{"id":2986,"date":"2015-03-09T15:49:56","date_gmt":"2015-03-09T13:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=2986"},"modified":"2020-10-21T11:35:16","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:16","slug":"profileer-jezelf-met-tiremoni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/profilieren-sie-sich-mit-tiremoni\/","title":{"rendered":"Profileer uzelf met TireMoni"},"content":{"rendered":"

Deze oproep is niet alleen bedoeld voor autogarages en bandenhandelaren. Iedereen die bekend is met de positieve effecten van elektronische bandenspanningscontrole, zal snel beseffen dat het handhaven van de juiste bandenspanning niet alleen aanzienlijke CO2-besparingen oplevert, ongelukskosten voorkomt en de rijveiligheid verhoogt, maar ook een belangrijke stap vormt in de richting van milieuvriendelijkere auto's. <\/span><\/span><\/p>\n

Wrijving genereert warmte
\nEn we hebben geen extra warmte nodig op de weg. Dus waarom zouden we met te lage bandenspanning rijden en de banden laten oververhitten? Moderne banden presteren zelfs bij gematigde temperaturen optimaal. Met de juiste bandenspanning rollen ze het beste, wat de rolweerstand vermindert en de rem- en bochtstabiliteit verbetert.<\/span><\/span><\/p>\n

Laat van je horen.
\nLaat zien dat je betrokken bent en verberg de druksensoren niet in de band (waar ze ook schade kunnen veroorzaken als ze losraken van het ventiel of velglint). Betaal niet voor een perfect werkende sensor alleen omdat de batterij leeg is. Bij interne sensoren zijn de sensor en de batterij aan elkaar gelast, en wanneer de batterij leeg is, wordt de hele sensor weggegooid \u2013 een kostbare verspilling. Schroef de bandenspanningssensoren extern op een kort metalen ventiel en vervang de batterij zelf indien nodig. Accessoires vind je hier: <\/span><\/span>https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a> <\/span><\/span><\/p>\n

Maak gebruik van de nieuwe sensortechnologie.
\n<\/span><\/span>De TireM<\/span><\/span>oni TM-150-NST is uitgerust met nieuwe sensortechnologie en zal u inspireren. <\/span><\/span><\/strong> Dankzij de nieuwe NST-sensortechnologie zijn de sensoren nog robuuster en bieden ze een verbeterde draadloze transmissie en een langere levensduur. Het apparaat voldoet aan de technische eisen van ECE R-64 (EU-verordening voor onder andere bandenspanningscontrolesystemen) en wordt geleverd met een bijbehorend testcertificaat.<\/span><\/span><\/strong>Klein, aantrekkelijk en gemakkelijk afleesbaar display, 4 sensoren, uitgebreid meetbereik tot 5,5 bar, waarschuwingsdrempels afzonderlijk instelbaar voor elke as. De TM-150-NST is ideaal voor alle vierwielers in de registratieklassen M1 en M1G (personenauto's).<\/span><\/span><\/p>\n

Rijd ge\u00efnformeerd.
\nHet TireMoni TM-150-NST bandencontrolesysteem geeft continu de actuele bandenspanning van alle vier de banden weer. Alleen zo rijdt u altijd met de optimale bandenspanning. Dit bespaart brandstof en banden, vermindert de CO2-uitstoot en levert een belangrijke bijdrage aan de bescherming van ons milieu. Bij een waarschuwing (spanningsverlies) ontvangt u een visuele en hoorbare waarschuwing via achtergrondverlichting en een signaalgenerator ("pieper"). De verhoogde rijveiligheid is ook een pluspunt. TireMoni is in slechts 5 minuten te installeren en vereist geen initialisatie; de batterijen zijn vervangbaar. E\u00e9n set sensoren (slechts 10 g per sensor) is voldoende voor zomer- en winterbanden; een antidiefstalvoorziening is inbegrepen. Hightech bandenspanningscontrole is gewoon betaalbaar en kan op elk moment achteraf worden ingebouwd.<\/span><\/span><\/p>\n

Zomerbanden wisselen
\nDe lente staat voor de deur en het bandenwisselseizoen staat op het punt te beginnen. 80% van de bestaande voertuigen rijdt nog steeds zonder bandenspanningscontrolesysteem. Steeds meer autobezitters weten echter dat er TireMoni-systemen beschikbaar zijn voor eenvoudige montage achteraf. Bijvoorbeeld hier: https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a><\/span><\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

\"T-150<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dieser Aufruf geht nicht nur an KfZ-Werkst\u00e4tten und Reifenh\u00e4ndler. Wer sich mit den positiven Wirkungen elektronischer Reifendruckkontrolle besch\u00e4ftigt, merkt schnell, dass mit gutem Reifendruck nicht nur viel CO2 eingespart, Unfallkosten vermieden und Fahrsicherheit erh\u00f6ht wird, sondern dass damit auch ein wichtiger Schritt in der Umweltfreundlichkeit von Kraftfahrzeugen erreicht wird. Reibung erzeugt W\u00e4rme und mehr W\u00e4rme […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1,3,498,475,6,509,7,8,508,9,10,11,502,12,13,14,15,16,485,17,18,19,20],"tags":[228,649,650,287,621,357,620,369],"class_list":["post-2986","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-automobil","category-automobile","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-general","category-informiert-fahren","category-landwirtschaft","category-motorbike","category-motorrad","category-nachrichten","category-neuheiten","category-news","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-reisemobil","category-feature-articles","category-feature-artikel","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-rdks","tag-reifendruckkontrolle","tag-reifensicherheit","tag-reifenwaechter","tag-sensortechnologie","tag-tiremoni","tag-tm-150-nst","tag-tpms","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2986"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2986\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}