6 juli 2011

Signalen: TPMS, RDKS

We reageren op signalen. Verkeerslichten zijn een eenvoudig voorbeeld, en we kennen ook de signalen die kleding, woonplaats, voertuigtype en voertuiggrootte afgeven. Verkeerslichten dienen om voorrang te garanderen. Wie groen licht heeft, mag doorrijden; wie rood licht heeft, moet stoppen. Misschien hebben we deze voorrangsregel ook toegepast op andere signalen. Iemand die in een grote BMW rijdt, wordt in de achteruitkijkspiegel van een Kia-bestuurder gezien als een signaal van snelheid, en krijgt daarom het recht om in te halen.
Hoewel verkeerslichten ons hebben doen geloven dat richtingaanwijzers voorrang verlenen, zijn er nog steeds signalen die we zelf kunnen afgeven. Een voorbeeld van zo'n signaal voor milieuvriendelijk rijden is de bandenspanning. Met TireMoni-sensoren, die ik zelf op de ventielen kan schroeven, geef ik aan dat ik de rolweerstand wil minimaliseren. Een direct meetsysteem dat de bandenspanning tijdens het rijden naar het interieur van de auto stuurt en waarschuwt wanneer de spanning aanzienlijk daalt, draagt bij aan een langere levensduur van de banden, een lagere rolweerstand en een lager brandstofverbruik.
Upgrade naar: TireMoni

Gerelateerde berichten

En hoe zit het met de bandenspanning?

En hoe zit het met de bandenspanning?

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

De 7 meest voorkomende veiligheidsfouten bij het ombouwen van een campervan

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

Het goed plannen van de bandenspanningscontrole in een zelf omgebouwde camper

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025

TireMoni op de DIY Campervan Conversion Fair in Stuttgart 2025