{"id":907,"date":"2011-06-14T08:19:24","date_gmt":"2011-06-14T08:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=907"},"modified":"2020-10-21T11:36:25","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:25","slug":"auto-aziendali-e-pressione-degli-pneumatici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/companycars-und-reifendruck\/","title":{"rendered":"Auto aziendali e pressione degli pneumatici"},"content":{"rendered":"<p>\u201e&quot;Non ho tempo di controllare la pressione degli pneumatici al distributore, che lo faccia qualcun altro...&quot; Questa non \u00e8 solo una frase che sento spesso da un mio conoscente, ma anche da molti automobilisti che usano auto aziendali. Quando ho fatto notare a un collega britannico che sulla sua auto si erano accese sia la spia dell&#039;olio che quella dei freni, mi ha risposto laconicamente: &quot;Le auto aziendali possono farlo&quot;. S\u00ec, le auto aziendali possono fare molto, ma non possono gestire tutto. Prima o poi, anche le auto aziendali raggiungono i loro limiti, e allora le cose possono diventare spiacevoli, soprattutto se la pressione degli pneumatici non \u00e8 corretta, in particolare durante lunghi viaggi ad alta velocit\u00e0. Installare sistemi affidabili di monitoraggio della pressione degli pneumatici \u00e8 fondamentale. Non stiamo nemmeno parlando del fatto che le flotte aziendali risparmiano su pneumatici e carburante, o che i responsabili delle flotte possono noleggiare pneumatici perch\u00e9 dimostrano di monitorare correttamente la pressione per tutta la loro durata. Stiamo parlando solo di sicurezza, e questa aumenta con la corretta pressione degli pneumatici.<a href=\"http:\/\/shop.TireMoni.com\"><br \/>\n<strong><br \/>\nAssolutamente: Retrofit TireMoni<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eIch hab keine Zeit um an der Tanke den Reifendruck zu kontrollieren, das sollen andere machen..\u201c so spricht nicht nur ein Bekannter von mir, sondern auch viele Fahrer von Firmenwagen. Als ich einen britischen Kollegen darauf hinwies, dass in seinem Fahrzeug nicht nur die \u00d6lwarnlampe, sondern auch die f\u00fcr die Bremsen leuchtet, antwortete er lapidar: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[56,71,157,575,228,648,267,289,357,369,376,386,413],"class_list":["post-907","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-bremsen","tag-companycars","tag-kontrolle","tag-nachruesten","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifenlebenszeit","tag-reigensicherheit","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-treibstoff","tag-uberwachung","tag-warnleuchte","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/907\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}