{"id":3049,"date":"2015-04-12T06:12:00","date_gmt":"2015-04-12T04:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=3049"},"modified":"2020-10-21T11:35:14","modified_gmt":"2020-10-21T09:35:14","slug":"het-retrofitten-van-een-tiremoni-systeem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/nachruesten-eines-tiremoni-systems\/","title":{"rendered":"Retrofitten van een TireMoni-systeem"},"content":{"rendered":"

Interessante korte video's over ecologie en bandenspanning<\/strong>
\nAutomobielclubs zoals ADAC, TCS, \u00d6AMTC, autobrancheverenigingen, DVR en bandenfabrikanten (Michelin, Bridgestone, Goodyear) publiceren al jaren consistente bevindingen en aanbevelingen over de bandenspanning:<\/p>\n

1)<\/strong> Banden zijn cruciaal voor de rijveiligheid. De bandenspanning is een cruciale factor en bestuurders kunnen deze zelf be\u00efnvloeden.
\n2)<\/strong> Met de juiste bandenspanning rijdt u niet alleen veiliger, maar worden ook het brandstofverbruik en de bandenslijtage tot een minimum beperkt, uw portemonnee gespaard en onnodige milieuvervuiling voorkomen.
\n3)<\/strong> Ondanks alle activiteiten en publicaties rijden de meeste automobilisten nog steeds met een te lage bandenspanning. Daarmee brengen ze de veiligheid van alle weggebruikers in gevaar en veroorzaken ze onnodige kosten en CO2-uitstoot.<\/p>\n

Bekijk hier video's:<\/strong>
\nOp de informatiepagina https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/reifendruckkontrollsystem\/nutzen-reifendruckkontrollsystem\/<\/a><\/span>
\n<\/a>Bekijk een selectie interessante video's over bandenspanningscontrole. In slechts enkele minuten leert u over de verschillende aspecten en wordt het belang van een correcte bandenspanning duidelijk. Banden zijn technisch ontworpen voor hoge prestaties; ze hebben de juiste spanning nodig voor optimale grip.<\/p>\n

Gevolgen van de video's:<\/strong>
\n"Een te lage bandenspanning kost geld en is bovendien gevaarlijk." Maar liefst 50% van alle voertuigen in de EU rijdt echter met een te lage bandenspanning. Veel organisaties, zoals ADAC, TCS, DEKRA en T\u00dcV, hebben het risico onderzocht in rijtests. De conclusie: "Een te lage bandenspanning is duur en gevaarlijk." Een te lage bandenspanning kan fatale gevolgen hebben \u2013 u kunt gemakkelijk de controle over uw voertuig verliezen.<\/p>\n

Als u het zekere voor het onzekere wilt nemen, kunt u achteraf een bandenspanningscontrolesysteem inbouwen.<\/strong>
\nEen te lage bandenspanning leidt tot een hoog brandstofverbruik en verhoogt het risico op bandenschade. Jaarlijks worden in Duitsland meer dan duizend ongelukken veroorzaakt door lekke banden en wordt de ADAC (Duitse Automobielclub) meer dan 100.000 keer opgeroepen vanwege bandenschade. Een bandenspanningscontrolesysteem voorkomt bandenschade en klapbanden. Het bandenspanningscontrolesysteem waarschuwt de bestuurder snel en tijdig.<\/p>\n

Ook voor nieuwe auto's met ingebouwde RDKS.<\/strong>
\nAls het onderhoud van de af-fabriek ge\u00efnstalleerde systemen te duur voor u is, of als u uw RDKS\/TPMS wilt overzetten naar uw zomer-\/winterbanden en de accu's zelf wilt vervangen, raden wij TireMoni aan \u2013 de testwinnaar in de ADAC- en TCS-vergelijkingstests. TireMoni heeft ge\u00efnvesteerd in de ontwikkeling van nieuwe sensoren en biedt deze nieuwe NST-sensortechnologie aan tegen een zeer betaalbare prijs. Ons doel is dat elke voertuigeigenaar zich een elektronisch bandenspanningscontrolesysteem kan veroorloven en zijn voertuig ermee kan uitrusten.<\/p>\n

Welke selectie biedt TireMoni?<\/strong>
\ntpm-systems biedt bandenspanningscontrolesystemen onder het merk TireMoni aan voor snelle montage achteraf op vrijwel alle wiel- en velgtypen. Bekijk hier een overzicht: https:\/\/shop.TireMoni.com<\/a> De selectiegidsen maken het u gemakkelijk om de juiste sensoren te vinden. Kies de testwinnaar! "Zeer goed" in ADAC Motorwelt 01\/08 \u2013 zelfs 5 sterren in de \u00d6AMTC-test en de eerste plaats in de test van de Zwitserse Automobilclub TCS 2014 spreken voor zich.<\/p>\n

\"1<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Interessante Kurz-Videos zu \u00d6kologie und Reifendruck Automobilclubs wie ADAC, TCS, \u00d6AMTC, Verb\u00e4nde, DVR, Reifenhersteller (Michelin, Bridgestone, Goodyear) publizieren seit Jahren Ihre \u00fcbereinstimmenden Erkenntnisse und Empfehlungen zum Thema Reifendruck: 1) Die Reifen sind f\u00fcr die Fahrsicherheit entscheidend. Der Reifendruck ist dabei die entscheidende Gr\u00f6\u00dfe und die kann der Autofahrer selbst beeinflussen. 2) Mit dem richtigen Reifendruck […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,1,524,489,3,498,475,6,509,516,499,7,12,13,14,15,18,19,20],"tags":[214,228,624,357,369,628,404],"class_list":["post-3049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-allgemein","category-allgemeines","category-articles-essentielles","category-automobil","category-automobile","category-driving-safety","category-fahrsicherheit","category-general","category-inforlme-tout-en-conduisant","category-informed-driving","category-informiert-fahren","category-nutzfahrzeuge-2","category-reifendruck","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","category-transporter","category-treibstoffverbrauch","category-wohnwagen","tag-okologie","tag-rdks","tag-reifendruckkontrolle-pflicht","tag-tiremoni","tag-tpms","tag-vid-zur-sicherheit","tag-video","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3049\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}