{"id":72,"date":"2011-10-03T07:46:48","date_gmt":"2011-10-03T07:46:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.tiremoni.com\/?p=22"},"modified":"2020-10-21T11:36:11","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:11","slug":"bandenspanningstabellen-voor-motorvoertuigen-en-autos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/luftdrucktabellen-fur-kraftfahrzeuge-und-pkw\/","title":{"rendered":"Bandenspanningstabellen voor motorvoertuigen en auto&#039;s"},"content":{"rendered":"<p><!--:de-->Wie de juiste bandenspanning voor zijn of haar voertuig niet weet, of een tweede mening wil over de aanbeveling van de fabrikant, kan een bandenspanningstabel raadplegen. <a href=\"http:\/\/www.google.de\/#hl=de&amp;q=reifenhersteller\">Bandenfabrikant<\/a> Deze tabellen geven de aanbevolen bandenspanning voor de producten weer. Autofabrikanten bieden ook dergelijke tabellen aan, met de aanbevolen bandenspanning voor verschillende beladingssituaties.<\/p>\n<p>In elk geval is de informatie die daar te vinden is een goed uitgangspunt voor de veiligheidsbewuste bestuurder. Het kan nuttig zijn om de bandenspanning aan te passen aan uw eigen rijomstandigheden en wat te experimenteren, zodat u uiteindelijk de waarden vindt die optimaal zijn voor uw rijstijl.<br \/>\nDit individueel optimale compromis tussen rijveiligheid, comfort, brandstofverbruik en bandenslijtage (kosten!) hoeft dan alleen nog maar zo nauwkeurig en permanent mogelijk te worden nageleefd, waardoor de kosten worden geoptimaliseerd en de rijveiligheid gewaarborgd blijft.<\/p>\n<p>De optimale bandenspanning voor een voertuig hangt af van vele factoren, waaronder rijstijl, belading en snelheid.<br \/>\nBestuurders die een tabel gebruiken voor de juiste bandenspanning laten zien dat ze zich zorgen maken over de veiligheidsfunctie van de banden.<\/p>\n<p>De bandenindustrie helpt bij de ontwikkeling van &#039;slimme&#039; banden. Hoewel banden nooit echt intelligent zullen zijn, verwijst dit niet naar zelfdenken, maar eerder naar een schat aan gegevens over het productiejaar, de samenstelling en de specifieke eigenschappen van elke band.<br \/>\nDeze gegevens worden opgeslagen in een kleine chip die zich in de rubberen buitenmantel van de band bevindt.<\/p>\n<p>Wellicht kan zo&#039;n chip in de toekomst ook de temperatuur en de bandenspanning meten.<br \/>\nDat lukt hem nog steeds niet.<\/p>\n<p>Daarom heeft het bedrijf tpm-systems het TireMoni-retrofitsysteem (https:\/\/www.tiremoni.com) ontwikkeld, waarmee de bandenspanning tijdens het rijden kan worden gecontroleerd. Het systeem is intelligent en zeer nuttig, omdat het de bestuurder informeert over de actuele bandenspanning en -temperatuur.<br \/>\nBovendien waarschuwt het systeem voor drukveranderingen, waardoor de bestuurder de mogelijkheid heeft om in te grijpen voordat er ernstige bandenschade kan ontstaan.<br \/>\nBanden met onvoldoende druk vervormen, raken oververhit en kunnen uiteindelijk barsten.<br \/>\nBestuurders moeten er alles aan doen om zo&#039;n situatie te voorkomen. De controle over het voertuig gaat verloren of wordt zeer moeilijk, en een klapband zoals deze is vaak de oorzaak van verdere ongelukken.<\/p>\n<p>De bandenindustrie levert zo goed werk dat bandenongevallen praktisch tot het verleden behoren.<br \/>\nAls een autoband goed wordt onderhouden en verzorgd, gaat hij lang mee en vervult hij zijn veeleisende taak betrouwbaar. In ongeveer 95% van de gevallen waarin een klapband tot een ongeluk leidt, is de oorzaak een te lage bandenspanning.<\/p>\n<p>Wie controleert er nu elke keer zijn bandenspanning bij het tanken? Jij ook niet? Dan zou het heel verstandig zijn om een intelligent bandenspanningscontrolesysteem zoals TireMoni (https:\/\/www.tiremoni.com) te laten installeren.<\/p>\n<p>Verdere informatie <a title=\"Geeft de bandenspanningstabel echt alles weer?\" href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\/-Zeigt-die-Reifendrucktabelle-wirklich-alles\/p-191-0\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Klik hier voor de bandenspanningstabel.<\/a>\u2026<!--:--><!--:en-->Weet je niet wat de juiste bandenspanning voor jouw auto is? Dan kun je die altijd opzoeken in een bandenspanningstabel. Bandenfabrikanten vermelden hun aanbevolen bandenspanning in die tabellen.<\/p>\n<p>Het kan zinvol zijn om de bandenspanning aan te passen aan je eigen rijgedrag en een beetje te experimenteren. De optimale bandenspanning voor een voertuig hangt af van vele factoren, waaronder de belading en snelheid van het voertuig, en ook de individuele rijstijl. Bestuurders die een spanningstabel gebruiken om de juiste bandenspanning te vinden, laten zien dat ze de veiligheidsfunctie van hun banden belangrijk vinden.<\/p>\n<p>De bandenindustrie draagt hieraan bij, onder andere met de ontwikkeling van &#039;slimme&#039; banden. Hoewel banden nooit echt intelligent zullen zijn \u2013 in de ware zin van het woord \u2013 zullen ze uiteindelijk wel in staat zijn om een schat aan gegevens te leveren, zoals de productiedatum, materialen, afgelegde afstand en meer. Deze gegevens worden opgeslagen in een kleine chip in het rubber van de band. Misschien kan zo&#039;n chip in de toekomst ook de temperatuur en druk in de band meten. Dat is nu nog niet mogelijk.<\/p>\n<p>Daarom heeft tpm-systems AG het intelligente bandenspanningscontrolesysteem TireMoni ontwikkeld, waarmee de actuele bandenspanning tijdens het rijden kan worden gecontroleerd. Het systeem is zeer nuttig, omdat het de bestuurder continu informeert over de actuele bandenspanning en -temperatuur. Het systeem waarschuwt direct bij drukveranderingen, zodat de bestuurder tijdig kan reageren voordat er ernstige schade aan de band ontstaat.<\/p>\n<p>Banden met een te lage bandenspanning beginnen te slijten, worden heet en knappen uiteindelijk. Bestuurders moeten er alles aan doen om dit te voorkomen. De bestuurder kan de controle over het voertuig verliezen en dergelijke klapbanden veroorzaken vaak ook een ongeluk.<\/p>\n<p>Dankzij de evolutie van de bandenindustrie zijn moderne banden zo goed dat klapbanden tot het verleden zouden moeten behoren. Als een autoband goed wordt onderhouden, zal hij veilig functioneren en zijn werk probleemloos doen.<\/p>\n<p>In bijna 951 gevallen waarbij een lekke band of klapband een ongeluk veroorzaakt, komt dit door een te lage bandenspanning. Wie controleert er nu bij elke tankbeurt zijn bandenspanning? Jij waarschijnlijk ook niet? Dan is het misschien een goed idee om daar eens over na te denken. <a title=\"TireMoni intelligent bandenspanningscontrolesysteem\" href=\"http:\/\/www.tiremoni.eu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Het achteraf inbouwen van een TireMoni bandenspanningscontrolesysteem.<\/a>, te.<!--:--><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><!--:de-->Reifendrucktabellen, egal ob vom Reifenhersteller oder von den Fahzeugherstellern sind f\u00fcr den sicherheitsbewussten Fahrer ein guter Ausgangspunkt zum optimieren der Mobilit\u00e4tskosten und zur Gew\u00e4hrleistung der Fahrsicherheit. Hat man &#8217;seinen&#8216; Reifendruck &#8218;erfahren&#8216;, muss dieser nur noch \u00fcberwacht werden, damit man auch den Nutzen des Aufwands ernten kann.<!--:--><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[6,14,15],"tags":[183,648,250,257],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrsicherheit","category-reifendruckkontrolle","category-reifensicherheit","tag-luftdrucktabelle","tag-reifendruck","tag-reifendruck-kontrollsystem","tag-reifendrucktabelle","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}