Il ne reste plus qu'un an avant l'entr\u00e9e en vigueur de la nouvelle l\u00e9gislation europ\u00e9enne sur les syst\u00e8mes de surveillance de la pression des pneus, qui imposera ces dispositifs sur tous les v\u00e9hicules particuliers neufs. Cette loi entrant en vigueur en 2012, nous nous demandons\u00a0: pourquoi seulement les v\u00e9hicules neufs\u00a0?
\nCe qui est bon pour une voiture neuve ne peut pas \u00eatre mauvais pour une voiture d\u2019occasion fid\u00e8le, n\u2019est-ce pas ?<\/p>\n
C'est pourquoi nous proposons des syst\u00e8mes de surveillance \u00e9lectronique de la pression des pneus pour une mise \u00e0 niveau rapide et facile.<\/p>\n
La plupart des syst\u00e8mes de surveillance de la pression des pneus mesurent la pression \u00e0 l'int\u00e9rieur du pneu, soit sur la jante, soit au niveau de la valve. TireMoni mesure la pression au niveau de la valve. Le capteur est viss\u00e9 sur la valve \u00e0 la place du bouchon. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de le monter sur des valves m\u00e9talliques pour une stabilit\u00e9 optimale.
\nVous pouvez d\u00e9sormais consulter la pression et la temp\u00e9rature de vos pneus \u00e0 l'int\u00e9rieur de votre voiture. De plus, le syst\u00e8me vous avertit lorsque la pression des pneus est inf\u00e9rieure ou sup\u00e9rieure aux limites autoris\u00e9es. Ces limites sont facilement param\u00e9trables par l'utilisateur.<\/p>\n
Non seulement les \u00e9conomies de carburant, le confort de conduite, la s\u00e9curit\u00e9 dans les virages, les caract\u00e9ristiques de freinage optimales, la tenue de route en hiver et la dur\u00e9e de vie accrue des pneus sont de bons arguments, mais le sentiment d'am\u00e9liorer activement sa s\u00e9curit\u00e9 est \u00e9galement un bon argument.<\/p>\n