{"id":148,"date":"2010-10-04T20:30:23","date_gmt":"2010-10-04T20:30:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=148"},"modified":"2020-10-21T11:36:52","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:52","slug":"sicurezza-pneumatici-la-migliore-protezione-a-360-gradi-con-il-pacchetto-combinato-vincitore-del-test","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/tyre-safety-the-best-all-around-protection-with-test-winner-combo-pack\/","title":{"rendered":"Sicurezza pneumatici: la migliore protezione a 360 gradi con il pacchetto combinato vincitore del test."},"content":{"rendered":"<p>tpm-systems, vincitrice del test ADAC con il suo sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, e Premium-Vertriebs GmbH, i cui kit di riparazione forature PREMIUM-SEAL sono anch&#039;essi vincitori del test ADAC, hanno gettato le basi per una stretta collaborazione strategica.<br \/>\nCon i prodotti TireMoni CheckAir e PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus, entrambe le aziende offrono ai propri clienti i massimi standard di sicurezza. Di conseguenza, la combinazione dei loro prodotti offre all&#039;utente la migliore soluzione di sicurezza possibile per auto e furgoni, nonch\u00e9 per camper e roulotte. La combinazione offre anche un notevole vantaggio in termini di prezzo. L&#039;ambiente ne trae beneficio in pi\u00f9 di un modo.<\/p>\n<p>Nella sola Germania si verificano ogni anno oltre 1000 incidenti con feriti causati da pneumatici difettosi, con 60 vittime. Negli Stati Uniti, la cifra sale a 10.000 incidenti con 400 vittime. Ci\u00f2 che rende pericoloso un&#039;area di sosta a bordo strada \u00e8 il fatto che, in caso di foratura, il conducente non pu\u00f2 scegliere dove fermarsi. Un altro problema \u00e8 il tempo di sosta o di esposizione, che nella maggior parte dei casi \u00e8 inutilmente lungo. Nel peggiore dei casi, il conducente \u00e8 costretto a fermarsi su una strada trafficata e a cambiare la gomma sul lato della carreggiata esposto al traffico. La combinazione di TireMoni e PREMIUM-SEAL rappresenta un&#039;efficace prevenzione contro entrambi questi problemi.<\/p>\n<p>Entrambe le soluzioni sono facili da applicare. Il ricevitore TireMoni CheckAir viene posizionato all&#039;interno della cabina di guida. I tappi delle valvole vengono sostituiti da sensori wireless. Da quel momento in poi \u00e8 possibile visualizzare e monitorare la pressione di ciascun pneumatico sullo schermo. Un&#039;eventuale perdita di pressione non solo viene visualizzata, ma il monitor avvisa anche il conducente con un segnale acustico. Le soglie di allarme possono essere regolate dall&#039;utente durante il processo di installazione.<\/p>\n<p>In caso di perdita di pressione, il conducente ha normalmente pi\u00f9 di 5 minuti di tempo per reagire e trovare in sicurezza un&#039;area di sosta idonea. Con PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus, gli bastano solo 2 minuti per un&#039;autovettura e 4 minuti per un camion per poter riprendere il viaggio con uno pneumatico riparato temporaneamente. Le forature causate da oggetti fino a 10 mm di diametro vengono sigillate in modo affidabile. Successivamente, il gommista rimuove il sigillante senza lattice in 3 minuti con acqua fredda e pu\u00f2 quindi valutare se lo pneumatico pu\u00f2 essere riparato tecnicamente e a norma di legge. In questa situazione, il valore della partnership tra PREMIUM-SEAL e TireMoni diventa evidente: uno pneumatico pu\u00f2 essere riparato solo se non \u00e8 stato danneggiato da un periodo prolungato di guida con una pressione insufficiente.<\/p>\n<p>Oltre all&#039;utente, anche l&#039;ambiente beneficia di questa collaborazione in diversi modi: guidare con la corretta pressione degli pneumatici pu\u00f2 ridurre il consumo di carburante fino a 101 t\/3. Secondo DENA (Agenzia tedesca per l&#039;energia), considerando l&#039;intero traffico in Germania, questa cifra media si attesta sui 21 t\/3.<br \/>\nSi risparmia peso e spazio sulla ruota di scorta. La durata degli pneumatici aumenta fino a 30% e non viene ridotta prematuramente grazie all&#039;utilizzo di sigillanti per pneumatici a base di lattice. Con PREMIUM-SEAL, anche lo smaltimento \u00e8 semplice e pu\u00f2 essere effettuato con acqua fredda, senza l&#039;utilizzo di sostanze chimiche aggressive.<br \/>\nMentre negli Stati Uniti i sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici sono obbligatori per le auto nuove, in Europa \u00e8 in fase di preparazione una normativa simile.<br \/>\nL&#039;ADAC afferma che l&#039;obbligo di dotare tutte le nuove autovetture e i camion, compresi i rimorchi, di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici \u00e8 atteso da tempo.<br \/>\nGrazie alla combinazione di PREMIUM-SEAL e TireMoni Checkair, i proprietari di auto possono gi\u00e0 oggi garantire al proprio veicolo i pi\u00f9 elevati standard di sicurezza.<br \/>\nNon \u00e8 solo grazie al risparmio immediato \u2013 che va a vantaggio anche dell&#039;ambiente \u2013 che questo kit si ripaga da solo. Se riutilizzate la ruota di scorta al prossimo cambio gomme, il costo dell&#039;investimento viene quasi completamente ammortizzato: una maggiore sicurezza non ha prezzo ed \u00e8 praticamente gratuita.<br \/>\nLa combinazione TireMoni \u2013 PREMIUM-SEAL \u00e8 disponibile presso il tuo rivenditore locale o online tramite <a href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\/en\/tyre-repair-kits\/\">shop.tiremoni.com<\/a> o a <a href=\"http:\/\/www.amazon.co.uk\/Premium-Seal-AIO-Comfort-Plus-Car\/\">Amazon UK<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>tpm-systems, ADAC test winner with their tyre pressure monitoring system and Premium-Vertriebs GmbH, whos puncture repair sets PREMIUM-SEAL are ADAC test winners, too have laid the groundwork for a close strategic cooperation. With the products TireMoni CheckAir and the PREMIUM-SEAL AIO Comfort Plus both companies provide their customers with maximum safety standards. 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