tpm-systems, laur\u00e9at du test ADAC avec son syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus, et Premium-Vertriebs GmbH, dont les kits de r\u00e9paration de crevaison PREMIUM-SEAL sont \u00e9galement laur\u00e9ats du test ADAC, ont \u00e9galement jet\u00e9 les bases d'une \u00e9troite coop\u00e9ration strat\u00e9gique.
\nAvec les produits TireMoni CheckAir et PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus, les deux entreprises garantissent \u00e0 leurs clients une s\u00e9curit\u00e9 maximale. L'association de leurs produits offre ainsi \u00e0 l'utilisateur la meilleure solution de s\u00e9curit\u00e9 possible pour les voitures, les camions, les v\u00e9hicules de loisirs et les camping-cars. Cette solution combin\u00e9e pr\u00e9sente \u00e9galement un avantage tarifaire consid\u00e9rable. L'environnement en b\u00e9n\u00e9ficie \u00e0 plus d'un titre.<\/p>\n
En Allemagne seulement, on recense chaque ann\u00e9e plus de 1\u00a0000 accidents corporels dus \u00e0 des crevaisons, faisant 60 victimes. Aux \u00c9tats-Unis, ce chiffre atteint 10\u00a0000 accidents et 400 victimes. Le danger d'une crevaison r\u00e9side dans l'impossibilit\u00e9 pour le conducteur de choisir o\u00f9 s'arr\u00eater. Le temps d'arr\u00eat, souvent inutilement long, constitue un autre probl\u00e8me. Dans le pire des cas, le conducteur est contraint de s'arr\u00eater sur une route tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e et de changer son pneu du c\u00f4t\u00e9 o\u00f9 la circulation est dense. L'association de TireMoni et de PREMIUM-SEAL offre une protection efficace contre ces deux risques.<\/p>\n
Les deux solutions sont faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre. Le r\u00e9cepteur TireMoni CheckAir se place dans l'habitacle. Les bouchons de valve sont remplac\u00e9s par des capteurs sans fil. La pression de chaque pneu s'affiche alors \u00e0 l'\u00e9cran et peut \u00eatre surveill\u00e9e. En cas de perte de pression, le moniteur signale \u00e9galement le conducteur par un signal sonore. Les seuils d'alerte sont r\u00e9glables par l'utilisateur lors de l'installation.<\/p>\n
En cas de perte de pression, le conducteur dispose g\u00e9n\u00e9ralement de plus de 5 minutes de temps de r\u00e9action et peut ainsi trouver un endroit s\u00fbr pour s'arr\u00eater. Avec PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus, il lui suffit de 2 minutes pour une voiture particuli\u00e8re et de 4 minutes pour un utilitaire pour reprendre la route avec un pneu r\u00e9par\u00e9 temporairement. Les perforations par des objets jusqu'\u00e0 10 mm de diam\u00e8tre sont colmat\u00e9es efficacement. Le sp\u00e9cialiste du pneu retire ensuite le produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 sans latex \u00e0 l'eau froide en 3 minutes et peut alors d\u00e9terminer si le pneu est r\u00e9parable, tant sur le plan technique que l\u00e9gal. Dans ce cas, l'int\u00e9r\u00eat du partenariat entre PREMIUM-SEAL et TireMoni est \u00e9vident\u00a0: un pneu ne peut \u00eatre r\u00e9par\u00e9 que s'il n'a pas \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9 par une longue p\u00e9riode de sous-gonflage.<\/p>\n
Outre l'utilisateur, l'environnement b\u00e9n\u00e9ficie \u00e9galement de cette coop\u00e9ration de plusieurs mani\u00e8res\u00a0: rouler avec une pression de pneus correcte peut r\u00e9duire la consommation de carburant jusqu'\u00e0 101\u00a0litres de carburant par litre. Selon la DENA (Agence allemande de l'\u00e9nergie), ce chiffre est en moyenne de 21\u00a0litres par litre pour l'ensemble du trafic en Allemagne. tpm-systems, ADAC test winner with their tyre pressure monitoring system and Premium-Vertriebs GmbH, whos puncture repair sets PREMIUM-SEAL are ADAC test winners, too have laid the groundwork for a close strategic cooperation. With the products TireMoni CheckAir and the PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus both companies provide their customers with maximum safety standards. As a consequence […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[474],"tags":[],"class_list":["post-148","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein-en","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLe poids et l'encombrement de la roue de secours sont optimis\u00e9s. La dur\u00e9e de vie du pneu est prolong\u00e9e (jusqu'\u00e0 30%) et n'est pas compromise par l'utilisation d'un produit d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 base de latex. Avec PREMIUM-SEAL, m\u00eame le pneu peut \u00eatre facilement \u00e9limin\u00e9 \u00e0 l'eau froide, sans produits chimiques agressifs.
\nAlors que les syst\u00e8mes de surveillance de la pression des pneus sont obligatoires pour les voitures neuves aux \u00c9tats-Unis, une r\u00e9glementation similaire est en pr\u00e9paration en Europe.
\nL'ADAC affirme qu'il est grand temps d'imposer l'obligation d'\u00e9quiper toutes les nouvelles voitures particuli\u00e8res et tous les nouveaux camions, y compris les remorques, de syst\u00e8mes de surveillance de la pression des pneus.
\nEn combinant PREMIUM-SEAL et TireMoni Checkair, les propri\u00e9taires de voitures peuvent d\u00e8s aujourd'hui faire \u00e9voluer leur v\u00e9hicule vers le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9.
\nCe n'est pas seulement gr\u00e2ce aux \u00e9conomies imm\u00e9diates \u2013 b\u00e9n\u00e9fiques aussi pour l'environnement \u2013 que ce kit est rentable. Si vous r\u00e9utilisez votre roue de secours lors de votre prochain changement de pneu, le co\u00fbt d'investissement est quasiment amorti\u00a0: une s\u00e9curit\u00e9 accrue, presque gratuite, n'a pas de prix.
\nLa combinaison TireMoni \u2013 PREMIUM-SEAL est disponible chez votre concessionnaire local ou en ligne via boutique.tiremoni.com<\/a> ou \u00e0 Amazon Royaume-Uni<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"