{"id":1596,"date":"2012-06-20T06:40:42","date_gmt":"2012-06-20T06:40:42","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1596"},"modified":"2020-10-21T11:35:53","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:53","slug":"il-sistema-di-retrofit-tiremoni-e-in-grado-di-misurare-la-pressione-degli-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/reifendruck-kann-das-tiremoni-nachrstsystem\/","title":{"rendered":"Pressione degli pneumatici: cosa pu\u00f2 fare il sistema di retrofit TireMoni?"},"content":{"rendered":"<h1><\/h1>\n<div>L&#039;installazione di sistemi di monitoraggio della pressione degli pneumatici TireMoni su pneumatici gi\u00e0 esistenti pu\u00f2 risultare molto pi\u00f9 economica rispetto all&#039;utilizzo di sistemi integrati negli pneumatici stessi.<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/1a5244a01dc0387537bfec930e9de4f5.gif\" border=\"0\" \/><\/div>\n<p>Una corretta pressione degli pneumatici contribuisce a risparmiare carburante e a ridurre l&#039;usura. Un sistema elettronico attivo di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) pu\u00f2 fare molto di pi\u00f9: avvisa il conducente durante la guida se la pressione degli pneumatici supera una determinata soglia. Alcuni automobilisti credono di poter percepire tale variazione durante la guida. Questo poteva essere vero con gli pneumatici radiali utilizzati in passato, ma con gli pneumatici radiali con cinture in acciaio di oggi, determinare la pressione degli pneumatici a tatto o visivamente non \u00e8 pi\u00f9 possibile. Lo pneumatico potrebbe aver perso aria e, ad alte velocit\u00e0, continuare a procedere perfettamente rettilineo grazie alle forze di rotazione. \u00c8 solo in curva o in frenata che la situazione diventa estremamente pericolosa in un istante. Pertanto, \u00e8 fondamentale conoscere sempre la pressione degli pneumatici. Ad esempio, il TireMoni-Checkair TM100, un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici installabile anche su veicoli moderni e premiato con il primo premio dall&#039;ADAC (Automobile Club tedesco), utilizza sensori che vengono avvitati direttamente sulla parte esterna delle valvole: una soluzione intelligente.<br \/>\nQuattro sensori sono sufficienti, anche per le gomme invernali: con i sistemi integrati nel pneumatico, \u00e8 necessario un secondo set di sensori per le gomme invernali, il cui costo \u00e8 quasi pari all&#039;investimento iniziale. TireMoni TM-100 \u00e8 completo fin da subito; questo lo rende il sistema pi\u00f9 conveniente sul mercato e il vincitore del test comparativo ADAC.<br \/>\nLa durata di vita dei sensori \u00e8 praticamente illimitata e la batteria \u00e8 sostituibile: con i sistemi integrati nel pneumatico, non \u00e8 possibile sostituire le batterie dei sensori. Dopo 5-7 anni, le batterie si esauriscono ed \u00e8 necessario acquistare nuovi sensori e gettare via quelli vecchi. Con i sensori TireMoni-Checkair, \u00e8 sufficiente sostituire le batterie; questo tutela l&#039;ambiente e il vostro portafoglio.<br \/>\nMassima flessibilit\u00e0: il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici TireMoni TM-100 \u00e8 tuo, non della tua auto. Se desideri cambiare veicolo per un breve periodo (ad esempio, una cabriolet o un camper) o hai bisogno di un&#039;auto a noleggio, ti baster\u00e0 portare con te il TireMoni TM-100.<br \/>\nQuesto significa che l&#039;installazione successiva non solo pu\u00f2 essere molto pi\u00f9 conveniente, persino pi\u00f9 conveniente della riparazione di un sistema integrato, ma garantisce anche la sicurezza degli pneumatici che ci si aspetta oggi. www.tiremoni.com<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TireMoni Reifendruckkontrolle nachr\u00fcsten kann viel g\u00fcnstiger sein, als im Reifen verbaute Systeme zu nutzen. Der richtige Reifendruck hilft Treibstoff und Reifen sparen. Eine aktive elektronische Reifendruckkontrolle kann jedoch viel mehr, sie warne w\u00e4hrend der Fahrt, wenn der Reifendruck sich \u00fcber einen bestimmten Schwellwert ver\u00e4ndert. Manche Autofahrer sind der Meinung, sie k\u00f6nnten eine solche Ver\u00e4nderung w\u00e4hrend [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,17],"tags":[24,51,96,131,648,357,362,363,388],"class_list":["post-1596","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-feature-artikel","tag-4-sonsoren","tag-batterien","tag-erster-sieger","tag-geldbeutel","tag-reifendruck","tag-tiremoni","tag-tiremoni-tpms","tag-tm-100-adac","tag-umwelt","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1596\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}