![\"un](\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/9uHal2Dd9aE.jpg\" "\\"Photo")
<\/span><\/p>\nNos solutions en bref<\/h2>\n
Les capteurs TireMoni s'adaptent \u00e0 presque tous les v\u00e9hicules, mais certaines valves ne sont pas facilement accessibles. Qu'il s'agisse de pneus jumel\u00e9s, d'un passage de roue \u00e9troit, d'engins de chantier ou d'un camping-car, nous avons les accessoires adapt\u00e9s et savons ce qui fonctionne o\u00f9.<\/p>\n
EXTENSIONS DE VALVE<\/h3>\n
Standard ou sur mesure<\/p>\n
Quand avez-vous besoin de rallonges de vannes\u00a0?<\/p>\n
\u25cf Pneus jumel\u00e9s (camions, camping-cars, autobus)<\/span>) \u2013 La vanne interne est inaccessible So funktioniert’s:<\/p>\n Une rallonge de vanne se compose de\u00a0: Le capteur est viss\u00e9 sur le raccord de la pompe, \u00e0 un endroit facilement accessible.<\/p>\n Sp\u00e9cifications techniques : Adaptateur OTR \u2013 Pour engins de chantier et gros pneus<\/p>\n Quand avez-vous besoin d'un adaptateur OTR\u00a0?<\/p>\n Les machines de travail, les machines de construction et les gros pneus ont souvent des tailles de valve diff\u00e9rentes (VG12 au lieu de la VG8 standard).<\/p>\n Solution:<\/p>\n Les adaptateurs OTR (TM-A-EM) permettent le montage des capteurs TireMoni sur les grandes valves de machines.<\/p>\n Applications typiques\u00a0:<\/p>\n \u25cf Chargeuse sur pneus Sp\u00e9cifications techniques : Pour des positions de montage optimales<\/p>\n Quand a-t-on besoin de conna\u00eetre les angles des vannes\u00a0?<\/p>\n \u25cf Connexion directe (000)<\/span> \u2013 Standard si la vanne est facilement accessible Applications typiques\u00a0:<\/p>\n Angle de 90\u00b0 : Pour les pneus jumel\u00e9s \u2013 la valve int\u00e9rieure pointe vers le c\u00f4t\u00e9, le capteur doit \u00eatre orient\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur. Sp\u00e9cifications techniques : Colliers et supports \u2013 Fixation s\u00e9curis\u00e9e<\/p>\n Quand a-t-on besoin de pinces ?<\/p>\n Les rallonges de vannes doivent \u00eatre solidement fix\u00e9es afin qu'elles ne pendent pas et ne s'ab\u00eement pas.<\/p>\n Terminaux disponibles\u00a0:<\/p>\n \u25cf FK-16\u00a0: Collier de serrage de 16\u00a0mm de largeur int\u00e9rieure (pour jantes en acier) So funktioniert’s:<\/p>\n Le collier de serrage se fixe \u00e0 la jante ou \u00e0 l'\u00e9crou de roue. Le raccord de la pompe de la rallonge de valve est ensuite serr\u00e9 dans le collier, assurant ainsi une fixation s\u00fbre et stable.<\/p>\n Sp\u00e9cifications techniques : Capteur + remplissage en parall\u00e8le<\/p>\n Quand avez-vous besoin d'un adaptateur en T\u00a0?<\/p>\n Vous souhaitez installer le capteur, mais pouvoir gonfler le pneu facilement sans avoir \u00e0 d\u00e9visser le capteur.<\/p>\n Solution:<\/p>\n Un adaptateur \u00e0 3 voies (raccord en T) permet\u00a0: Variantes disponibles :<\/p>\n \u25cf TM-A-3W-LC\u00a0: Adaptateur en T standard VG8 avec protection antivol Sp\u00e9cifications techniques : PremiumSeal \u2013 Mobile en 5 minutes<\/p>\n So funktioniert’s:<\/p>\n Votre pneu est crev\u00e9\u00a0? Vous devez continuer \u00e0 rouler. PremiumSeal r\u00e9pare les crevaisons rapidement et efficacement. Plus besoin de changer la roue, ni de frais de remorquage, ni d'attendre des heures.<\/p>\n PremiumSeal AIO pour voitures et camping-cars<\/p>\n La cartouche de gaz remplit le pneu de liquide pr\u00e9ventif en cas de perte de pression. Elle colmate les crevaisons jusqu'\u00e0 8 mm. Facile \u00e0 utiliser\u00a0: reprenez la route en quelques minutes.<\/p>\n R\u00e9paration PremiumSeal de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure pour camions et autobus<\/p>\n Syst\u00e8me ferm\u00e9\u00a0: la pression r\u00e9siduelle est maintenue, le pneu reste sur la jante. Gonflage par compresseur int\u00e9gr\u00e9. Supporte des pressions de pneu jusqu\u2019\u00e0 9\u00a0bars.<\/p>\n Avantage:<\/p>\n Le pneu reste souvent utilisable et peut \u00eatre r\u00e9par\u00e9 ult\u00e9rieurement par un professionnel. Rapide, s\u00fbr et simple.<\/p>\n Des rallonges de vannes standard aux solutions sur mesure, nous avons ce qu'il vous faut. Test\u00e9 sous haute pression. Fabriqu\u00e9 en Allemagne. Pour tous Die richtige L\u00f6sung f\u00fcr jede Montagesituation Zwillingsreifen, schwer erreichbare Ventile, Arbeitsmaschinen, Spezialanwendungen \u2013 f\u00fcr jede Herausforderung haben wir die passende L\u00f6sung. Ventilverl\u00e4ngerungen, Adapter, Winkel \u2013 ma\u00dfgefertigt oder Standard. Entdecken Sie die technischen M\u00f6glichkeiten. Ma\u00dfanfertigungen m\u00f6glich Hochdruck-gepr\u00fcft bis 12,5 bar Made in Germany F\u00fcr alle Fahrzeugtypen Unsere L\u00f6sungen im \u00dcberblick TireMoni-Sensoren passen an nahezu jedes Fahrzeug, […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":1,"tcb_editor_enabled":1,"tve_landing_page":"bd86f3fc67210fed5b2794ad4a56d3a9","_tve_header":"29285","_tve_footer":"29385"},"class_list":["post-29827","page","type-page","status-publish","hentry","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29827","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29827"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29827\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30106,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29827\/revisions\/30106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29827"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u25cf Passages de roues \u00e9troits<\/span> \u2013 La vanne est trop basse, le capteur ne correspond pas.
\u25cf machines de travail de grande taille<\/span> Les soupapes sont situ\u00e9es derri\u00e8re des couvercles.
\u25cf camping-car<\/span> \u2013 Vannes derri\u00e8re des panneaux ou des bo\u00eetes de rangement<\/p>\n
1. Raccordement de la vanne (se visse sur la vanne)
2. Tuyau haute pression (gaine en acier inoxydable, toutes longueurs)
3. Raccordement de la pompe (est fix\u00e9 \u00e0 un endroit accessible)<\/p>\n
\u25cf Mat\u00e9riau : Tuyau haute pression (gaine en acier inoxydable)
\u25cf Pression nominale jusqu'\u00e0\u00a0: 12,5\u00a0bar
\u25cf Plage de temp\u00e9rature : -40 \u00b0C \u00e0 +125 \u00b0C
\u25cf Longueurs disponibles : De 100 mm \u00e0 plus de 1\u00a0000 mm \u2013 par incr\u00e9ments de 10 mm<\/p>\nADAPTATEUR OTR<\/h3>\n
\u25cf Camion-benne
\u25cf Chariot \u00e9l\u00e9vateur portuaire
\u25cf Machines foresti\u00e8res<\/p>\n
\u25cf Tailles des soupapes : VG12 \u00e0 VG8
\u25cf Mat\u00e9riau\u00a0: Laiton chrom\u00e9
\u25cf Pression nominale jusqu'\u00e0\u00a0: 12,5\u00a0bar<\/p>\nANGLE DE LA VANNE ET RACCORDEMENTS<\/h3>\n
\u25cf angle de 90\u00b0 (090)<\/span><\/strong> \u2013 La vanne est situ\u00e9e sur le c\u00f4t\u00e9, le capteur doit \u00eatre orient\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur.
\u25cf angle de 135\u00b0 (LPA-OWE)<\/span> \u2013 Des angles sp\u00e9ciaux pour les situations complexes
\u25cf angle de 180\u00b0 (180)<\/span> \u2013 La vanne est situ\u00e9e \u00e0 l'int\u00e9rieur, le capteur doit \u00eatre orient\u00e9 vers l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n
Angle de 135\u00b0\u00a0: pour les passages de roue \u00e9troits ou lorsque le capteur doit contourner un bord.
Angle de 180\u00b0 : Pour les machines de travail \u2013 la vanne se trouve \u00e0 l'int\u00e9rieur, le capteur doit \u00eatre accessible de l'ext\u00e9rieur.<\/p>\n
\u25cf Taille de la valve : VG8 (standard)
\u25cf Mat\u00e9riau\u00a0: Laiton chrom\u00e9
\u25cf Pression nominale jusqu'\u00e0\u00a0: 12,5\u00a0bar<\/p>\nCOLLIERS ET SUPPORTS<\/h3>\n
\u25cf FK-26\u00a0: Collier de serrage pour jantes de 26\u00a0mm de largeur (pour jantes en alliage)
\u25cf FB-6\u00a0: Support pour la fixation de l\u2019\u00e9crou de roue<\/p>\n
\u25cf Taille de la valve : VG8 (standard)
\u25cf Mat\u00e9riau\u00a0: Laiton chrom\u00e9
\u25cf Pression nominale jusqu'\u00e0\u00a0: 12,5\u00a0bar<\/p>\nADAPTATEUR EN T \/ ADAPTATEUR \u00c0 3 VOIES<\/h3>\n
\u25cf Raccordement 1\u00a0: Vanne
\u25cf Connexion 2\u00a0: Capteur
\u25cf Raccord 3\u00a0: Raccord de remplissage (pour compresseur\/pompe \u00e0 air)<\/p>\n
\u25cf TM-A-3W\u00a0: Adaptateur en T standard VG8 sans protection antivol
\u25cf TM-A-OTR\u00a0: Adaptateur en T VG12 pour pneus OTR (engins de chantier)
\u25cf TM-A-OVO : Adaptateur combin\u00e9 VG12-VG8-VG12<\/p>\n
\u25cf Tailles de soupapes\u00a0: VG8 (standard) ou VG12 (OTR)
\u25cf Mat\u00e9riau\u00a0: Laiton chrom\u00e9
\u25cf Toutes les connexions : \u00e9tanches et r\u00e9sistantes \u00e0 la haute pression<\/p>\nKits de r\u00e9paration de crevaison PREMIUMSEAL<\/h3>\n
Foire aux questions (FAQ)<\/h2>\n
Pr\u00eat pour la solution d'assemblage id\u00e9ale ?<\/h2>\n
Utilisez la technique appropri\u00e9e.<\/p>\n
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