{"id":1588,"date":"2012-05-29T05:15:45","date_gmt":"2012-05-29T05:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1588"},"modified":"2020-10-21T11:35:54","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:54","slug":"dati-di-guida-ecologica-e-pressione-degli-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/eco-fahrdaten-und-reifendruck\/","title":{"rendered":"Dati di guida ECO e pressione degli pneumatici"},"content":{"rendered":"<p>Con il titolo &quot;Registratore di dati di guida per la formazione ECO&quot;, la scuola guida di Zwmbrod pubblica un progetto molto interessante sui temi della guida a basso consumo di carburante e dell&#039;ECO. <a href=\"http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html\">Guida: http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html <\/a><\/p>\n<p>Durante la formazione alla guida, considerata molto utile anche da conducenti esperti e di lunga data, vengono raccolti e registrati molti dati, ad esempio:<\/p>\n<p>\u201e&quot;Distanza percorsa<br \/>\nTempo di percorrenza<br \/>\nConsumo attuale<br \/>\nConsumi totali di carburante sul percorso<br \/>\nConsumo medio<br \/>\nvelocit\u00e0 istantanea<br \/>\nvelocit\u00e0 media<br \/>\nvelocit\u00e0<br \/>\nvelocit\u00e0 media<br \/>\nAccelerazione e decelerazione<br \/>\nNumero di operazioni di commutazione<br \/>\nDurata della frenata e numero di frenate<br \/>\nemissioni di CO2 per chilometro<br \/>\nEmissioni totali di CO2\u201c<\/p>\n<p>Un breve esempio per i camion:<br \/>\n\u201e&quot;Ipotizzando una percorrenza media di 120.000 km all&#039;anno e una riduzione del consumo medio di carburante di 51 tonnellate al secondo, si risparmiano 2.000 litri di gasolio. Considerando un prezzo di 1,50 euro al litro, il risparmio si aggira sui 3.000 euro. Utilizziamo eSave 3G sul nostro MAN TGA per garantire la sostenibilit\u00e0 del nostro Eco Training, in quanto agisce come un copilota invisibile, incoraggiando il conducente ad adottare uno stile di guida ecologico ed economico in modo permanente.&quot;.<\/p>\n<p>Sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici per veicoli commerciali di TireMoni TPMS<br \/>\nIl monitoraggio della pressione degli pneumatici per i veicoli commerciali offre importanti vantaggi non solo all&#039;imprenditore: la comprovata riduzione del consumo di carburante di circa 0,51 TP3T e la riduzione dell&#039;usura degli pneumatici fino a 401 TP3T tutelano l&#039;ambiente e le strade.<br \/>\nEcco perch\u00e9 il sistema TireMoni RDKS viene utilizzato nel nostro MAN TGA durante i corsi di formazione ECO, per garantire che la corretta pressione degli pneumatici sia sul veicolo trainante che sul rimorchio venga sempre mantenuta.<br \/>\nCitazione tratta da: <a href=\"http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html\">http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.htm<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Titel: &#8222;Fahrdaten-Recorder f\u00fcr das ECO-Training&#8220;\u00a0 ver\u00f6ffentlicht die Farschule Zwmbrod ein sehr interessantes Projekt zu den Themen spritsparendes Fahren und ECO Fahren:\u00a0http:\/\/www.eco-training.eu\/Sprit-sparen\/fahrdaten-recorder-fuer-das-eco-training.html Im Fahrtraining, das auch von versierten und langj\u00e4hrigen Fahrern als sehr sinnvoll erachtet wird, werden viele Daten erhoben und aufgezeichnet, zum Beispiel: &#8222;Gefahrene Strecke Fahrzeit Momentanverbrauch Absolutverbrauch auf der Strecke Durchschnittsverbrauch Momentangeschwindigkeit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[28,35,69,83,106,109,180,648,262,271,287,357],"class_list":["post-1588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-absolutverbrauch","tag-anzeigegerat","tag-co2","tag-eco","tag-fahrschulen","tag-fahrtraining-auch-fur-profis","tag-lkw-reifendruck","tag-reifendruck","tag-reifenkontrolle","tag-reifenmonitor","tag-reifenwaechter","tag-tiremoni","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}