14 juni 2011

Bedrijfswagens en bandenspanning

„"Ik heb geen tijd om de bandenspanning bij het tankstation te controleren, laat iemand anders dat maar doen..." Dit is niet alleen een veelgehoorde opmerking van een kennis van mij, maar ook van veel zakelijke rijders. Toen ik een Britse collega erop wees dat bij zijn auto zowel het oliewaarschuwingslampje als het remwaarschuwingslampje brandden, antwoordde hij laconisch: "Dat kunnen zakelijke auto's wel eens." Ja, zakelijke auto's kunnen veel, maar ze kunnen niet alles aan. Uiteindelijk bereiken zelfs zakelijke auto's hun grenzen, en dan kan het vervelend worden, vooral als de bandenspanning niet klopt, met name tijdens lange ritten op hoge snelheid. Achteraf inbouwen van betrouwbare bandenspanningscontrolesystemen is essentieel. We hebben het dan nog niet eens over het feit dat zakelijke wagenparken besparen op banden en brandstof, of dat wagenparkbeheerders banden kunnen leasen omdat ze kunnen aantonen dat de bandenspanning gedurende de hele levensduur correct is gecontroleerd. Het gaat ons puur om de veiligheid, en die neemt toe met de juiste bandenspanning.

Absoluut: Retrofit TireMoni

Gerelateerde berichten

En hoe zit het met de bandenspanning?

En hoe zit het met de bandenspanning?

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025