{"id":561,"date":"2011-03-01T09:34:34","date_gmt":"2011-03-01T09:34:34","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=561"},"modified":"2020-10-21T11:36:42","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:42","slug":"strada-e-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/strase-und-tiremoni\/","title":{"rendered":"Sicurezza degli pneumatici Road and TireMoni"},"content":{"rendered":"

Sono io la strada?<\/p>\n

Non \u00e8 una domanda retorica. Da motociclista, leggo la strada, e chi siamo, non \u00e8 forse determinato anche da ci\u00f2 che leggiamo? Amo soprattutto leggere le strade pi\u00f9 vecchie e strette della Foresta Nera. Quelle con le loro molteplici imperfezioni, le tante curve, le tante sorprese che si nascondono dietro le svolte. Quando traduco ci\u00f2 che leggo in comportamento di guida, sono soddisfatto di una moto che reagisce prontamente, frena bene, accelera ancora meglio, affronta bene le curve e cos\u00ec via. La risposta diretta dipende anche dagli pneumatici e, soprattutto, dalla loro pressione. Uno pneumatico con una pressione insufficiente oscilla e slitta, provocando manovre di sterzata che possono essere molto pericolose in determinate circostanze. Uno pneumatico di buona qualit\u00e0, gonfiato correttamente, pu\u00f2 resistere in curva e in frenata molto pi\u00f9 di quanto io creda \u2013 i meccanici di quest'arte nera me lo confermano costantemente, e spesso sono loro molto grato. Ma uno pneumatico pu\u00f2 funzionare bene solo se il suo bisogno fondamentale, la pressione dell'aria, \u00e8 soddisfatto correttamente. Pertanto, un sistema elettronico di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) \u00e8 sicuramente un investimento valido.
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\nIl sito www.TireMoni.com ne ha alcuni per il retrofit. <\/a> <\/p>\n

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Bin ich die Stra\u00dfe? Keine rhetorische Frage. Als Motorradfahrer lese ich die Stra\u00dfe und was wir sind, sind wir doch auch durch das, was wir gelesen haben oder? Am Liebsten lese ich die \u00e4lteren kleinen Str\u00e4\u00dfchen im Schwarzwald. Die mit den vielen Belagmustern, die mit den vielen Kurven, die mit den vielen \u00dcberraschungen hinter den […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,6],"tags":[104,118,176,646,194,228,240,648,310,339,340,357,369],"class_list":["post-561","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-fahrsicherheit","tag-fahren","tag-familienurlaub","tag-lese","tag-motorrad","tag-motorradreifen","tag-rdks","tag-reifen-sicherheit","tag-reifendruck","tag-sicherfahren","tag-stowasserfranz","tag-strase","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}