{"id":2919,"date":"2015-01-13T07:42:51","date_gmt":"2015-01-13T05:42:51","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2919"},"modified":"2020-10-21T11:35:23","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:23","slug":"sensortechnologie-helpt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/sensortechnik-hilft\/","title":{"rendered":"Sensortechnologie helpt"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Ogen en oren worden in het wegverkeer met groot succes ondersteund door sensoren. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Grote testorganisaties zoals DEKRA pleiten voor elektronische bandenspanningscontrole. Dit komt deels doordat uit hun onderzoeken helaas blijkt dat de bandenspanning nog steeds wordt verwaarloosd. Slechts zo&#039;n 20% van de automobilisten controleert de bandenspanning van hun voertuig regelmatig en met korte tussenpozen. En het is belangrijk om de bandenspanning tijdens het rijden te kennen, want juist dan is het nodig.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Van gezondheidszorg tot sport, militaire technologie, productie, fotografie, voertuigveiligheid en zelfs afvalscheiding: we vertrouwen op sensoren om ons op bijna elk gebied te helpen. Sensortechnologie wordt met name in het wegverkeer doelgericht gebruikt. Verbeterde effici\u00ebntie van hulpbronnen zoals brandstof en banden, en het voorkomen van kosten door ongevallen, bewijzen dat sensortechnologie juist is. We gebruiken sensoren al lang om ons te helpen bij het autorijden, zoals stabiliteitssystemen, achteruitrijhulpsystemen, parkeerhulpsystemen, alarmsystemen en nu steeds vaker ook bandenspanningssensoren. <\/span><\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Delegeer aan technologie.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Soms worden technologische innovaties belachelijk gemaakt en afgedaan als &quot;onmannelijk&quot;. Dit duurt echter slechts tot ze onderdeel zijn geworden van het dagelijks leven en vanzelfsprekend zijn geworden. Of past u nog steeds handmatig de belichtingstijd van uw mobiele telefooncamera aan? Wat betreft bandenspanning leek dit proces bijzonder lang te duren voordat het vanzelfsprekend werd, zozeer zelfs dat een EU-verordening zelfs noodzakelijk was. In 2015 verwachten we echter meer aandacht voor bandenspanningsbewaking met behulp van sensortechnologie.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\"><em>DEKRA adviseert<\/em> <\/span><\/span><\/p>\n<p><a name=\"10100_47669175_1.0\"><\/a><a name=\"10100_49485869_1.0\"><\/a> <span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">de elektronische bandenspanningscontrole in meerdere persartikelen en wijst op vernieuwingen: &quot;...<\/span><\/span><strong><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Nieuw is echter de eis bij elke nieuwe registratie.<\/span><\/span><\/strong> <strong><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">&quot;Het continu en automatisch controleren van de bandenspanning is een absoluut pluspunt voor de veiligheid&quot;, aldus Christian Koch, bandenexpert bij de expertorganisatie DEKRA. En: &quot;De onderliggende bandenspanning verhoogt de belasting van de band. In extreme gevallen kan dit leiden tot plotselinge bandenpech en dus ernstige ongevallen.&quot; http:\/\/www.dekra.de\/de\/pressemitteilung<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<p><em><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Niet alleen nieuwe voertuigen profiteren.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Het risico op ongelukken door een lekke band geldt ook voor oudere voertuigen. Deze kunnen echter eenvoudig achteraf worden uitgerust met elektronische bandenspanningscontrole. Met een TireMoni-systeem is de retrofit zo voordelig dat voertuigeigenaren in korte tijd aanzienlijk kunnen besparen. TireMoni TPMS en RDK&#039;s kunnen door de eigenaar zelf worden onderhouden en het vervangen van de sensor is snel en eenvoudig. TireMoni-systemen brengen geen extra kosten met zich mee bij het wisselen van zomer- naar winterbanden. <\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Verdana,sans-serif\"><span style=\"font-size: small\">Laat technologie u ondersteunen en zorg dat u zich kunt concentreren op de mooie dingen in het leven. <a href=\"https:\/\/shop.TireMoni.com\/\">Https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Ventilkappe-TireMoni-Sensor.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"255\" height=\"260\" class=\"alignnone size-full wp-image-2906\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/Ventilkappe-TireMoni-Sensor.gif\" alt=\"Ventielsensor TireMoni\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Augen und Ohren werden im Stra\u00dfenverkehr durch Sensoren unterst\u00fctzt, mit gro\u00dfem Erfolg. Gro\u00dfe Pr\u00fcforganisationen wie zum Beispiel die DEKRA sprechen sich f\u00fcr elektronische Reifendruckkontrolle aus. Das auch deshalb, weil deren Umfragen leider zeigen, dass der Reifendruck immer noch vernachl\u00e4ssigt wird. Nur etwa 20% der KfZ Nutzer \u00fcberpr\u00fcfen den Reifendruck des Fahrzeuges regelm\u00e4\u00dfig in kurzen Intervallen. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,3,475,6,7,8,508,9,12,13,14,15,16,18,19,20],"tags":[603,228,648,650,287,609,357,369],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-automobil","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks-rdks","tag-rdks","tag-reifendruck","tag-reifensicherheit","tag-reifenwaechter","tag-sensorentechnik","tag-tiremoni","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}