In tedesco, la parola "sorveglianza" suona un po' dura. Forse \u00e8 per questo che oggi preferiamo usare "monitoraggio". Monitoraggio dei servizi, telemonitoraggio, monitoraggio dei pazienti, biomonitoraggio ambientale, monitoraggio delle acque da parte dei gestori idrici, monitoraggio delle citt\u00e0, monitoraggio web, monitoraggio dei dati e, ci\u00f2 che ci interessa di pi\u00f9, il monitoraggio degli pneumatici dei veicoli. Il termine "monitoraggio" comprende molto pi\u00f9 della semplice osservazione vigile dei cambiamenti. Nel monitoraggio, i dati vengono raccolti, raggruppati ed elaborati; vengono stabilite soglie di allerta; vengono sviluppati modelli; e si cerca di evitare spiacevoli sorprese.
\nDove potrebbe essere pi\u00f9 utile che con gli pneumatici delle auto? Chiunque abbia mai avuto uno scoppio di pneumatico sa di cosa sto parlando. E lo pneumatico non scoppia perch\u00e9 era troppo gonfio; nella maggior parte dei casi, \u00e8 il contrario: perch\u00e9 non c'era abbastanza aria per funzionare correttamente e lo pneumatico ha iniziato a deformarsi. Il monitoraggio degli pneumatici \u00e8 particolarmente importante in questo periodo dell'anno. Strade bagnate, foglie cadute e presto neve e ghiaccio mettono a dura prova gli pneumatici. Gli pneumatici possono funzionare in modo ottimale solo con la corretta pressione; date loro la possibilit\u00e0 di farlo e fate monitorare la pressione e la temperatura dei vostri pneumatici da un sistema TireMoni.
\nEcco perch\u00e9 \u00e8 cos\u00ec importante conoscere la pressione degli pneumatici mentre si guida. Soprattutto in inverno. Perch\u00e9, diciamoci la verit\u00e0, chi controlla la pressione degli pneumatici al distributore durante la stagione fredda e piovosa? Chi sviterebbe volontariamente i tappi delle valvole indossando i guanti per poi farli rotolare sotto l'auto?
\nIn inverno, il monitoraggio della pressione degli pneumatici tramite sensori aiuta a evitare i controlli di routine presso le stazioni di servizio. Si aggiunge aria solo quando sul monitor TireMoni si vede che \u00e8 effettivamente necessaria, e solo nello pneumatico interessato. Non \u00e8 pi\u00f9 necessario svitare i tappi delle valvole su tutte le ruote, testare la pressione dell'aria e poi riavvitarli per trovare quello da rabboccare. Il display TireMoni consente di leggere la pressione dell'aria e la temperatura di ogni pneumatico del veicolo e avvisa automaticamente se questi valori cambiano troppo drasticamente. Durante la guida, ovviamente. https:\/\/shop.TireMoni.com<\/p>\n
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