{"id":527,"date":"2011-01-30T08:47:00","date_gmt":"2011-01-30T08:47:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=527"},"modified":"2020-10-21T11:36:46","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:46","slug":"tiremoni-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/tiremoni-2011\/","title":{"rendered":"TireMoni 2011"},"content":{"rendered":"<p>We zijn nog maar een jaar verwijderd van de EU-wetgeving die direct metende bandenspanningscontrolesystemen voor nieuwe voertuigen verplicht stelt. Deze wet treedt in 2012 in werking en we vragen ons af: waarom alleen voor nieuwe voertuigen? Wat goed is voor nieuwe auto&#039;s, kan niet slecht zijn voor trouwe occasions. Daarom bieden wij elektronische bandenspanningscontrolesystemen aan voor retrofit. De meeste bandenspanningscontrolesystemen meten in de band, op de velg of bevestigd aan de binnenkant van het ventiel. Het TireMoni-systeem meet bij het ventiel. Als u geen korte rubberen ventielen wilt gebruiken, kunt u de stabielere metalen ventielen gebruiken en de TireMoni-sensor in plaats van het ventieldopje erop schroeven.<br \/>\nDe bandenspanning en -temperatuur kunnen nu in de auto worden gemeten. Bovendien waarschuwt het systeem als de bandenspanning een bepaalde grenswaarde overschrijdt of onderschrijdt; de waarschuwingsgrenswaarde kan handmatig worden ingesteld.<br \/>\nNiet alleen brandstofbesparing, rijcomfort, bochtveiligheid, optimaal remmen, wintergeschiktheid en een langere levensduur van de banden zijn goede argumenten, maar ook het gevoel dat je iets voor je eigen veiligheid doet. <a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\">is goed.<br \/>\nwww.TireMoni.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>wir sind nur noch ein Jahr entfernt von der Eu Gesetzgebung, die direkt messende Reifendruckkontrollsysteme f\u00fcr Neufahrzeuge vorsieht. Dieses Gesetz wird 2012 in Kraft treten und wir stellen uns die Frage: Weshalb denn nur f\u00fcr Neufahrzeuge? Was f\u00fcr Neuwagen gut ist kann doch f\u00fcr den treuen Gebrauchten nicht schlecht sein. Von daher bieten wir elektronische [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[2,3,5,7,9],"tags":[22,98,129,137,208,238,648,649,344,357,398],"class_list":["post-527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-adac","category-automobil","category-em-reifen","category-informiert-fahren","category-motorrad","tag-2012-eu","tag-eu","tag-gebrauchtwagen","tag-gesetz","tag-neuwagen","tag-reifen","tag-reifendruck","tag-reifendruckkontrolle","tag-system","tag-tiremoni","tag-ventil","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/527\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}