{"id":1588,"date":"2012-05-29T05:15:45","date_gmt":"2012-05-29T05:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1588"},"modified":"2020-10-21T11:35:54","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:54","slug":"donnees-deco-conduite-et-pression-des-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/eco-fahrdaten-und-reifendruck\/","title":{"rendered":"Donn\u00e9es de conduite ECO et pression des pneus"},"content":{"rendered":"

Sous le titre \u201e Enregistreur de donn\u00e9es de conduite pour la formation \u00e0 l'\u00e9co-conduite \u201c, l'auto-\u00e9cole Zwmbrod publie un projet tr\u00e8s int\u00e9ressant sur les th\u00e8mes de la conduite \u00e9conome en carburant et de l'\u00e9co-conduite. Conduite\u00a0: http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html <\/a><\/p>\n

Lors des formations de conduite, \u00e9galement consid\u00e9r\u00e9es comme tr\u00e8s utiles par les conducteurs exp\u00e9riment\u00e9s et de longue date, de nombreuses donn\u00e9es sont collect\u00e9es et enregistr\u00e9es, par exemple\u00a0:<\/p>\n

\u201e Distance parcourue \u00bb
\nTemps de trajet
\nConsommation de courant
\nConsommation absolue de carburant sur le trajet
\nConsommation moyenne
\nvitesse instantan\u00e9e
\nvitesse moyenne
\nvitesse
\nvitesse moyenne
\nAcc\u00e9l\u00e9ration et d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration
\nNombre d'op\u00e9rations de commutation
\nDur\u00e9e et nombre d'\u00e9v\u00e9nements de freinage
\n\u00e9missions de CO2 par kilom\u00e8tre
\n\u00c9missions totales de CO2\u201c<\/p>\n

Un bref exemple pour les camions\u00a0:
\n\u201e\u00a0En supposant que vous parcouriez en moyenne 120\u00a0000\u00a0km par an et que vous r\u00e9duisiez votre consommation moyenne de carburant de 51\u00a0litres aux 100\u00a0km, vous \u00e9conomisez 2\u00a0000\u00a0litres de gazole. \u00c0 un prix de 1,50\u00a0\u20ac le litre, cela repr\u00e9sente une \u00e9conomie de 3\u00a0000\u00a0\u20ac. Nous utilisons eSave 3G dans notre MAN TGA pour p\u00e9renniser notre formation \u00e0 l\u2019\u00e9co-conduite, car il agit comme un copilote invisible, incitant le conducteur \u00e0 adopter durablement une conduite plus \u00e9cologique et \u00e9conomique.\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus pour v\u00e9hicules commerciaux de TireMoni TPMS
\nLa surveillance de la pression des pneus des v\u00e9hicules commerciaux offre des avantages importants non seulement pour l'entrepreneur : la r\u00e9duction prouv\u00e9e de la consommation de carburant d'environ 0,5% et une r\u00e9duction de l'usure des pneus jusqu'\u00e0 40% prot\u00e8gent notre environnement et les routes.
\nC\u2019est pourquoi le syst\u00e8me TireMoni RDKS est utilis\u00e9 dans notre MAN TGA lors des formations ECO afin de garantir que la pression correcte des pneus soit toujours maintenue sur le v\u00e9hicule tracteur et la remorque.
\nExtrait de\u00a0: http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.htm<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem Titel: „Fahrdaten-Recorder f\u00fcr das ECO-Training“\u00a0 ver\u00f6ffentlicht die Farschule Zwmbrod ein sehr interessantes Projekt zu den Themen spritsparendes Fahren und ECO Fahren:\u00a0http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html Im Fahrtraining, das auch von versierten und langj\u00e4hrigen Fahrern als sehr sinnvoll erachtet wird, werden viele Daten erhoben und aufgezeichnet, zum Beispiel: „Gefahrene Strecke Fahrzeit Momentanverbrauch Absolutverbrauch auf der Strecke Durchschnittsverbrauch Momentangeschwindigkeit […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[28,35,69,83,106,109,180,648,262,271,287,357],"class_list":["post-1588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-absolutverbrauch","tag-anzeigegerat","tag-co2","tag-eco","tag-fahrschulen","tag-fahrtraining-auch-fur-profis","tag-lkw-reifendruck","tag-reifendruck","tag-reifenkontrolle","tag-reifenmonitor","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}