{"id":901,"date":"2011-06-10T07:05:21","date_gmt":"2011-06-10T07:05:21","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/?p=901"},"modified":"2020-10-21T11:36:26","modified_gmt":"2020-10-21T09:36:26","slug":"motorfiets-en-bandenspanning","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/motorrad-und-reifendruck\/","title":{"rendered":"Motorfiets en bandenspanning"},"content":{"rendered":"<p>Ok\u00e9, ik geef het toe, ik ben dol op mijn motor. De elegantie waarmee we een bocht nemen, de acceleratie, de geur van de velden, de warme zon op mijn leren jas, de trillingen van de tweecilindermotor en het koppel bij lage toeren. Allemaal krijgshaftige gedachten, zou je kunnen zeggen. En ik zeg: Ja, en gevoel is hier essentieel om te overleven. Als ik de voor- en achterbanden goed heb opgepompt, voelt de motor bijna over de weg vliegen. Als ik de bandenspanning een tijdje verwaarloos en de lucht langzaam wegloopt, wordt de motor moeilijker te besturen, verliest hij zijn lichtheid in de bochten, en heb ik vaak gedacht dat het aan mij lag, dat ik oud werd, terwijl het in werkelijkheid gewoon de banden waren die te weinig lucht bevatten.<br \/>\nDat is ook wat ik zo mooi vind aan motorrijden: de machine en het zelfbewustzijn van de rijder versmelten met elkaar. Het cre\u00ebert geen prothese, maar eerder een fascinerende samenwerking die volledig doelloos kan blijven.<br \/>\nEn de juiste bandenspanning is een belangrijk onderdeel van het plezier.<br \/>\nDaarom rijd ik al 3 jaar met een TireMoni bandenspanningscontrolesysteem, zodat ik altijd goed ge\u00efnformeerd ben en de bandenspanning optimaal is.<strong><br \/>\n<a href=\"http:\/\/shop.tiremoni.com\"><br \/>\nTireMoni is hier beschikbaar: TireMoni<\/a><\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/motorrad\/guzzirad\/\" rel=\"attachment wp-att-645\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dev.tiremoni.com\/cms\/wp-content\/uploads\/GuzziRad-300x225.jpg\" alt=\"\" title=\"Guzzi-fiets\" width=\"300\" height=\"225\" class=\"alignnone size-medium wp-image-645\" \/><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OK, ich gebe es zu, ich liebe mein Motorrad. Diese Eleganz, mit der wir eine Kurve vermessen, die Beschleunigung, der Duft der Felder, die warme Sonne auf dem R\u00fccken der Lederjacke, das Vibrieren des Zweizylinder Motors und der Durchzug von unten heraus. Alles martialische Gedanken sagen Sie vielleicht. Und ich sage: Ja, und Sensibilit\u00e4t geh\u00f6rt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","tve_updated_post":"","tve_custom_css":"","tve_user_custom_css":"","tve_globals":{},"tcb2_ready":0,"tcb_editor_enabled":0,"tve_landing_page":"","_tve_header":"","_tve_footer":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-901","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","post-wrapper","thrv_wrapper"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/901","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/901\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dev.tiremoni.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}