{"id":1585,"date":"2012-05-16T15:02:06","date_gmt":"2012-05-16T15:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1585"},"modified":"2020-10-21T11:35:54","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:54","slug":"systeme-de-surveillance-de-la-pression-des-pneus-de-camion-avec-tiremoni-tpms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/lkw-luftdruckkontrolle-mit-tiremoni-tpms\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 des pneus de camion avec le syst\u00e8me TPMS TireMoni"},"content":{"rendered":"<h1>Il est judicieux de v\u00e9rifier la pression des pneus de votre camion.<\/h1>\n<div>http:\/\/www.pr-gateway.de\/pressearchiv\u00a0: 6 f\u00e9vrier 2012. Le programme de subventions pour les entreprises de transport de marchandises est toujours en vigueur, leur permettant d&#039;installer \u00e0 moindre co\u00fbt des syst\u00e8mes \u00e9lectroniques de surveillance de la pression des pneus. TireMoni pr\u00e9sente la solution.<\/div>\n<div><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/604179ba0e5412a8b255d8a3218db8c9.gif\" alt=\"\" border=\"0\" \/><\/div>\n<div>Une pression de pneus correcte pr\u00e9sente quatre avantages. Une pression incorrecte engendre des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires et peut s&#039;av\u00e9rer dangereuse. Un sous-gonflage acc\u00e9l\u00e8re l&#039;usure du pneu et, dans les cas extr\u00eames, peut m\u00eame entra\u00eener son \u00e9clatement. Une pression excessive et une charge excessive r\u00e9duisent \u00e9galement le kilom\u00e9trage. Un sous-gonflage ou un gonflage trop important augmente l&#039;usure d&#039;environ 20 tonnes, ce qui signifie que vous ne parcourez que 80 tonnes du kilom\u00e9trage potentiel.<\/p>\n<p>L&#039;impact sur la consommation de carburant est tout aussi important. Des \u00e9tudes men\u00e9es par Shell, VDA, Wabco et d&#039;autres organismes font \u00e9tat d&#039;une augmentation constante de la consommation de carburant de 2,51 TDI (totale aux 100 km) pour une r\u00e9duction de la pression des pneus de 201 TDI (totale aux 100 km). Ce chiffre tombe \u00e0 81 TDI (totale aux 100 km) \u00e0 des pressions inf\u00e9rieures. Le troisi\u00e8me aspect concerne les co\u00fbts d&#039;entretien\u00a0: un entretien complet des pneus prend du temps \u2013 environ 60 \u00e0 90 secondes par pneu.<br \/>\nAu moins une fois par semaine. Avec un co\u00fbt de main-d&#039;\u0153uvre de 15 \u00e0 20 euros de l&#039;heure.<br \/>\nCela repr\u00e9sente un co\u00fbt annuel d&#039;environ 750 euros par v\u00e9hicule.<br \/>\nEn d\u00e9finitive, les pneus mal entretenus pr\u00e9sentent des d\u00e9faillances plus fr\u00e9quentes que ceux qui sont r\u00e9guli\u00e8rement v\u00e9rifi\u00e9s ou contr\u00f4l\u00e9s. Ces d\u00e9faillances peuvent s&#039;av\u00e9rer tr\u00e8s co\u00fbteuses. On estime g\u00e9n\u00e9ralement le co\u00fbt \u00e0 1\u00a0500\u00a0\u20ac par incident\u00a0; et, dans de nombreux cas, ce co\u00fbt est aggrav\u00e9 par l&#039;immobilisation du v\u00e9hicule et les p\u00e9nalit\u00e9s pour non-respect des d\u00e9lais de livraison.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus influence positivement les quatre aspects suivants\u00a0: la pression des pneus est surveill\u00e9e en permanence et directement int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la comptabilit\u00e9 analytique via la t\u00e9l\u00e9matique\u00a0; cela permet d\u2019utiliser un autre indicateur cl\u00e9 important pour les calculs et la gestion d\u2019entreprise.<br \/>\nR\u00e9sultat : une comp\u00e9titivit\u00e9 accrue sur un march\u00e9 en contraction et des r\u00e9sultats commerciaux nettement am\u00e9lior\u00e9s sans effort majeur.<\/p>\n<p>Les p\u00e9riodes d&#039;amortissement typiques sont de 3 \u00e0 9 mois. Les co\u00fbts d&#039;acquisition du syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus TireMoni Truck sont admissibles au financement dans le cadre du programme De Minimis en tant qu&#039;\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaire; par cons\u00e9quent<br \/>\nVous pouvez \u00e0 nouveau r\u00e9duire consid\u00e9rablement les p\u00e9riodes d&#039;amortissement.<br \/>\nwww.TireMoni.com<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LKW Luftdruckkontrolle lohnt sich. http:\/\/www.pr-gateway.de\/pressearchiv: 06.02.2012 Noch gibt es die F\u00f6rderma\u00dfnahme f\u00fcr Speditionen, damit diese g\u00fcnstig elektronische Reifendruckkontrolle nachr\u00fcsten k\u00f6nnen. TireMoni zeigt, wie das geht. Korrekter Luftdruck lohnt sich gleich vierfach. Falscher Luftdruck kostet bares Geld und kann dar\u00fcber hinaus gef\u00e4hrlich werden Bei zu wenig Luft im Reifen steigt der Verschlei\u00df und im Extremfall droht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[59,179,228,648,252,262,271,281,357,369],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-bus","tag-lkw","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle-direkt","tag-reifenkontrolle","tag-reifenmonitor","tag-reifensicherheti","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22128,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions\/22128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}