{"id":713,"date":"2011-03-30T06:57:33","date_gmt":"2011-03-30T06:57:33","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=713"},"modified":"2020-10-21T11:36:36","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:36","slug":"winter-adieu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/winter-adieu\/","title":{"rendered":"Winter adieu mit TireMoni"},"content":{"rendered":"<p>Jetzt wird schon wieder auf Sommerreifen gewechselt, oft bessere Felgen und ein breiterer Stra\u00dfenkontakt. Der richtige Reifendruck bleibt jedoch eine kritische Gr\u00f6\u00dfe und sollte st\u00e4ndig, das hei\u00dft vor allem auch beim Fahren \u00fcberwacht werden. Wer TireMoni Sensoren auf den Winterreifen hatte kann diese nat\u00fcrlich einfach auf die kurzen Metallventile der Sommerreifen aufschrauben. Einer der gro\u00dfen Vorteile bei TireMoni.<br \/>\nF\u00fcr die Lagerung der Winterreifen empfehlen die Experten einen trockenen Ort, keine direkte Sonnen oder W\u00e4rmeeinstrahlung, ideale Temperatur zwischen 15 und 25 Grad. Der Reifendruck sollte bei den lagernden Winterreifen um 0,5 Bar erh\u00f6ht werden, damit die Reifen f\u00fcr den n\u00e4chsten Winter gut gef\u00fcllt sind. Klug ist es auch, die Reifen mit vr, vl, hr, hl, oder sonst wie zu kennzeichnen., dann ist die Laufrichtung klar. Komplettr\u00e4der sollten auf der Lauffl\u00e4che stehend gelagert werden.<\/p>\n<p>Viel Spa\u00df mit den agileren Sommerreifen und dem <strong><a href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\">richtigen Druck w\u00fcnscht<br \/>\nTireMoni<\/a><\/strong><br \/>\nWir empfehlen kurze Metallventile<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt wird schon wieder auf Sommerreifen gewechselt, oft bessere Felgen und ein breiterer Stra\u00dfenkontakt. Der richtige Reifendruck bleibt jedoch eine kritische Gr\u00f6\u00dfe und sollte st\u00e4ndig, das hei\u00dft vor allem auch beim Fahren \u00fcberwacht werden. Wer TireMoni Sensoren auf den Winterreifen hatte kann diese nat\u00fcrlich einfach auf die kurzen Metallventile der Sommerreifen aufschrauben. Einer der gro\u00dfen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,6,7],"tags":[168,648,649,318,357,370,387],"class_list":["post-713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","tag-lagerung","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle","tag-sommerreifen","tag-tiremoni","tag-tpms-rdks-winterreifen","tag-umrusten","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}