{"id":1585,"date":"2012-05-16T15:02:06","date_gmt":"2012-05-16T15:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=1585"},"modified":"2020-10-21T11:35:54","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:54","slug":"bandenspanningscontrolesysteem-voor-vrachtwagens-met-tiremoni-tpms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/lkw-luftdruckkontrolle-mit-tiremoni-tpms\/","title":{"rendered":"Veiligheid van vrachtwagenbanden met TireMoni TPMS"},"content":{"rendered":"

Het is verstandig om de bandenspanning van vrachtwagens te controleren.<\/h1>\n
http:\/\/www.pr-gateway.de\/pressearchiv: 6 februari 2012 De subsidieregeling voor transportbedrijven is nog steeds beschikbaar, waardoor ze tegen lage kosten elektronische bandenspanningscontrolesystemen kunnen inbouwen. TireMoni laat zien hoe dat moet.<\/div>\n
\"\"<\/div>\n
De juiste bandenspanning is op vier manieren gunstig. Een onjuiste bandenspanning kost geld en kan ook gevaarlijk zijn. Te weinig lucht in de band verhoogt de slijtage en kan in extreme gevallen zelfs leiden tot een volledige bandenbreuk. Te hoge of te lage bandenspanning en een te hoge belasting verminderen ook de levensduur. Te veel of te weinig lucht verhoogt de slijtage met ongeveer 201T, wat betekent dat je slechts 801T van de potenti\u00eble levensduur haalt.<\/p>\n

Eveneens significant is de impact op het brandstofverbruik. Studies van Shell, VDA, Wabco en anderen rapporteren consequent een toename van het brandstofverbruik met 2,51 TDI (totaal per 100 km) bij een verlaging van de bandenspanning met 201 TDI (totaal per 100 km). Dit cijfer stijgt naar 81 TDI (totaal per 100 km) bij lagere spanningen. Het derde aspect betreft de onderhoudskosten: grondig bandenonderhoud kost tijd \u2013 ongeveer 60-90 seconden per band.
\nMinstens elke week. Met arbeidskosten van 15-20 euro per uur.
\nDit resulteert in jaarlijkse kosten van ongeveer 750 euro per voertuig.
\nUiteindelijk vertonen slecht onderhouden banden vaker defecten dan banden die regelmatig worden onderhouden of gecontroleerd. Deze bandendefecten kunnen zeer kostbaar zijn. Kosten van \u20ac 1.500 per incident zijn gebruikelijk; en in veel gevallen komen daar nog de stilstand van het voertuig en boetes voor het niet halen van leveringstermijnen bovenop.<\/p>\n

Een bandenspanningscontrolesysteem heeft een positieve invloed op alle vier aspecten: de bandenspanning wordt continu gecontroleerd en via telematica direct in de kostenberekening opgenomen; hierdoor kan een andere belangrijke kengetal worden gebruikt voor berekeningen en bedrijfsbeheer.
\nHet resultaat: een grotere concurrentiekracht in een krimpende markt en een aanzienlijk verbeterd bedrijfsresultaat zonder grote inspanningen.<\/p>\n

De gebruikelijke afschrijvingsperiode bedraagt 3 tot 9 maanden. De aanschafkosten van het TireMoni Truck TPMS-systeem komen in aanmerking voor financiering in het kader van het De Minimis-programma als aanvullende veiligheidsuitrusting; daarom
\nJe kunt de afschrijvingsperioden opnieuw aanzienlijk verkorten.
\nwww.TireMoni.com<\/p><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LKW Luftdruckkontrolle lohnt sich. http:\/\/www.pr-gateway.de\/pressearchiv: 06.02.2012 Noch gibt es die F\u00f6rderma\u00dfnahme f\u00fcr Speditionen, damit diese g\u00fcnstig elektronische Reifendruckkontrolle nachr\u00fcsten k\u00f6nnen. TireMoni zeigt, wie das geht. Korrekter Luftdruck lohnt sich gleich vierfach. Falscher Luftdruck kostet bares Geld und kann dar\u00fcber hinaus gef\u00e4hrlich werden Bei zu wenig Luft im Reifen steigt der Verschlei\u00df und im Extremfall droht […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[59,179,228,648,252,262,271,281,357,369],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-bus","tag-lkw","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle-direkt","tag-reifenkontrolle","tag-reifenmonitor","tag-reifensicherheti","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22128,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions\/22128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}