{"id":15139,"date":"2016-04-15T16:38:36","date_gmt":"2016-04-15T14:38:36","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=15139"},"modified":"2020-10-21T11:35:03","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:03","slug":"chuchoteur-de-vehicules","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/fahrzeug-fluesterer\/","title":{"rendered":"murmureur de v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"

Les sp\u00e9cialistes du comportement des chevaux sont tr\u00e8s recherch\u00e9s, surtout de nos jours o\u00f9 les cal\u00e8ches sont devenues rares. TireMoni a men\u00e9 l'enqu\u00eate et a d\u00e9couvert une experte en v\u00e9hicules. Appelons-la simplement TireMoni et demandons-lui ce qu'elle a appris sur les voitures qui circulent sur nos routes.
\nTireMoni<\/strong>\u201e J'ai demand\u00e9 \u00e0 des milliers de v\u00e9hicules ce qu'ils souhaiteraient le plus pour une conduite optimale. La plupart ont r\u00e9pondu : une pression de pneus correcte. Car \u00e0 quoi servent des moteurs puissants, des ch\u00e2ssis sophistiqu\u00e9s et des carrosseries superbement con\u00e7ues si la puissance ne peut \u00eatre transmise \u00e0 la route ? \u201c
\nCaravane<\/strong>\u201e Je tiens \u00e0 souligner la situation particuli\u00e8re des caravanes. Souvent, nous restons immobilis\u00e9es pendant l'hiver, puis au printemps, les pneus sont rapidement regonfl\u00e9s et nous devons \u00eatre op\u00e9rationnelles printemps, \u00e9t\u00e9 et automne. Nous souhaitons maintenir une pression de pneus correcte en permanence afin d'\u00e9viter la surchauffe des roues et d'assurer une bonne tenue de route dans les virages. \u201c
\nTireMoni<\/strong>\u201e Un syst\u00e8me \u00e9lectronique de surveillance des pneus mesurant la pression et la temp\u00e9rature des pneus pendant la conduite serait une bonne chose. \u00bb.
\nCaravane<\/strong>\u201e Et si, en plus, le syst\u00e8me avertit les conducteurs en cas de baisse de pression d'un pneu, ce serait encore mieux. \u201c
\nvoiture<\/strong>\u201e Nous utilisons des pneus haute performance, mais leur efficacit\u00e9 d\u00e9pend enti\u00e8rement de la pression qu'ils permettent. La technologie moderne calibre avec pr\u00e9cision tous les syst\u00e8mes du v\u00e9hicule. D\u00e8s qu'une pi\u00e8ce d\u00e9raille, d\u00e8s qu'un facteur change trop radicalement, tout se d\u00e9s\u00e9quilibre. Si la pression des pneus fluctue, cette technologie moderne ne peut malheureusement jamais exprimer tout son potentiel. \u201c
\nCAMION<\/strong>\u201e C\u2019est particuli\u00e8rement important pour nous. Gr\u00e2ce aux variations de poids lors du chargement, \u00e0 la longue dur\u00e9e de vie des pneus et \u00e0 leur utilisation intensive, nous gagnons en s\u00e9curit\u00e9 en maintenant la pression de gonflage correcte pendant la conduite. Et nous r\u00e9alisons des \u00e9conomies sur les pneus et le carburant. \u201c
\nTireMoni<\/strong>\u201e C\u2019est pourquoi investir dans un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus TireMoni est imm\u00e9diatement rentable. \u201c
\nCAMION<\/strong>\u201e Nos propri\u00e9taires de v\u00e9hicules b\u00e9n\u00e9ficient m\u00eame d'un financement via le dispositif #De-Minimis ; ils sont \u00e9ligibles \u00e0 un financement au titre d'une mesure li\u00e9e au v\u00e9hicule \u2013 un dispositif de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire. \u201c
\nTireMoni<\/strong>\u201e Eh bien, TireMoni a re\u00e7u le prix technologique 2015 du DCC, notamment parce qu'avec ce syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus #, les capteurs sont simplement transf\u00e9r\u00e9s lors du changement de pneus ; aucun r\u00e9ajustement n'est n\u00e9cessaire, il n'y a donc pas de co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. \u201c
\nvoiture<\/strong>\u201e C'est une excellente nouvelle\u00a0! Nos clients propri\u00e9taires de v\u00e9hicules craignaient une hausse g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e du prix des changements de pneus\u00a0; un TireMoni est donc un investissement judicieux, car il permet de changer ses pneus sans augmenter le co\u00fbt d'un seul centime. \u201c
\nCaravane<\/strong>\u201e Nos pilotes se soucient moins des co\u00fbts\u00a0; leur priorit\u00e9 est la s\u00e9curit\u00e9, et une pression de pneus ad\u00e9quate est essentielle \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. De plus, beaucoup d\u2019entre nous n\u2019ont plus de roue de secours, il est donc important que nos conducteurs soient avertis \u00e0 temps en cas de probl\u00e8me avec un pneu. \u201c
\nTireMoni<\/strong>\u201e Merci pour ces informations utiles. Je vais \u00e9crire et publier un article \u00e0 ce sujet. Il reste encore beaucoup de questions \u00e0 \u00e9claircir concernant les pneus. \u201c<\/p>\n

\"petit_TireMoni

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Pferdefl\u00fcsterer haben Hochkonjunktur, gerade heute, da es kaum noch Pferdefuhrwerke gibt. TireMoni hat sich umgesehen und einen Fahrzeugfl\u00fcsterer entdeckt. Nennen wir sie einfach TireMoni und fragen wir sie, was sie von den Fahrzeugen auf unseren Stra\u00dfen erfragt hat. TireMoni: „Ich habe tausende Fahrzeuge danach gefragt, was sie am liebsten h\u00e4tten, um richtig gut zu fahren. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[14],"tags":[603,568,205,247,357],"class_list":["post-15139","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-reifendruckkontrolle","tag-rdks-rdks","tag-adac-testsieger-tm-100","tag-neues-reifendruckmessgerat","tag-reifendrckkontrolle","tag-tiremoni","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15139\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}