So siehts aus beim Reifendruck
Automobilclubs wie ADAC, TCS, ÖAMTC, Verbände, DVR, Reifenhersteller (Michelin, Bridgestone, Goodyear) publizieren seit Jahren Ihre übereinstimmenden Erkenntnisse und Empfehlungen zum Thema Reifendruck:
1) Die Reifen sind für die Fahrsicherheit entscheidend. Der Reifendruck ist dabei die entscheidende Grösse und die kann der Autofahrer selbst beeinflussen.
2) Mit dem richtigen Reifendruck fährt man nicht nur sicherer, sondern auch Benzinverbrauch und Reifenverschleiss sind so niedrig wie möglich und überflüssige Umweltverschmutzung wird verhindert.
3) Die meisten Autofahrer sind immer noch und trotz aller Aktivitäten und Publikationen mit zu wenig Reifendruck unterwegs; sie gefährden damit die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und verursachen Umweltverschmutzung und CO2 Ausstoss in unnötiger Höhe.
Das bringt ein Reifendruckkontrollsystem
Les avantages d’un système de surveillance de la pression des pneus sont efficaces de plusieurs manières :
- Pour le conducteur et les autres usagers de la route, la sécurité est la priorité absolue, et celle-ci est automatiquement beaucoup plus élevée si le conducteur connaît toujours la pression actuelle de ses pneus et peut compter sur un avertissement immédiat en cas de problème.
- Pour la plupart des gens, le style de vie et la commodité sont tout aussi importants. Un TPMS simplifie la tâche : la pression des pneus peut désormais être vérifiée d'un seul coup d'œil, du coin de l'œil.
- Als weiteren Bonus gibts Einsparungen beim Spritverbrauch und beim Reifenverschleiß; das schont den Geldbeutel, natürlich abhängig von der Jahresfahrleistung.
- Pour la société dans son ensemble, l’avantage réside dans la réduction des émissions liées à la consommation de carburant et à l’usure des pneus, dans la réduction des coûts due à une sécurité de conduite accrue et dans un impact environnemental globalement moindre dû au trafic, mot-clé : réduction du CO2.
Ausgewählte Videos zum Thema Reifendruck
Hier nachstehend finden Sie eine Auswahl von interessanten Videos rund um das Thema Reifendruck und Reifendruckkontrollsysteme.
In wenigen Minuten wissen Sie Bescheid über die verschiedenen Aspekte und die Bedeutung des richtigen Reifendrucks wird deutlich klar.
Was macht zuwenig oder zuviel Reifendruck?
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Fazit: „Zu wenig Druck kostet Geld und ist vor allem gefährlich.“
ADAC: Richtiger Reifendruck – Warum er so wichtig ist
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Bis zu 50% aller Fahrzeuge in der EU sind mit zu niedrigem Luftdruck unterwegs. Der ADAC hat in Fahrversuchen das Risiko untersucht – und gibt zum Schluss des Videos noch einen überraschenden Tip.
Fazit: „Zu geringer Luftdruck ist teuer und gefährlich.“
TCS: Der richtige Reifendruck
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Aktion „Richtiger Reifendruck“ von Coop und Eco-Drive: Fast die Hälfte aller Autos sind mit falschem Luftdruck unterwegs. Das Schadet der Umwelt und dem Portemonnaie: Höherer Spritverbrauch und stärkerer Reifenverschleiss.
Sparpotenzial pro 4 Millionen Fahrzeuge: 30 Millionen Liter Sprit und 310´000 Tonnen CO2 pro Jahr.
Hochgerechnet auf Deutschland bedeutet das: 390 Millionen Liter Sprit und 4 Millionen Tonnen CO2 könnten eingespart werden – jedes Jahr.
Empfehlung: „0,3 bis 0,5 Bar mehr Druck als vom Hersteller vorgeschrieben.“
Reifendruck: Sicher und Spritsparend in den Urlaub
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Zuwenig Luftdruck kann fatale Folgen haben – man kann leicht die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Wer sicher gehen will verwendet ein Reifendruckkontrollsystem.
Zu wenig Luftdruck führt zu hohem Kraftstoffverbrauch und es besteht das Risiko eines Reifenschadens.
Fazit: Reifendruckkontrolle lohnt sich.
Platt oder Prall: Alles OK beim Reifendruck?
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Mit zu niedrigem Reifendruck fährt man gefährlich und teuer. Die Reifen werden bis zu 50% schneller abgenutzt und sind für den Fahrer ein unkalkulierbares Risiko. Allein 2005 wurden in D mehr als 1200 Unfälle durch Reifenpannen verursacht. Ein Reifendruckkontrollsystem warnt den Fahrer schnell und rechtzeitig. Wem das System von Beru zu teuer ist, oder wer ein Reifendruckkontrollsystem nachrüsten will, dem empfehlen wir unser TireMoni – den Testsieger beim ADAC Vergleichstest.
Die Bedeutung von Reifendruckkontrollsystemen
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Seit November 2014 sind Reifendruckkontrollsysteme – tpms in der EU per Gesetz für sämtliche PKW Pflicht geworden.
DEKRAAutomobil erklärt in knappen 2 Minuten, wie die Technik funktioniert und wie wichtig der Reifendruck für die Verkehrssicherheit ist.
Hintergrund: Reduktion des CO2 Ausstosses und die Reduktion von Verkehrsunfällen durch fehlerhafte Reifen und falschen Reifendruck.
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