{"id":2919,"date":"2015-01-13T07:42:51","date_gmt":"2015-01-13T05:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2919"},"modified":"2020-10-21T11:35:23","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:23","slug":"la-technologie-des-capteurs-aide","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/sensortechnik-hilft\/","title":{"rendered":"La technologie des capteurs aide"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Les yeux et les oreilles sont assist\u00e9s par des capteurs dans le trafic routier, avec beaucoup de succ\u00e8s. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Les principaux organismes de contr\u00f4le comme DEKRA pr\u00e9conisent la surveillance \u00e9lectronique de la pression des pneus. Cela s&#039;explique en partie par le fait que leurs enqu\u00eates montrent malheureusement que la pression des pneus est encore n\u00e9glig\u00e9e. Seuls 20 % environ des automobilistes v\u00e9rifient r\u00e9guli\u00e8rement la pression des pneus de leur v\u00e9hicule \u00e0 intervalles rapproch\u00e9s. Il serait important de conna\u00eetre la pression des pneus pendant la conduite, car c&#039;est \u00e0 ce moment pr\u00e9cis qu&#039;elle est n\u00e9cessaire.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Des soins de sant\u00e9 aux sports, en passant par la technologie militaire, l&#039;industrie manufacturi\u00e8re, la photographie, la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules et m\u00eame le tri des d\u00e9chets, nous d\u00e9pendons des capteurs pour nous aider dans presque tous les domaines. La technologie des capteurs est particuli\u00e8rement utilis\u00e9e dans le trafic routier. L&#039;am\u00e9lioration de l&#039;efficacit\u00e9 des ressources telles que le carburant et les pneus, et la r\u00e9duction des co\u00fbts li\u00e9s aux accidents, prouvent l&#039;efficacit\u00e9 de la technologie des capteurs. Nous utilisons depuis longtemps des capteurs pour nous aider \u00e0 conduire, notamment les syst\u00e8mes de stabilit\u00e9, les aides \u00e0 la marche arri\u00e8re, les aides au stationnement, les syst\u00e8mes d&#039;alarme et, d\u00e9sormais, de plus en plus fr\u00e9quemment, les capteurs de pression des pneus. <\/span><\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la technologie.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Les innovations technologiques sont parfois ridiculis\u00e9es et qualifi\u00e9es de \u00ab\u00a0maniaques\u00a0\u00bb. Pourtant, cela ne dure que jusqu&#039;\u00e0 ce qu&#039;elles deviennent monnaie courante et deviennent une \u00e9vidence. Ou r\u00e9glez-vous encore manuellement le temps d&#039;exposition de l&#039;appareil photo de votre t\u00e9l\u00e9phone portable\u00a0? Concernant la pression des pneus, ce processus a mis particuli\u00e8rement longtemps \u00e0 devenir une \u00e9vidence, \u00e0 tel point qu&#039;une r\u00e9glementation europ\u00e9enne a m\u00eame \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire. Cependant, en 2015, nous nous attendons \u00e0 ce que davantage d&#039;attention soit accord\u00e9e \u00e0 la surveillance de la pression des pneus par capteurs.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><em>DEKRA recommande<\/em> <\/span><\/span><\/p>\n<p><a name=\"10100_47669175_1.0\"><\/a><a name=\"10100_49485869_1.0\"><\/a> <span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">le contr\u00f4le \u00e9lectronique de la pression des pneus dans plusieurs articles de presse et souligne les innovations : &quot;...<\/span><\/span><strong><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Ce qui est nouveau, en revanche, c&#039;est l&#039;obligation de proc\u00e9der \u00e0 chaque nouvelle inscription.<\/span><\/span><\/strong> <strong><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">\u00ab\u00a0La surveillance constante et automatique de la pression des pneus est un atout majeur en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Christian Koch, expert en pneus chez DEKRA. De plus, \u00ab\u00a0la pression sous-jacente augmente la pression exerc\u00e9e sur le pneu. Dans les cas extr\u00eames, cela peut entra\u00eener une d\u00e9faillance soudaine du pneu et donc des accidents graves.\u00a0\u00bb http:\/\/www.dekra.de\/de\/pressemitteilung<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Les v\u00e9hicules neufs ne sont pas les seuls \u00e0 en b\u00e9n\u00e9ficier.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Le risque d&#039;accident d\u00fb \u00e0 une crevaison concerne \u00e9galement les v\u00e9hicules plus anciens. Cependant, ces derniers peuvent facilement \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d&#039;un syst\u00e8me de surveillance \u00e9lectronique de la pression des pneus. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me TireMoni, l&#039;installation est si peu co\u00fbteuse que les conducteurs peuvent r\u00e9aliser des \u00e9conomies substantielles en peu de temps. L&#039;entretien des TPMS et des RDK TireMoni peut \u00eatre effectu\u00e9 par le propri\u00e9taire lui-m\u00eame, et le remplacement du capteur est simple et rapide. Le remplacement des pneus \u00e9t\u00e9 par des pneus hiver avec les syst\u00e8mes TireMoni n&#039;entra\u00eene aucun co\u00fbt suppl\u00e9mentaire. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Laissez la technologie vous soutenir et gardez votre attention libre pour les beaux aspects de la vie. <a href=\"https:\/\/shop.TireMoni.com\/\">Https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Ventilkappe-TireMoni-Sensor.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"255\" height=\"260\" class=\"alignnone size-full wp-image-2906\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Ventilkappe-TireMoni-Sensor.gif\" alt=\"Capteur de valve TireMoni\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Augen und Ohren werden im Stra\u00dfenverkehr durch Sensoren unterst\u00fctzt, mit gro\u00dfem Erfolg. Gro\u00dfe Pr\u00fcforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich f\u00fcr elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachl\u00e4ssigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer \u00fcberpr\u00fcfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelm\u00e4\u00dfig in kurzen Intervallen. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,475,6,7,8,508,9,12,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[603,228,648,650,287,609,357,369],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks-rdks","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifensicherheit","tag-reifenwaechter","tag-sensorentechnik","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}