10.01.2012 veröffentlicht bei www.pr-gateway
Nachrüstbare Reifendruckkontrolle wird immer wichtiger. TireMoni hat leichte und moderne Sensoren, die außen auf die richtigen Metallventile montiert werden.
Der Name TireMoni kommt von Tire Pressure Monitoring, also Tire für Reifen und Moni für Monitoring. Reifendrucküberwachung für Fahrzeuge mit Luftbereifung. Man spricht es „TaierMoni“ aus und meint damit ein modernes System zum Nachrüsten für permanente Reifendruckkontrolle, auch während der Fahrt. Nachrüstbare Reifendruckkontrolle wie TireMoni ist heute eine gute Idee. Nicht nur in den USA, der Europäischen Union und China wurden und werden Reifendruckkontrollsysteme zur Pflicht. Die Sensortechnik hat sich so weit entwickelt, dass die Messeinheiten heute sehr leicht sind und bequem außen auf den Ventilen angebracht werden können. Dies hat einen entscheidenden Vorteil gegenüber den im Reifeninneren verbauten Reifendrucksensoren. Bei TireMoni können die Batterien gewechselt werden. Die intakten Sensoren bleiben dadurch erhalten und funktionieren ein Autoleben lang und vielleicht noch länger.
Beim Montieren von TireMoni Reifendruck Kontrollsystemen ist zu beachten: Die Erstinstallation sollte vom Fachmann durchgeführt werden, so dass die Verkehrssicherheit in jedem Fall gewährleistet ist und die Sensoren nicht über die Felgenkante herausragen. Heute werden aus Bequemlichkeit oft zu lange Gummiventile eingesetzt, dies muss korrigiert werden. Deshalb sollten die Sensoren auf geeignete Metallventile montiert werden, so dass der Sensor gut sitzt und sich sicher innerhalb der Felgenkontur befindet (StVO). Wenn nötig, das heißt, wenn häufig in einer Geschwindigkeit über 100 km/h gefahren wird, vor allem bei PKW und Motorrad, sollten die Reifen mit den montierten Sensoren ausgewuchtet werden.
TireMoni detecteert de wielpositie. De sensoren zijn gemarkeerd met de wielpositie (FL = linksvoor, FR = rechtsvoor, RR = rechtsachter, RL = linksachter) en hoeven alleen maar op het juiste wiel (ventiel) te worden geschroefd. Elke TireMoni herkent de bijbehorende sensoren al vanaf de fabriek. Kalibratie of toewijzing van de sensoren aan de displayunit is niet nodig.
Als een sensor vervangen moet worden, zijn er vervangende onderdelen (met speciale codering) verkrijgbaar. Deze moeten worden besteld voor de betreffende wielpositie en kunnen in de TireMoni-display worden geprogrammeerd. De procedure is eenvoudig en de instructies worden bij de vervangende sensor meegeleverd. Bij het bestellen moeten de gewenste wielpositie en het betreffende TireMoni-model worden opgegeven. TireMoni-vervangingssensoren zijn voordelig, waardoor steeds meer bestuurders ervoor kiezen om hun ingebouwde bandenspanningscontrolesystemen te vervangen door TireMoni-systemen wanneer deze niet meer naar behoren functioneren. De prijs voor een compleet TireMoni-systeem is vaak lager dan het vervangen van één permanent geïnstalleerde sensor. TireMoni waarschuwt voor luchtverlies, zelfs tijdens het rijden, waardoor waardevolle reactietijd wordt gecreëerd om ongevallen te voorkomen. Het te allen tijde handhaven van de juiste bandenspanning helpt brandstof en banden te besparen.
Beim Montieren von TireMoni Reifendruck Kontrollsystemen ist zu beachten: Die Erstinstallation sollte vom Fachmann durchgeführt werden, so dass die Verkehrssicherheit in jedem Fall gewährleistet ist und die Sensoren nicht über die Felgenkante herausragen. Heute werden aus Bequemlichkeit oft zu lange Gummiventile eingesetzt, dies muss korrigiert werden. Deshalb sollten die Sensoren auf geeignete Metallventile montiert werden, so dass der Sensor gut sitzt und sich sicher innerhalb der Felgenkontur befindet (StVO). Wenn nötig, das heißt, wenn häufig in einer Geschwindigkeit über 100 km/h gefahren wird, vor allem bei PKW und Motorrad, sollten die Reifen mit den montierten Sensoren ausgewuchtet werden.
TireMoni detecteert de wielpositie. De sensoren zijn gemarkeerd met de wielpositie (FL = linksvoor, FR = rechtsvoor, RR = rechtsachter, RL = linksachter) en hoeven alleen maar op het juiste wiel (ventiel) te worden geschroefd. Elke TireMoni herkent de bijbehorende sensoren al vanaf de fabriek. Kalibratie of toewijzing van de sensoren aan de displayunit is niet nodig.
Als een sensor vervangen moet worden, zijn er vervangende onderdelen (met speciale codering) verkrijgbaar. Deze moeten worden besteld voor de betreffende wielpositie en kunnen in de TireMoni-display worden geprogrammeerd. De procedure is eenvoudig en de instructies worden bij de vervangende sensor meegeleverd. Bij het bestellen moeten de gewenste wielpositie en het betreffende TireMoni-model worden opgegeven. TireMoni-vervangingssensoren zijn voordelig, waardoor steeds meer bestuurders ervoor kiezen om hun ingebouwde bandenspanningscontrolesystemen te vervangen door TireMoni-systemen wanneer deze niet meer naar behoren functioneren. De prijs voor een compleet TireMoni-systeem is vaak lager dan het vervangen van één permanent geïnstalleerde sensor. TireMoni waarschuwt voor luchtverlies, zelfs tijdens het rijden, waardoor waardevolle reactietijd wordt gecreëerd om ongevallen te voorkomen. Het te allen tijde handhaven van de juiste bandenspanning helpt brandstof en banden te besparen.