. Le projet
Il y a du retard. Le client est mécontent. Et vous savez quoi ? Cela aurait pu être évité.
peut.
Scénario 2 : Port
Le service commence au port à conteneurs. Votre chariot élévateur à portée latérale doit déplacer 300 conteneurs aujourd'hui.
La machine s'est arrêtée à 10 h. Pneu arrière endommagé. Les conteneurs sont restés bloqués.
Des navires sont en attente. Des sanctions contractuelles sont envisagées. Les opérations portuaires sont interrompues – en raison d'un
problème évitable
Scénario 3 : Déploiement de grue mobile
Leur grue mobile est en route vers le site d'assemblage. 40 tonnes de chargement, délais très serrés.
Sur l'autoroute, le conducteur remarque un problème. Il se gare et vérifie les pneus. Un pneu
La pression est nettement trop faible. Depuis combien de temps est-ce ainsi ? Est-ce toujours sans danger ? La grue peut-elle…
Devons-nous continuer ? Incertitude, retards, appels stressants aux clients.
Scénario 4 : Exploitation minière
Ihr Muldenkipper transportiert täglich hunderte Tonnen Gestein. Ende der Woche:
Changement de pneu. Le mécanicien vous montre l'ancien pneu : usure irrégulière.,
Cela aurait pu durer des mois. " Il fonctionnait avec une pression insuffisante ", dit-il. Plusieurs milliers
Des euros pour un pneu neuf. Inutile.
Vos machines de travail avec TireMoni
Avec TireMoni, vous pouvez surveiller en temps réel tous les pneus de vos engins de chantier, directement depuis votre ordinateur.
Au volant ou au centre de répartition. Pas seulement lorsque les dégâts se sont produits.
Avant l'arrêt de la machine. Moins de stress, plus de sécurité, maintenance prévisible.
Aperçu et contrôle clairs
Surveillez en permanence l'état des pneus de vos engins de travail – directement depuis la caméra.
Le système peut être commandé depuis le siège du conducteur ou à distance depuis le centre de contrôle. Il détecte les variations de pression.
Des écarts aussi faibles que 0,2 bar et des augmentations de température dues à une surcharge ou à des défauts peuvent même se produire.
Les pneumatiques sont formés. Notamment avec des engins lourds comme les chargeuses sur pneus, les chariots élévateurs portuaires,
Un contrôle précis de la pression est crucial pour les grues mobiles ou les camions-bennes.
Stabilité et sécurité. Ils agissent de manière proactive avant que des défaillances coûteuses ne surviennent.
Efficacité maximale grâce à des systèmes d'alerte précoce
Les arrêts imprévus sont coûteux dans le secteur de la construction, dans les ports ou dans le secteur minier.
En moyenne, 1 500 € à 3 000 € par jour et par machine. Notre système d'alerte précoce intelligent
réduit ces temps d'arrêt jusqu'à 70% en détectant même les plus petites variations de pression
signaler les situations critiques avant que celles-ci ne surviennent
Consommation de carburant optimisée
Les engins de chantier équipés de pneus à pression optimale consomment jusqu'à 15% de carburant en moins.
Pour les grosses machines, cela se traduit par des économies substantielles. Pression des pneus basse
Cela augmente non seulement considérablement la résistance au roulement, mais entraîne également une résistance au roulement irrégulière.
Gewichtsverteilung. TireMoni hilft dabei, den optimalen Betriebsdruck konstant zu halten und sorgt damit für reduzierte Betriebskosten und verlängerte Maschinenlebensdauer.
Conformité aux exigences légales
Das System erfüllt alle relevanten Normen (ISO 21750, ECE R141) und bietet rechtssichere
Documentation requise pour les contrôles fiscaux.
TireMoni fait ses preuves dans tous les secteurs d'activité.
Du terrassement à l'exploitation minière – surveillance professionnelle de la pression des pneus pour les conditions les plus difficiles.
machines de construction
Types de machines
Sur un chantier, chaque minute compte. Une chargeuse sur pneus en panne, c'est toute l'équipe qui est immobilisée. Avec TireMoni, vous surveillez tous vos engins de chantier en temps réel, évitant ainsi les arrêts imprévus et garantissant le respect des délais.
chargeuse sur pneus
machines
chargeuse sur pneus
machines
Machines portuaires
Types de machines
Dans un port, tout est soumis à un timing précis : les conteneurs doivent être déplacés, les navires doivent patienter. Une panne de chariot élévateur peut paralyser l’ensemble du processus. TireMoni garantit une disponibilité maximale de vos équipements portuaires : moins de pannes, des opérations plus fluides.
Reachempiler
Empileur de conteneurs
Termschlepper
Chariot élévateur robuste
grues mobiles
Types de machines
La sécurité est primordiale pour les grues mobiles. L'éclatement d'un pneu pendant leur utilisation peut avoir des conséquences catastrophiques pour la machine, la charge et les personnes à proximité. TireMoni surveille votre flotte de grues 24h/24 et 7j/7. Pression ET température : vous êtes informé en permanence.
grues mobiles
grues mobiles
grues sur chenilles
grues spéciales
machines industrielles
Types de machines
Dans l'industrie lourde, les machines fonctionnent dans des conditions extrêmes : chaleur, charges importantes et environnements agressifs. Les capteurs TireMoni résistent à des températures allant jusqu'à +125 °C et alertent en temps réel en cas de conditions critiques, pour une sécurité et une disponibilité maximales.
Transporteur de scories
véhicules de sidérurgie
Industrie lourde
véhicules spéciaux
Véhicules miniers
Types de machines
Les conditions de travail dans les mines sont extrêmes : charges lourdes, terrains accidentés, fonctionnement 24 h/24 et 7 j/7. Les pneus endommagés entraînent non seulement des pertes de temps, mais aussi le remplacement coûteux de pneus (jusqu’à plusieurs milliers d’euros pièce). TireMoni vous alerte en temps réel, protégeant ainsi votre investissement et optimisant la disponibilité de vos équipements.
Tombereau
Chargeuse sur pneus robuste
Véhicules miniers
véhicules de transport
Caractéristiques détaillées du thème TireMoni
Surveillance en temps réel : pression et température
Fiabilité maximale pour les véhicules d'urgence. Surveillance continue, même avec des roues jumelées. Installation rapide sans délai de livraison.
Gamme étendue pour les grandes machines
Spécialement conçu pour les engins de chantier, ce système de transmission radio offre une portée jusqu'à 30 mètres, idéale pour les grues mobiles, les camions-bennes et les véhicules spéciaux. Le signal radio amplifié traverse efficacement même les structures métalliques les plus massives.
Alerte à plusieurs niveaux
Visuel et acoustique. Vous pouvez régler vous-même les valeurs de seuil en fonction de votre camping-car et de sa charge.
Intégration télématique possible
Intégration aux systèmes de gestion de flotte existants. Supervision centralisée de toutes les machines depuis le centre de répartition. Alertes et rapports automatiques.
Résistant aux intempéries et durable
Les capteurs résistent à la pluie, à la neige, au sel de déneigement et à la chaleur. Autonomie de la batterie : environ 2 ans. Les piles sont remplaçables ; inutile de les jeter ou d’en acheter de nouvelles.
Fabriqué en Allemagne
Conçu et fabriqué en Allemagne. Plus de 20 ans d'expérience. Lauréat des tests ADAC. Testé et approuvé par TCS. Une qualité irréprochable.
Ce que disent nos clients
JVG Autologistik
" Depuis que nous utilisons TireMoni, nous avons réduit nos pannes de pneus de 80%. L'investissement a été rentabilisé en moins de 6 mois. "
Peter Thiel
Transport de marchandises international
" Depuis que nous utilisons TireMoni, nous avons réduit nos pannes de pneus de 80%. L'investissement a été rentabilisé en moins de 6 mois. "
Peter Thiel
JVG Autologistik
" Depuis que nous utilisons TireMoni, nous avons réduit nos pannes de pneus de 80%. L'investissement a été rentabilisé en moins de 6 mois. "
Peter Thiel
Foire aux questions (FAQ)
Réponses aux questions les plus importantes concernant la norme ECE R141 et TireMoni
Oui, tous nos systèmes pour véhicules utilitaires sont entièrement conformes aux exigences de la norme ECE R141. Nous vous fournissons une documentation complète de conformité, comprenant des avis d'experts et des rapports d'essais pour votre homologation.
L'installation est rapide et facile : il suffit de fixer les capteurs sur les valves et d'installer l'écran dans la cabine — généralement en 30 minutes par véhicule. Aucun câblage complexe ni démontage des pneus n'est nécessaire.
Oui, surveiller la roue de secours est facilement possible et fortement recommandé. Le moyen le plus efficace consiste à utiliser un capteur séparé, la roue de secours étant clairement affichée sur l'écran comme un essieu distinct. Après avoir changé un pneu, il suffit de visser les capteurs sur les valves correspondantes en fonction de la nouvelle position des roues.
Oui, absolument. Nous n'avons pas de volume de commande minimum. Des accords-cadres sont possibles à partir de 20 unités. Nombre de nos clients produisent entre 50 et 500 véhicules par an ; nous sommes le partenaire idéal pour ce type de commande.
Oui, les systèmes TireMoni sont modulaires et prennent en charge de 4 à 36 capteurs. Vous pouvez ainsi les utiliser de manière flexible pour différents types et tailles de véhicules de votre gamme, des véhicules à 2 essieux aux véhicules à 5 essieux.
Nos systèmes prennent en charge la détection automatique des remorques. Les données de pression des pneus de la remorque sont transmises à l'écran du tracteur, conformément à la norme ECE R141. Les opérations de dételage et d'attelage sont également facilitées.
Vous recevrez tous les documents nécessaires : déclaration de conformité, spécifications techniques, instructions d’installation, rapports d’essais et avis d’experts. Tout ce dont vous avez besoin pour les contrôles TÜV et DEKRA, dans un seul colis.
Nous disposons de chaînes d'approvisionnement fiables et de délais de livraison courts. Pour les productions en série, nous élaborons des plans de livraison personnalisés adaptés à votre planning de production. Contactez-nous pour plus d'informations.
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