{"id":2993,"date":"2015-03-18T15:38:20","date_gmt":"2015-03-18T13:38:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2993"},"modified":"2020-10-21T11:35:15","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:15","slug":"lere-de-la-moto-commence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/die-motorrad-zeit-beginnt\/","title":{"rendered":"L&#039;\u00e8re de la moto commence"},"content":{"rendered":"<p><strong>Conduisez prudemment jusqu&#039;au printemps<br \/>\n<\/strong>Le nombre de nouvelles immatriculations de motos en Allemagne est \u00e0 nouveau en hausse\u00a0; en 2014, on en comptait 148\u00a0849. Environ quatre millions de motos sont immatricul\u00e9es en Allemagne, les plus importantes immatriculations ayant \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es en 1955 (environ 230\u00a0000) et en 2000 (environ 250\u00a0000). Plus de motards implique \u00e9galement plus de prudence et d&#039;attention. La pression des pneus est particuli\u00e8rement importante \u00e0 moto. Le comportement de la machine au freinage et dans les virages varie selon la pression des pneus. Il est donc plus que souhaitable de v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement la pression des pneus pendant la conduite.<\/p>\n<p><b>Prolonger la dur\u00e9e de vie des pneus, mais pas seulement :<br \/>\n<\/b>Les pneus de moto ne durent pas particuli\u00e8rement longtemps. Cela d\u00e9pend \u00e0 la fois de votre style de conduite et de la composition de la gomme. Plus tendres que les pneus de voiture, les pneus de moto sont con\u00e7us pour offrir une meilleure adh\u00e9rence \u00e0 la route. V\u00e9ritables merveilles technologiques, les pneus de moto ne peuvent accomplir leurs merveilles qu&#039;avec une pression d&#039;air ad\u00e9quate. N&#039;h\u00e9sitez pas \u00e0 investir dans un nouveau jeu de pneus tous les deux ou trois mille kilom\u00e8tres\u00a0; vous pourrez ainsi profiter de leurs performances optimales. Veillez donc \u00e0 une pression de gonflage correcte pendant la conduite, et pas seulement \u00e0 la station-service.<\/p>\n<p><b>TireMoni facilite la modernisation<br \/>\n<\/b>Le syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus TireMoni TM-4100 pour deux-roues (motos, scooters, etc.) dispose de deux capteurs et d&#039;une plage de mesure allant jusqu&#039;\u00e0 4 bars, de seuils d&#039;alerte r\u00e9glables et d&#039;un \u00e9cran \u00e9tanche. Il est id\u00e9al pour les motos, les deux-roues \u00e0 valve Schrader (VTT), ainsi que les caravanes et remorques de mat\u00e9riel de sport \u00e0 deux roues dont la pression des pneus est inf\u00e9rieure \u00e0 4 bars. Le TireMoni TM-4100 affiche en permanence la pression actuelle des pneus. C&#039;est le seul moyen de garantir une pression optimale. En cas d&#039;alerte (perte de pression), vous recevez un avertissement visuel et sonore. Cela renforce la s\u00e9curit\u00e9 de conduite et vous permet de profiter pleinement du plaisir de conduire directement sur la route.<\/p>\n<p><b>Installation rapide<br \/>\n<\/b>TireMoni s&#039;installe en seulement 5 minutes et ne n\u00e9cessite aucune initialisation\u00a0; les piles sont rempla\u00e7ables. Un seul jeu de capteurs (seulement 10\u00a0g par capteur) suffit pour les pneus \u00e9t\u00e9 et hiver\u00a0; une protection antivol est incluse. Un syst\u00e8me de surveillance de la pression des pneus haute technologie \u00e0 un prix abordable.<\/p>\n<ul>\n<li>Alimentation : 1 pile AAA<\/li>\n<li>Dimensions de l&#039;\u00e9cran\u00a0: 67 x 63 mm x 20 mm (L x l x \u00e9paisseur)<\/li>\n<li>Poids de l&#039;\u00e9cran : 65 g<\/li>\n<li>R\u00e9tro\u00e9clairage par simple pression sur un bouton pendant 15 secondes<\/li>\n<li>Dimensions du capteur : 20 mm de diam\u00e8tre x 22 mm de hauteur<\/li>\n<li>Poids du capteur : 10 g<\/li>\n<li>Montez le TM-4100 uniquement sur des valves m\u00e9talliques droites et courtes et assurez-vous que la roue tourne librement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>TireMoni : \u00ab Une bonne sensation, c&#039;est s\u00fbr ! \u00bb <a href=\"https:\/\/shop.tiremoni.com\/motorradzubehoer\/reifen-felgen\/tm-4100-reifendruckkontrollsystem-fuer-motorrad-anzeige-wasserdicht\/a-286\/\"><span style=\"color: #000000\"><span style=\"font-family: Calibri,sans-serif\"><span style=\"font-size: medium\">https:\/\/shop.tiremoni.com\/motorradzubehoer\/reifen-felgen\/tm-4100-reifendruckkontrollsystem-fuer-motorrad-anzeige-wasserdicht\/a-286\/<\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-2860\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-300x300.jpg\" alt=\"286-TM-4100-rgb72\" srcset=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-300x300.jpg 300w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-150x150.jpg 150w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-100x100.jpg 100w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-105x105.jpg 105w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-212x212.jpg 212w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-75x75.jpg 75w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-56x56.jpg 56w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-69x69.jpg 69w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72-145x145.jpg 145w, https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/286-TM-4100-rgb72.jpg 425w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sicher in den Fr\u00fchling fahren Die Anzahl der Neuanmeldungen von Kraftr\u00e4dern in Deutschland steigt wieder, 2014 waren es 148 849. Insgesamt sind in Deutschland ca. vier Millionen Kraftr\u00e4der zugelassen, die meisten Neuanmeldungen wurden in den Jahren 1955 (ca. 230 000) und 2000 (ca. 250 000) verzeichnet. Mehr Fahrer und Fahrerinnen bedeutet auch mehr Umsicht und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,7,508,9,10,11,502,13,14,15,485],"tags":[622,250,254,623],"class_list":["post-2993","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-informiert-fahren","category-motorbike","category-motorrad","category-nachrichten","category-neuheiten","category-news","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-feature-articles","tag-reifendruck-kontrollsystem-pflicht","tag-reifendruck-kontrollsystem","tag-reifendruckkontrollsystem","tag-reifendruckkontrollsystem-pflicht","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2993"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2993\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}