{"id":2919,"date":"2015-01-13T07:42:51","date_gmt":"2015-01-13T05:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2919"},"modified":"2020-10-21T11:35:23","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:23","slug":"la-tecnologia-dei-sensori-aiuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/sensortechnik-hilft\/","title":{"rendered":"La tecnologia dei sensori aiuta"},"content":{"rendered":"

Nel traffico stradale, occhi e orecchie vengono supportati con grande successo da sensori. <\/span><\/span><\/p>\n

Importanti organizzazioni di controllo come DEKRA promuovono il monitoraggio elettronico della pressione degli pneumatici. Questo \u00e8 in parte dovuto al fatto che le loro indagini purtroppo dimostrano che la pressione degli pneumatici viene ancora trascurata. Solo circa il 20% degli automobilisti controlla regolarmente la pressione degli pneumatici del proprio veicolo a intervalli brevi. E sarebbe importante conoscere la pressione degli pneumatici durante la guida, perch\u00e9 \u00e8 proprio in quel momento che \u00e8 necessario.<\/span><\/span><\/p>\n

Dall'assistenza sanitaria allo sport, dalla tecnologia militare alla produzione, dalla fotografia alla sicurezza dei veicoli e persino alla raccolta differenziata dei rifiuti, facciamo affidamento sui sensori per aiutarci in quasi ogni ambito. La tecnologia dei sensori \u00e8 utilizzata in modo particolarmente mirato nel traffico stradale. Il miglioramento dell'efficienza di risorse come carburante e pneumatici, e la riduzione dei costi derivanti dagli incidenti, dimostrano la validit\u00e0 della tecnologia dei sensori. Da tempo utilizziamo i sensori per aiutarci a guidare le auto, utilizzando sistemi di stabilit\u00e0, sistemi di retromarcia assistita, sensori di parcheggio assistiti, sistemi di allarme e, ora pi\u00f9 frequentemente, sensori di monitoraggio della pressione dei pneumatici. <\/span><\/span><\/p>\n

Delegare alla tecnologia.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n

A volte le innovazioni tecnologiche vengono ridicolizzate e liquidate come "poco virili". Tuttavia, questo dura solo finch\u00e9 non diventano parte della vita quotidiana e una cosa ovvia. Oppure regoli ancora manualmente il tempo di esposizione della fotocamera del tuo cellulare? Per quanto riguarda la pressione degli pneumatici, questo processo sembrava impiegare molto tempo per diventare una cosa ovvia, tanto che \u00e8 stato persino necessario un regolamento UE. Tuttavia, nel 2015, ci aspettiamo che venga prestata maggiore attenzione al monitoraggio della pressione degli pneumatici tramite sensori.<\/span><\/span><\/p>\n

DEKRA consiglia<\/em> <\/span><\/span><\/p>\n

<\/a><\/a> il controllo elettronico della pressione degli pneumatici in diversi articoli di stampa e sottolinea le innovazioni: "...<\/span><\/span>La novit\u00e0, tuttavia, \u00e8 l'obbligo di registrazione per ogni nuova registrazione.<\/span><\/span><\/strong> "Il monitoraggio costante e automatico della pressione degli pneumatici \u00e8 un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza", afferma Christian Koch, esperto di pneumatici presso l'organizzazione di esperti DEKRA. E: "Una pressione di gonfiaggio eccessiva aumenta le sollecitazioni a carico degli pneumatici. In casi estremi, questo pu\u00f2 portare a un'improvvisa rottura degli pneumatici e quindi a incidenti gravi." http:\/\/www.dekra.de\/de\/pressemitteilung<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Non solo i veicoli nuovi ne traggono vantaggio.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n

Il rischio di incidenti causati da una gomma a terra si riscontra anche nei veicoli pi\u00f9 vecchi. Tuttavia, questi possono essere facilmente dotati di un sistema di monitoraggio elettronico della pressione degli pneumatici (TPMS). Con un sistema TireMoni, l'installazione \u00e8 cos\u00ec economica che gli operatori dei veicoli possono risparmiare notevolmente in breve tempo. La manutenzione dei sistemi TPMS e RDK TireMoni pu\u00f2 essere effettuata direttamente dal proprietario e la sostituzione del sensore \u00e8 rapida e semplice. I sistemi TireMoni non comportano costi aggiuntivi per il passaggio dagli pneumatici estivi a quelli invernali. <\/span><\/span><\/p>\n

Lascia che la tecnologia ti supporti e libera la tua attenzione sugli aspetti belli della vita. Https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n

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\"Sensore<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Augen und Ohren werden im Stra\u00dfenverkehr durch Sensoren unterst\u00fctzt, mit gro\u00dfem Erfolg. Gro\u00dfe Pr\u00fcforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich f\u00fcr elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachl\u00e4ssigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer \u00fcberpr\u00fcfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelm\u00e4\u00dfig in kurzen Intervallen. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,475,6,7,8,508,9,12,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[603,228,648,650,287,609,357,369],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks-rdks","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifensicherheit","tag-reifenwaechter","tag-sensorentechnik","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}